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近日有2辆客车的空调陆续出现制冷效果变差的故障.空调安装在使用不到2年的客车上,配装的是型号为MD8-e的日立电装空调,空调系统属于车顶组装型式.其主要部件安装在车顶上,包括冷凝风机、储液罐、膨胀阀、蒸发器、蒸发风机等均安装在车顶,平时保养也较到位.这种空调制冷效果为什么会变差呢?
该日立电装空调的制冷循环如图1所示,其特点是有2个独立的制冷循环系统.在空调压缩机运转时排出高温高压气体制冷剂,经管道流入冷凝器,在冷凝器内热量被风机带走后,气态制冷剂冷凝为液态制冷剂流入储液罐,流经泄压阀进入过冷器,再通过干燥器流入膨胀阀,进入蒸发器中被逐步蒸发成气态.制冷剂完全气化变成低温低压的气态后,会吸收空气的热量,再回到压缩机而形成制冷循环,并使蒸发器周围空气变冷,被鼓风机吹出达到制冷的目的. 相似文献
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简要介绍DHZ6860HR型空调客车的造型、结构特点、以及由其改制成城市观光客车(DHZ6860)的设计过程,总体技术参数。 相似文献
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阐述了我国大、中型客车造型设计的现状,国外客车造型设计的特点,客车造型的发展趋势.通过对客车前围、侧围、乘客门和安全出口以及后围部分设计的探讨,对我国客车造型设计提出了建议. 相似文献
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客车空调装置性能的好坏已成为评价客车舒适性的重要依据。文中介绍汽车空调技术的发展和客车空调技术的应用情况,以及客车空调技术的发展趋势。 相似文献
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根据客车对通风、暖气和冷气装置的要求,介绍了客车空调系统的设计特点,从小型化、轻量化、节能、操作自动化和提高舒适性等方面,展望了今后的设计动向。 相似文献
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目前,我国客车不仅能满足国内市场,还大量出口国外市场,并且能与国外客车品牌展开角逐.即便如此,我国客车的造型与国外客车相比还逊色许多.本研究以著名的BusWorld客车展为例,采用个案研究和对比分析的方法对国外品牌客车的造型特点进行系统化分析,以此来探索我国中大型客车的外观造型设计未来的发展方向,为今后国内中大型客车外... 相似文献
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8月30日,一款全新的燃气空调公交客车从南京市江宁区东山总站驶出,沉稳大气的造型以及超长的车身立即吸引了众多市民的注意.这就是被南京市民称为"经济型BRT"的恒通欧洲风情系列客车CKZ6123NB3. 相似文献
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提高空调客车隔热保温性能的措施 总被引:1,自引:1,他引:1
在空调客车的设计过程中,除了选择好制冷机组及合理布置外,提高客车的隔热保温性能,减少空调客画的热负荷,从而降低空调系统的能量消耗,提高客车的运行经济性和乘坐舒适性也是很重要的。文中结合客车设计的特点,介绍了几种改善空调客车隔热保温性能的有关措施。 相似文献
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我国客车在造型和性能方面都有很大变化。国内客车厂由原来模仿国外客车造型 ,到自行开发设计。分析了我国客车造型发展和现状 ,提出客车造型设计要注意的一些原则问题。 相似文献
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目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空调系统的设计作详细介绍。 相似文献
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介绍基于Excel电子表格的客车空调制冷量计算方法,明确计算所需参数及其取值和计算公式,实例计算某客车空调所需制冷量并简要分析,为客车空调的匹配设计提供参考。 相似文献
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JMK6710型豪华中巴电器原理图 总被引:2,自引:2,他引:0
国产客车电器控制装置已向更高层次发展,设置了空调、视听系统、暖风装置、车内照明和车外灯光.机械性能的安全保护要求也更加严谨,电器控制元件、装置的配套也更趋复杂.为使用户、读者了解国产客车的电器安装,本文介绍蓬江客车厂JMK6710型豪华中巴电器元件、装置的安装及电器原理图(图1),供选用和参考. 相似文献
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荣获欧洲年度车桂冠的梅甘娜(Megane),又推出了世界上首次采用的电动收卷式玻璃车顶的活动车顶双门4座蓬式轿车。其外部造型仍然保留了基型车所特有的设计风格,但是呈双门跑车结构,展现出雷诺车系拥有的流畅绚丽的造型风格。电动收卷式玻璃车顶给乘坐车厢提供了明亮的室内空间, 相似文献