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铁路第六次大面积提速对电务设备尤其是提速道岔设备的运用质量,提出了更高的要求。提速道岔投入使用以来,其转辙机的解锁力、转换力、锁闭力,以及道岔转换过程中的阻力,在日常养护工作中无法进行实时监测。TDLJ-01铁路道岔转换阻力监测系统可对提速道岔转辙机的转换力实时监测。通过设置参考曲线,该系统直观地反映阻力的变化趋势,预知道岔动作状态发生的变化,提前发现道岔的卡阻点或将要产生的故障点,储存记录道岔转换阻力曲线,并通过电务微机监测网络自动给出预/报警信息,为维修人员提供道岔运用状态信息,加快道岔设备计划修向状态修(预防修)的步伐,提高道岔设备维护的有效性、科学性。 相似文献
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针对液压提速道岔现场运用过程中常见病害,结合现场整治与维护的实际情况,通过对一组道岔多个牵引点同步进行拉力测试,分析道岔各牵引点在解锁、转换、锁闭状态下阻力形成的主要因素,并采取相应的整治方法消除设备病害。 相似文献
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李斌 《铁路通信信号工程技术》2012,9(2):74-76
结合现场实际,对提速道岔ZYJ7型转辙设备在现场使用和维护中易出现的主要问题进行分析,并提出解决方案,为提速道岔设备的维护提供经验。 相似文献
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分动外锁闭道岔作为提速重要设备,在现场得到大量运用,本文根据作者在现场维修的实践,从机械和电气两个方面对分动外锁闭道岔的维修进行了分析。 相似文献
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刘向魁 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):75-78
分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意的事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化。 相似文献
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增加道岔尖轨轨下弹性对轮—岔动力性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过建立道岔垂向几何及刚度不平顺激扰模型,运用车辆—轨道耦合动力学理论,模拟计算了提速列车对提速道岔的动力影响。比较了提速道岔尖轨轨下增加弹性后提速列车对道岔的动力作用,并进行了现场测试。结果表明提速道岔尖轨轨下增加弹性后能减轻基本轨至尖轨区过渡段轮—岔垂向相互作用,有效地改善道岔的动力性能,延长滑床板及道岔的使用寿命 相似文献
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通过建立道岔垂向几何及刚度不平顺激扰模型,运用车辆一轨道耦合动力学理论,模拟计算了提速列车对提速道岔的动力影响。比较了提速道岔尖轨轨下增加弹性后提速列车对道岔的动力作用,并进行了现场测试。结果表明提速道岔尖轨轨下增加弹性后能减轻基本轨至尖轨区过渡段轮一岔垂向相互作用,有效地改善道岔的动力性能,延长滑床板及道岔的使用寿命。 相似文献
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强化道岔结合部联合整治,提高提速道岔运用质量 总被引:1,自引:1,他引:0
随着提速道岔的大量投入运用,如何做好对提速道岔转换及外锁闭设备的维护和整治,以提高提速道岔的运用质量,确保行车安全,是摆在我们面前的主要课题。 相似文献
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有关道岔转换阻力的测试 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对上海铁路局1998~2000年的信号设备故障情况分析发现,提速道岔设备(S700K)故障较多,占全局信号设备故障的36%,而在设备转换过程中道岔的阻力大,转辙机密贴不到位等故障又占70%,严重影响道岔设备的正常使用。根据铁道部电务“十一五”发展要求,信号设备要由传统的计划修逐步向状态修转变,应做到该修的一定修,不该修的坚决不修,可推迟修的决不提前,科学、合理地指导现场维护工作。由此,考虑通过测量提速道岔交流电动转辙机(S700K)的电气参数(电压、电流、波形、相移等),实现对道岔转换阻力的实时监测,为状态修提供必要监测手段。 相似文献
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针对现场提速道岔故障严重影响运输正常秩序的现实,提出了提速道岔的整治维修方法,以及为减少提速道岔故障应采取的硬性措施。通过这些方法和措施的应用,道岔故障率明显降低,道岔故障得到了有效控制。 相似文献
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随着列车运行速度的提高,对提速道岔的运用质量提出了更高的要求,加强提速道岔的标准化整治势在必行。现以S700K电动转辙机牵引、钩式分动外锁闭、SC325可动心道岔为例.介绍一下提速道岔的整治方法及步骤。 相似文献
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提速道岔施工调试过程中常见故障分析及查找方法 总被引:1,自引:0,他引:1
胡光 《铁路通信信号工程技术》2010,7(5):74-75
介绍了铁路信号工程施工中提速道岔的重要性,并具体分析了在施工调试过程中经常遇到的几种故障及查找方法,为施工过程中对提速道岔的调试提供了一定参考。 相似文献
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通过对ZYJ7提速道岔控制电路中的电机线圈支路的划分,详细分析了支路错线后出现的现象和结果,以期找出错线规律及快速找出错线点,提高信号施工和现场设备维修的效率。 相似文献
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本文对提速区段zYJ7型转辙机道岔在现场使用和维护中易出现的主要问题,进行系统地分析,并提出了解决方案,使提速道岔故障大幅下降,确保提速区段的运输安全、畅通。 相似文献
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针对提速道岔外锁闭装置的特点,在分析调查提速道岔上道后发生故障的原因和存在问题的基础上,从整治与技术改造2个方面,探讨了如何提高提速道岔运用质量的工作。 相似文献
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道岔尖轨密贴是行车安全的重要保证.随着我国铁路进入高速铁路的发展时期和行车密度的不断增加,采用以往的道岔养护方法,安排维修"天窗"与维修人员安全等方面的问题日益突出.道岔状态监测系统实时监测道岔动态信息,及时发现异常并报警,解决道岔养护问题. 相似文献