昔年湖南抗战的另一维度

<正>守土抗战,70余年前在中国大地上拉开序幕,交通运输业亦随之转入战争轨道。以《中国战时交通史》作者龚学遂的话说"运输事业之发展,实由政治、经济、军事三方面所促成。"特别是在战争时期,交通事关军事、民众疏散、物资迁移等重大问题,是关系到战争全局胜败的关键因素之一。由此得出结论,"在战时,则战争之胜负,国家之存亡,莫不视运输灵活与否为其断,其关系诚非浅鲜。"     

制造业的困境与突围

<正>一边是德国总理默克尔亲自代言的德国"工业4.0",一边是中国总理李克强担任起超级推销员的"中国制造2025",这样的"科技竞赛"需要一边合作一边竞争,最终,它所有的成果将造福于人类。有人说,仅看头三次工业革命对全球政治、经济、军事产生的重大影响,就能清楚了解到,国家的军事实力很大程度上也取决于你的工业实力。当手工作坊的模式已经无法带动一个产业的发展,是化蛹为蝶?还是被拍死在沙滩上?随着人口红利的消失,劳动力供给减少、人工成本上升和新一代劳动力制造业就业意愿的下降,只有精益制造、系统集成的标准化制定、     

媒体视角

<正>●当前中国的周边关系与对外策略当前,中国周边外交的一个重要变化是主动性显著增强,思路进一步打开,一系列新思路、新构想、新倡议的推出,初步打开了周边外交的新局面。而另一方面,中国在周边地区的影响力在经济领域和军事安全领域的增长不是十分均衡,存在"安全短板",应努力实现经济与安全两轮驱动。     

嘉绍大桥:梦想与超越

<正>过去的杭州地图上,杭甬高速与上三高速公路在上虞境内形成了一个"丁"字。钱塘江上,由于缺少一座大桥,而无法继续北行。如何将"丁"字变成"十"字,成了绍兴、嘉兴两地人多年来的梦想。经历一千多个日日夜夜,从模型到雏形、从水下到水上、从地面到空中,嘉绍大桥终变为跨江飞虹。嘉绍人的大桥梦,变成了鲜活的现实。     

星海湾插入“定海神针”

<正>初冬时节,位于大连的星海湾广场已是风冷人稀。而远处海面上刚刚通车的星海湾大桥上却是车水马龙。车行道上,一辆辆汽车呼啸而过;人行道上,行人悠闲踱步,不时驻足观看、拍照,尽情享受大桥通车带来的便捷与近距离接触大海的惬意。在繁忙的桥面下,两枚"定海神针"稳稳地擎举着主桥。这两枚"定海神针"就是中交人倾力打造的两座国内最大的锚碇沉箱。每个沉箱重达2.6万吨,面积相当于半个足球场大,约6层楼高。海水—遍又一遍拍打着箱体,似乎在诉说那一个个扣人心弦的故事……那是2012年的一个夏日,5艘大马力拖轮拖载着星海湾大桥的第一座巨型沉箱从旅顺羊头     

西方“中国观”在新世纪的三次转换

<正>21世纪刚刚过去15年,从世界史研究的角度看,时间跨度太小,还不足以沉淀出具有历史影响力的大型思想体系和脉络。但对于中国和西方世界的关系来说,这是一个东西方"实力架构"和"心理平衡"同时被打破、历史坐标体系和观念话语体系同时被重整的裂变期。西方对于中国的认知和观感,逐渐褪去了文化的油彩和种族的固有印记,而露出了政经实力比拼和地缘军事对峙的内核。"西方中国观"在新世纪的沿革大致可分为半     

2021栏目推介 聚焦十四五 构建新格局

正斗转星移,"十三五"的赫赫战绩仍令人振奋,2021年已高擎"贯彻新发展理念、构建新发展格局"的旗帜阔步走来,引领广大交通人激昂迈入"十四五",续写新的中国奇迹。"十四五"时期,交通工作重心将逐步由"建设为主"向"建设与运输并重"转移和过渡。变局蕴藏机遇,这是一个交通人持续发光发热的新时代。新发展格局是开放的国内国际双循环,创新驱动为交通运输发展赋予新动能,交通科技事业驶入更为壮阔的海域。今后一个时期,我们将面对更多逆风逆水的外部环境,仍需劈波斩浪,实干兴邦,把论文写在祖国大地上。     

2021栏目推介 聚焦十四五 构建新格局

正斗转星移,"十三五"的赫赫战绩仍令人振奋,2021年已高擎"贯彻新发展理念、构建新发展格局"的旗帜阔步走来,引领广大交通人激昂迈入"十四五",续写新的中国奇迹。"十四五"时期,交通工作重心将逐步由"建设为主"向"建设与运输并重"转移和过渡。变局蕴藏机遇,这是一个交通人持续发光发热的新时代。新发展格局是开放的国内国际双循环,创新驱动为交通运输发展赋予新动能,交通科技事业驶入更为壮阔的海域。今后一个时期,我们将面对更多逆风逆水的外部环境,仍需劈波斩浪,实干兴邦,把论文写在祖国大地上。     

网红老车站变身潮流聚集地

有诗云"烟花三月下扬州",疫情过后的第一个节日清明节,相信很多人都会选择用这三天的假期出去放放风.外出旅游可以让人放松身心,开阔眼界,洗涤心境.离开自己所熟悉的环境,换换地方,放松一下紧张工作的疲惫感.当然江苏不是只有扬州一个美景,南京也是旅游的不错选择. 说起南京,大家肯定对它不陌生,南京历史悠久,有着近2600年的建城史,素有"六朝古都、十朝都会"的美誉.部分人们对南京的印象可能是有名的金陵美食,例如盐水鸭、鸭血粉丝等;也可能是明末清初秦淮河上的八个南曲名伎"秦淮八艳";还有可能是历史上著名的南京大屠杀.     

2021栏目推介 聚焦十四五 构建新格局

正斗转星移,"十三五"的赫赫战绩仍令人振奋,2021年已高擎"贯彻新发展理念、构建新发展格局"的旗帜阔步走来,引领广大交通人激昂迈入"十四五",续写新的中国奇迹。"十四五"时期,交通工作重心将逐步由"建设为主"向"建设与运输并重"转移和过渡。变局蕴藏机遇,这是一个交通人持续发光发热的新时代。新发展格局是开放的国内国际双循环,创新驱动为交通运输发展赋予新动能,交通科技事业驶入更为壮阔的海域。今后一个时期,我们将面对更多逆风逆水的外部环境,仍需劈波斩浪,实干兴邦,把论文写在祖国大地上。     

“中国古代名船” 汉代楼船

<正>楼船,为我国古代一种具有多层建筑和攻防设施的大型战船。楼船之名最早始于战国时期南方的越国,越有楼船军,秦朝及汉朝都有官衔为"楼船将军"的军事指挥官。汉代楼船是汉代楼船军的主要战船,汉代楼船的出现是我国古代造船技术初步成熟的标志。公元42年,伏波将军马援南征,曾率有大小楼船两千艘,战士两万余人,可见汉代楼船军规模之大。三国时东吴建成五层战船,可载兵3000人,此后,历代水军,都以楼船作为主力战舰。     

侧畔千帆过 前头万木春

<正>21世纪初期对世界影响最大的两件事,一个是新技术革命,另一个是中国的城市化。——诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家约瑟夫·斯蒂格利茨"城镇化"是中国学者根据"城市化"创造的新词汇,更符合中国特色,是指农村人口不断向城镇转移,第二、三产业不断向城镇聚集,从而使城镇数量增加、规模扩大的一种历史过程。今年两会,李克强总理在政府工作报告中指出,2014年要推进以人为核心的新型城镇化。今后一个时期,要着重解决好"三个1亿人"     

从珠江看中国内河水运发展

<正>水路运输是古老而传统的运输方式。公元前214年开凿的灵渠是世界上最古老的人工运河,是连通珠江和长江的跨水系航运枢纽,是历史上中原文明与岭南文明融汇的最主要通道,秦汉时期就已在政治、经济、军事方面发挥了关键作用。当前,内河水运与海运同属综合运输体系的运输方式,是同一产业链上密不可分的两个重要部分。内河水运为海运提供腹地和货源,是海运发展的重要支撑和延伸。     

汽运企业经营管理"两张皮"

"两张皮"现象剖析 "两张皮"的三大表现形式在汽运企业经营管理中比较典型. 第一,生产经营与质量管理分离. 某汽运公司导入ISO9001质量管理体系以来,在经营单位和职能科室时常会听到"我做ISO工作"之类的话,给人一种感觉:ISO是日常生产经营活动之外的事.举一个较典型的例子:某汽运总公司下面的一个分公司成为质量管理体系覆盖单位以后,这项工作便落实在一个人头上;在之后总公司的管理评审中,该分公司又在各部门设立一个专门搞"ISO"的工作人员.     

将扶贫攻坚“具体化”

<正>历史上的西海固,总是给人偏远、沧桑、干涩的感觉。在这里,西吉县与海原县、固原县呈三角形摆列在宁夏南部、六盘山以北,这里地形复杂、生态恶劣、水源匮乏、灾害频繁、交通闭塞、基础建设薄弱、发展能力低下,素有"苦瘠甲天下"之称,被联合国确认为不适宜人类居住的地方。严酷的自然环境挑战着人类生存极限,也直接导致财政自给率低、产业弱、对外开放不够,经济实力上依然是宁夏自治区最为薄弱的县区之一,严重制约脱贫脚步。"偏远乡村老百姓的生活是城市中的人不     

疏通经络 向互联互通时代SAY HI

<正>早在2014年APEC会议上,"互联互通"便是热门高频词,也是会议的三大重点议题之一。而在2015年全国两会上,互联互通依然热度高涨,以"一带一路"为基础的大通关建设引来各方关注。3月28日下午,一则消息瞬间在网络上炸开,坚实的落地之音扣动着每个人的心弦。各方期待已久的"一带一路"战略终于迈出了关键性一步,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称为愿景与行动)。     

穿山越壑筑坦途 “路”见70载沧桑巨变起

<正>70年峥嵘岁月,风雨兼程。70年光华流转,沧桑巨变。中华人民共和国成立以来,一代代交通人逢山开路,遇水架桥,用青春和热血,将天堑化作通途,在祖国大地上湮灭了一个又一个不可能,创造了一个又一个奇迹,为祖国的历史华章书写出一部部奋斗史。如今,无数具有跨时代意义的基础建设似星海般闪耀,盘亘在华夏大地。公路成网,高铁飞驰,四通而八达,中国正由"交通大国"逐步向"交通强国"     

近半个世纪的温暖——记江苏省连云港市“雷锋车”组先进事迹报告会

2004年,王力来到连云港日报社,加入记者的行列后,发现了一个奇特的新闻现象:"雷锋车"经常在报纸、电台、电视台、网络上当主角。全国有上百家新闻媒体、近千名记者报道过"雷锋车"。他很奇怪,新闻是对新近发生事实的报道,为什么"雷锋车"却历久弥新,不让人产生审美疲劳呢?带着这样的疑问,他开始了探寻。     

“互联网+”催生了重建诚信的倒逼机制——读马化腾等《互联网+:国家战略行动路线图》

<正>现在回过头来看,"互联网+"早在2012年11月由易观国际董事长兼首席执行官于扬在第五移动互联网博览会上首次提出时,并未引起多少人的注意和兴趣。两年多后,当李克强总理在2015年《政府工作报告》中提出"互联网+"概念,要求制订"互联网+"行动计划后,"互联网+"便从一个网络热词进入了国家经济顶层设计,其表述也逐步系统化,有了特别的涵义,直至正式成为治国理政的新理念和决策依据。就像每个人眼中都有一个哈姆雷特一样,每个人眼中也都有一个"互联网+"。互     

举世闻名的历史大道 秦直道

<正>秦直道,陕北俗称"皇上路""圣人条",起自甘泉宫,止于九原郡,长"千八百里"。是秦始皇于公元前212年至公元前210年命蒙恬监修的一条重要军事要道。其路线大体南北相直,故称"直道"或"秦直道"。它是国内外唯一二千多年前就已载入史册的大道,也是世界上最早、最直、最长、最宽的历史大道,具有世界性、历史性、文化性、唯一性。秦始皇吞并六国,统一华夏之后,竭尽全国人力、物力,开展了两项规模巨大的国防工程建设,一是修筑万里长城,一是"治直(道)、驰道",即修建秦直道。结合秦始皇三十七年(公元前210年)秦直道已经可以粗通车马的情况来看,秦直道工程乃肇于始皇而成于二世,从秦始皇