浅谈水泥稳定砂砾施工

国道202线黑河—北安公路是为了适应改革开放，平衡地区经济发展，改善投资环境而建设的国道干线。为了确保道路的使用寿命，采用水泥稳定砂砾制作底基层和基层。为保证水泥砂砾的施工质量，必须从材料选用、拌和、摊铺、碾压、养生等多方面进行控制。     

国道主干线系统规划建设对交通行业的影响

开启了我国公路网科学规划的先河 国道主干线系统规划描绘了我国干线公路长远发展蓝图 国道主干线系统规划是我国公路发展史上第一个经缜密研究、科学论证的全国骨架公路网长远发展规划。在国道主干线系统规划出台之前．由于没有一个全国性的骨架公路网规划作为依据．我国公路建设存在着一定的随机性。     

关于旧路改建中几个常见问题的处理

廊坊市位于首都北京的东南部,102、103、104、106、112等国道穿过廊坊市,现有国道550．3公里。在一九九五年以前．这些国道大部分为二、三级路,承担着东北各省及南部诸多省份进出北京的任务．交通量十分繁重。为了适应我国的经济发展,满足交通运输任务的需要．国家白一九九五年起开始大规模的对这些干线公路进行改建工作。     

水泥稳定性基层整层一次性施工工艺研究

本项目是由原X602县道改扩建而成,由于现有道路建设指标较低,作为贵州省干线国道公路网的中部纵线的重要组成部分,现有公路服务水平已经不能满足干线国道公路的需要和项目区域的经济发展的需要,由于本项目属于广西隆林至兴义的主要交通要道,同时也是万峰湖镇唯一的出入通道车流量大难以实现封闭施工,经监理、业主同意使用重型压路机做整幅整层一次成型施工,控制重型汽车保持小型汽车通行的试验段方案,若试验段成功将全线采用该工艺施工。     

新疆农村公路网现状分析

农村公路是国道和省道的重要补充,是农村经济发展、农业产业结构调整、农民持续增收的重要基础条件。＂十一五＂时期新疆的农村公路建设得到了迅猛的发展。     

国省干线大中修工程水泥砼碎石化处理技术

秦皇岛市内102国道综述 国道102线,中华人民共和国国道主干线,其起点为北京,终点为黑龙江哈尔滨,全程1297千米。途径秦皇岛市山海关区。近些年,102国道秦皇岛市境内路段,水泥路面出现大面积伤损,如错台、沉陷及断板等,严重地影响了道路交通。究其原因,一方面大部分水泥路面使用年限较长,而交通量的不断增加尤其是重载车辆导致路面直接伤损几率增加。     

凯斯滑移装载机使公路养护更轻松

10月31日晚凌晨2点左右,上海市浦东区G204国道抢修路段正在使用凯斯滑移装载机进行公路养护。据了解,以往的公路养护往往会采用滑移进行清扫,而如今的铣刨工作,也由凯斯滑移装配冷铣刨机来完成。由于凯斯滑移身材小、动力足,所以占道少且工作效率高。为了进一步了解凯斯滑移铣刨的效果,笔者采访了施工单位的技术人员。他们说：＂我们之前一直用凯斯滑移进行清扫工作。     

国道112线天津东段施工环境保护对策与治理措施

国道112线天津东段高速公路的建设,对完善环渤海、京津冀都市圈的区间交通,促进天津滨海新区及沿线区县、京津冀都市圈、环渤海地区的经济发展有着重要作用。对国道112线天津东段高速公路建设沿线的自然环境的质量现状进行调查、监测与研究,对可能发生的环境问题进行预测并提出切实、有效的防治措施。从施工与环境的关系出发,分析该项目建设的可行性,为该项目环境保护工程设计及环境管理提供思路。     

京港澳高速公路路基加宽拼接设计

京港澳高速公路是南北向国道主干线重要的一段,改扩建工程与沿线经济发展息息相关,各级政府给予了高度的重视,选择合理的实施方案是改扩建工程能否顺利实施的基本保障。介绍了新旧路基加宽拼接设计方案,供类似工程参考。     

道路桥梁工程施工管理有效措施小议

近年来,我国经济发展突飞猛进,这样就对我国道路桥梁工程建设的要求也就越来越高。针对道路桥梁工程的建设不仅要求其外观质量必须达到国家所指定的标准,而且对其安全性也提出了更高的要求。从我国道路桥梁工程施工管理的现状及特点出发,分析出施工管理过程中的控制要点,然后将施工过程中存在的问题一一列出,并且针对这一系列问题提出了有效的整改措施,进而保证我国道路桥梁工程建设的持续性和较高的安全性。     

一条山区国道改扩建的路线方案比选

项目简介 国道G326为我国西南地区一条重要的东西走向省际公路，途径重庆、贵州、云南，全长1054Km。本项目均在贵州省威宁县境内，起于威宁县黑石头镇西面的簸箕湾，终于哲觉镇的杉木箐（黔滇界），改扩建的初设里程为43.857公里。原老路为三、四级公路，沥青表处路面，路基宽度7.5m；因受地形以及之前经济发展水平的限制，道路平纵指标相对较低，特别是在越岭路段，陡坡急弯较多，导致道路的通行能力和服务水平有限。随着威宁县脱贫致富的步伐加快和经济的快速发展，原有道路已不能满足要求，需要对其升级改造。     

桥梁施工管理要点

桥梁项目施工建设,是当前我国道路桥梁施工的主要构成要素,对经济发展具有较大的影响。以当前桥梁施工管理工作开展的情况为基础,结合近年来的工作经验以及先进管理理念,提出如何对桥梁施工管理工作进行优化,促进桥梁施工管理更好的发展。     

国道施工技术改造的要点

国道施工是非常重要的一项工程,为了满足社会发展的需求,提高国道的施工质量,就需要具有先进的施工技术。因此,从国道的路基施工、路面施工等方面对国道施工技术改造的要点和趋势进行了详细的分析。     

鲁莽运沙船撞断九江大桥 桥面坍塌约200米,4车坠江,9人失踪 张德江指示立即启用应急预案全力搜救

6月15日凌晨5时10分,一艘佛山籍运沙船行至325国道九江大桥河段时,因偏离主航道航行而撞击了九江大桥桥墩,导致大桥轰然折断,近200米长的桥面发生坍塌,4车坠江、9人失踪,国道交通中断。     

国道施工技术改造的要点和趋势分析

从国道施工技术改造方面进行综合探讨,对当前广泛使用的国道施工技术进行总结,提出把握好国道施工技术改造的要点和趋势的发展方向,方能更加灵活地运用这些技术建设出性能更好、质量更高的国道.     

国道工程施工现场管理工作的研究分析

国道工程施工现场的管理工作是建筑工程的主要环节,其中管理质量的优劣与建筑施工的结果息息相关。本文对国道工程施工现场的管理工作进行研究,将施工现场管理工作中出现的问题进行了归纳总结,并作出相应的解决方案,希望对国道工程施工现场管理水平的提高有所帮助,对国道工程的施工质量有所改变。     

我国道路桥梁建设的施工管理

在进行道桥梁的施工之前,需要对施工准备工作加强重视,才能避免施工过程出现较多变更情况。因此,在加强我国道路桥梁工程的施工管理时,必须制定合适的应尽方案,提高全体施工人员的安全意识、质量意识等,才能采用先进手工技术的基础上,保证整个道路桥梁工程的建设质量。就我国道路桥梁建设的施工管理进行全面探讨,以进一步提升我国道路桥梁建设水平。     

石黄高速公路沥青路面水损害成因及防治

概述石家庄至黄骅港高速公路作为晋煤东运的主要通道,是我国"三纵三横"国道主干线的重要组成部分,是一条贯穿我省东西部,带动沿线经济发展的大动脉,是国家和河北省"九五"期间的重点建设项目。石黄高速公路起于石家庄,途经衡水、沧州,东     

友谊的纽带--记中国经援马达加斯加11号国道

继中国援助的马达加斯加国家体育馆项目完工以后,和大动脉二号国道相连的11号国道即将动工建设.二号国道连接首都和马国最大的港口塔马塔夫市,全长330 km.11号国道在二号国道的170 km处叉道向东延伸连接总统的故乡瓦特曼.     

2011年辽宁省普通公路国道运行能力分析

根据辽宁省2011年普通公路国道交通量统计数据,对国道交通量变化趋势、分布、拥挤度及服务水平进行评估分析,以反映目前我省国道使用效果.