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一、新车出口
据日本汽车工业协会统计,2006年日本的汽车出口(含整车部件(CKD))比上年增长18%,达到5966672辆,自1988年以来首次接近600万辆。由于汽车运输船运力不足,以日本三大海运公司(日本邮船、商船三井、川崎汽船)为主,已投入本来在整车运输中不使用的集装箱船和冷藏船。 相似文献
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经过两个月的紧张改装,韩国时图公司汽车运输船“莫尼常春藤”号在山海关船厂按期完工启航。该船是山海关船厂近年来承接的第5艘时图公司大型汽车改装船。该公司为了适应欧美市场对旅行车型(RVCAR)的需求,改装了船内装载汽车的甲板,增大了舱内空间。改装后,至少能装载车型较大的旅行车3500辆,还可装载部分小汽车。此类船舶的成功改装为汽车市场开辟了新途径。 相似文献
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我国现代交通运输的兴起是以1872年招商局购置第一艘蒸汽机船为标志,比西方国家落后了近70年。此后,我国在1876年修建了第一条铁路,1902年进口了第一辆汽车,1906年修建了第一条公路,1929年开始发展航空事业。[第一段] 相似文献
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我国由上海江南造船厂首次为联邦德国建造、具有当代先进水平,能装载3500辆汽车的滚装船,于今年2月25日正式命名为“沃尔夫斯堡号”,其主要参数为:船长182.7米,宽29.6米,设计吃水7.75米,排水量24000吨,航速18.5节。这类新型船种,外型有些象航空母舰。它主要利用汽车能自身行驶的特点,可方便通过船尾部,右侧部两扇水密门兼作活动防滑跳板,汽车能自由进出船内汽 相似文献
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远东地区新车运输的发展势头良好,2005年日本、韩国两国汽车厂出口的汽车预计将突破700万辆,如加上旧车将创历史最高纪录。船公司非常重视远东出口汽车的运输,根据两国的海外生产点的分散情况实行运输路线多样化,并加快建造6000车位以上的超大型汽车运输船。 相似文献
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吕同舟 《中国远洋航务公告》2011,(7):28-30
由中国自主设计、建造和营运的最大吨位汽车船中远腾飞轮创下了一次性装运最大数量国产汽车出口新的纪录。2011年6月10日下午,中远航运(600428.SH)5000车位汽车船中远腾飞轮命名暨首航仪式在上海浦东隆重举行。该轮在上海海通汽车船专用码头装载了江淮、奇瑞、三一、龙工等各类国产汽车、工程车4380辆首航巴西, 相似文献
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华轮威尔森(Wallenius Wilhelmsen)公司推出一种风力驱动的汽车和卡车运输船"Orcelle Wind"号,与当今最高效的船舶相比,其有能力实现高达90%的减排。也就是说,"Orcelle Wind"号船将是世界上第一艘全尺寸风力驱动的汽车和卡车运输船。一旦其建成,Orcelle Wind号船将有能力在航行中以10~12 kn速度驶帆运载7 000辆汽车,这一速度可在船上辅助电力系统帮助下提高。除汽车外,该风电船还将能够运输重型机械和杂货产品。 相似文献
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随着我国汽车工业的不断发展,国产汽车走出国门已成必然的趋势。汽车出口的发展必然带动汽车滚装船舶的发展。汽车作为较贵重商品,在船舶运输过程中一旦出现货损(如由于绑扎不妥引起汽车移位,而一辆汽车移位罕少会引起五辆汽车的损坏),将造成巨大的经济损失。 相似文献
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战略调整:威廉臣主攻汽车船 总被引:1,自引:0,他引:1
龚艳平 《中国远洋航务公告》2003,(1):38-38
北欧著名汽车船运输公司威廉臣(Wallenius Wilhelmsen),曾与日邮等汽车船运输对手斗得难解难分,但在成功收购竞争对手之一,南韩的现代汽车船队后,一举成为行业的龙头老大:拥有132艘滚装船,54万辆汽车载重能力,占据世界汽车船总运力的32%。行业重新洗牌后,排名第2~5名的汽车船经营人分别为:日邮(18%)、川崎汽船(16%)、商船三井(14%)和挪威的Hual(12%)。威廉臣收购现代汽车船队的举动,曾轰动航运界,被誉为壮大自己、消灭对手的佳作。 坐上行业头把交椅的威廉臣,似乎并不满足现状。随着全球集装箱运输市场的持续低迷,威廉臣最近做出重大战略调整:逐 相似文献
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2005年12月7日,瑞典瓦列尼乌斯海运公司与韩国大宇造船海洋工程公司签署了订购4艘目前世界上最大、可装载汽车8000辆的汽车滚装船合同。该型船船长227.80米,每艘造价为8500万美元,4艘船总计3.4亿美元,定于2009年8月份开始交船。此前,全球汽车贸易量的不断上升对汽车滚装船的需求依旧十分旺盛。10年来,汽车滚装船船队运力的增长超过了其它各种船型,使船东对汽车滚装船的“情结”始终难以割舍。早在订造8000辆汽车滚装船合同之前,也就是去年的8月23日,南通中远川崎船舶工程有限公司为日本川崎汽船公司建造的第一艘5000车位专用汽车滚装船“上… 相似文献
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2006年11月30日上午,1.7万吨的英国“基尔摩斯”号大型汽车滚装船(RORO),高鸣汽笛,徐徐离开4805工厂,驶往大洋彼岸。“基尔摩斯”号原是一艘客货船,2006年2月中旬在该厂投入施工,按船东英国康丰服务公司的要求,改装成能运载200余辆集装箱车或400余辆大卡车的汽车滚装船。因该船 相似文献