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对于街道化程度较高的路段,施工振动将会对周边建筑产生较大影响。为了解决这一工程难题,文中以110国道北京连接线为例,对免振压混凝土碎石基层的应用,进行了系统的试验研究,提出了免振压水泥稳定碎石基层级配设计方法和特殊的施工工艺。试验表明:免振压水泥稳定碎石基层,不仅可以有效避免施工振动对周边建筑的影响,而且,也能够较好地满足施工质量的要求。研究成果具有一定的工程应用价值。 相似文献
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随着水泥稳定碎石基层在高速公路中的应用越来越广泛,水泥稳定碎石基层的质量显得尤为重要,为提高高速公路水泥稳定碎石基层的施工质量,对其施工技术进行探讨。文中阐述了水泥稳定碎石基层原材料质量、配合比设计、施工工艺等关键性问题,提出了水泥稳定碎石施工质量控制要点。 相似文献
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在水泥稳定碎石基层施工中,严格控制好水泥稳定碎石基层混合料的压实度是保证基层具有足够强度的重要一环.但是,影响水泥稳定碎石基层压实度的因素很多,有人的因素、原材料因素、施工机械因素、施工工艺因素等.针对高速公路水泥稳定碎石基层施工中出现的一些主要影响因素进行了分析,并在此基础上,从组织、技术、管理三个方面提出了预防和消除这些影响因素的相应对策和措施. 相似文献
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浅谈水泥稳定碎石基层机械化施工及技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对水泥稳定碎石基层的施工实践,详细介绍了水泥稳定碎石基层的机械化施工工艺,并针对施工中影响施工质量的因素提出了相关技术要点及改进措施,有助于进一步掌握施工方法与提高工程质量。 相似文献
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本文通过结合现场实际情况,对国、内外专家的相关理论进行总结,得到免振压水泥稳定级配碎石的思想,提出其级配范围,通过试验段验证得到该类技术的可行性。 相似文献
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结合济宁至徐州高速公路JX-23标水泥稳定碎石的施工,对影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素进行了剖析,并提出了质量控制注意事项。 相似文献
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采用振动压实法作为水泥稳定碎石基层的标准试验方法,比采用重型击实方法确定水泥稳定碎石基层的最大含水量和最大干密度,更符合实际工程中的振动碾压情况。本次研究振动压实法的静压力、激振力、振幅和振动频率等因素对水泥稳定碎石基层的最大含水量和最大干密度结果影响程度。 相似文献
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在我国公路工程中,水泥稳定碎石基层的施工有着重要意义,是保证公路工程整体质量的前提。必须做好水泥稳定碎石基层的施工质量控制,从而确保公路工程的行车安全。分析水泥稳定碎石基层的特点,研究其质量主要影响因素,研究加强其施工质量的主要措施。 相似文献
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目前中国高等级公路路面所用的基层材料己基本规格化和定型化,高速公路几乎全采用半刚性路面基层,其中水泥稳定碎石基层占了绝大部分。以南邓高速公路的水泥稳定碎石施工为例,通过对原材料、施工配合比、施工要点等进行研究和分析,总结出了一套水泥稳定碎石的施工工艺和质量控制办法,对高速公路水泥稳定碎石的施工具有一定的指导意义。 相似文献
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以南邓高速公路N03A合同段水泥稳定碎石基层施工的实践为例,阐述水泥稳定碎石基层施工工艺的质量控制,并对水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工控制提出建议,通过对水泥稳定碎石中的材料、施工过程、养生的事先控制,从而提高工程施工控制的效果,进而达到提高工程建设质量的预期目的。 相似文献
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该文对水泥稳定碎石基层施工技术措施与质量控制作了论述。对于沥青路面来说沥青路面的强度、使用寿命和使用质量,都与基层的强弱和好坏有关。我国采用水泥稳定碎石的方法对大部分道路基层予以施工。水泥稳定碎石基层在施工过程中,由于控制体系不完善造成工程质量缺陷,导致施工的差异性比较大。 相似文献
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将建筑垃圾再生集料应用于路面基层,既可以解决建筑垃圾处理困难问题,又可以减少道路工程对天然砂石材料的消耗。水泥稳定碎石是道路半刚性基层的主要材料,对比研究了采用再生粗集料,全再生集料以及天然集料水泥稳定碎石的抗压强度、抗拉强度、干缩特性,以及外加剂对水泥稳定再生碎石强度和干缩的影响。研究结果表明,与天然集料相比,掺加再生集料的水泥稳定再生碎石强度提高,可以达到路面基层、底基层的强度指标要求。同时,水泥稳定再生碎石的收缩显著增大,可达到天然集料稳定材料的1. 7~2. 5倍,为此复配的专用外加剂可将全再生集料水泥稳定碎石的收缩减小50%,同时对强度有所提高。 相似文献
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该文简要叙述了水泥稳定碎石基层施工的质量控制和检测要点,并通过工程实例对水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工控制总结了经验。 相似文献