Paris MoU 7月检查动向

2012年7月份,Paris MoU累计检查船舶1516艘次,滞留船舶32艘次,滞留率2.11%,低于上半年3.67%平均滞留率;滞留船舶的缺陷总数316条,平均9.88条/艘次,低于上半年平均11.97条/艘次;其中,致使滞留的缺陷125条,平均3.9条/艘次,与上半年平均滞留缺陷数持平。滞留船舶港口:滞留量居前三位分别是意大利、西班牙、法国;滞留船龄分布:20年以上老     

2012年12月三大备忘录组织滞留特点分析及全年回顾

T0KY0MOU组织港口当局累计检查船舶38067艘次，无缺陷通过11933艘次，滞留1422艘次，滞留率3．7％；滞留船舶中，船龄15年及以上的老旧船舶802艘次，占564％，船龄最老的当属1954年建造的客轮“PRINCESS”号。设备老化且疏于维护保养是导致滞留的主要原因。     

Tokyo MoU 7月缺陷分析

7月份Tokyo MoU累计检查船舶2816艘次,滞留船舶83艘次,滞留率2.95%,低于其半年滞留率3.99%;船舶累计滞留缺陷213条,平均2.57条/艘次,略低于半年平均滞留缺陷2.64条/艘次。经过分析,以下三项为7月Tokyo MoU检查重点项目。07-消防安全(Fire safety)缺陷61条,其中防火结构完整性缺陷8条,07103分层甲板、舱壁     

揭开印度PSC神秘面纱

为了增加国际关注度提高在IOMOU备忘录组织中的话语权,印度港口国监控当局近年来不断增加靠泊港口船舶的检查频次,提高检查质量。几经努力,如今印度PSCO逐渐成为一支不可忽视的新兴力量。对高龄船说不数据显示,2012年1～12月份,印度港口当局共检查船舶827艘次(缺陷5581条,6.7条/艘次),无缺陷通过116艘次(14%),累计滞留119艘次(滞留率14.4%,缺陷计1586条,13.3     

2012年11月备忘录组织滞留特点分析

一、TOKYO MOU 11月份，TOKYO MOU成员累计检查船舶2806艘次，无缺陷通过757艘次，无缺陷通过率27％，滞留船舶95艘次，滞留率3．4％，略高于上月的3．2％；滞留缺陷累计269条，平均2．83条／艘次，略低于10月份的3．1条／艘次。主要滞留港统计如下：     

七大备忘录组织2013年三季度检查回顾

一、TOKYO MOU Tokyo MOU成员累计检查船舶10013艘次，无缺陷通过3043艘次，无缺陷通过率304％，滞留船舶309艘次，滞留率3．1％；滞留缺陷累计799条，平均2．6条／艘次，各项数据与二季度总体相当。     

2013年一季度中国PSC检查数据分析

一、中国PSC检查情况(一)检查情况2013年一季度,中国51个PSC检查单位共检查外籍船舶1935艘次,发现有缺陷的船舶1666艘次,发现缺陷11862项,滞留船舶201艘次,滞留率达到10.39%。检查数量最多的几个单位为上海、天津、青岛和深圳PSC,其检查数量均超过了100艘次,上海港的检查艘次更是达到了222艘次。另外,深圳PSC滞留的船舶最多,达到了17艘,连     

韩国PSC检查新动向

韩国与我国双边贸易活跃、交流密切、互动频繁.切实减少双方船舶贸易中因滞留带来的问题,就需要我们全面了解韩国PSC检查的特点,做到知己知彼,心中有数. 2012年滞留缺陷 2012年,韩国PSCO累计执行检查2851艘次,无缺陷通过696艘次,滞留113艘次,滞留率3.96％,累计滞留缺陷290条,平均2.6条/艘次.     

2013年4月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况(一)检查数据2013年4月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查802艘次,发现缺陷4 750项,单船缺陷数量为5.92项,滞留船舶75艘次,滞留率为9.35%。各直属海事局的PSC检查数据见下表:     

2019年中国PSC检查主要数据

2019年,中国各PSC检查单位共进行PSC初次检查7 756艘次,发现缺陷28 236项,单船平均缺陷数量为3.64项,滞留船舶438艘次,滞留率为5.65%。     

巴黎备忘录：散货船滞留率呈上升趋势

随着保加利亚和罗马尼亚的加入．2007年27个成员国共进行了22875次检查，船舶滞留数量从2005年的944艘次到2006年的1174艘次再到2007年的1250艘次。在2005～2007三年中悬挂“黑名单”船旗的船舶滞留率最高．在对这些船舶的14765次检查中1716艘次被滞留．滞留率达到了116％：悬挂“灰名单”船旗的船舶滞留率为65％（进行了5196次检查．被滞留337艘次）；悬挂“白名单”船旗的船舶滞留率为2.9％（进行了45350次检查．被滞留1309艘次）。2007年共有14艘船舶被禁止航行，其中12艘船舶在被禁行时悬挂“黑名单”船旗。     

2007年1至6月港口国监督检查情况概要

2007年1月1日至6月21日,中国海事局对1937艘次国际航行船舶实施港口国监督检查,发现1771艘次船舶有缺陷,缺陷总项目达14261项。224艘次外国籍船舶被滞留,滞留率为11.56%。受检船舶中,散货船、杂货船分别为495艘次和791艘次,占受检船     

2014年第二季度中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况 （一）检查数量 2014年第二季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查2 005艘次,发现缺陷11 225项,单船缺陷数量为4.75项,滞留船舶137艘次,滞留率为6.83%。各直属海事局的PSC检查数量见右表：中国各港口PSC检查数量见下表：     

2013年5月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况(一)检查数量2013年5月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查850艘次,发现缺陷4510项,单船缺陷数量为5.31项,滞留船舶71艘次,滞留率为8.35%。     

2002年PARIS MOU实施PSC情况介绍

2002年PARIS MOU 18个成员国共对19770艘次船舶进行了检查较2001年增加了5.8％。有1577艘攻发生船舶滞留滞留率为7.98％,67％的滞留发生在悬挂“黑名单”船旗的船舶中。滞留缺陷与船级社有关的滞留有312艘次,占20％左右,较2001年的22％有所改善，与船级社有关的滞留船舶中，78％船舶的船旗在“黑名单船旗”之列，2002年PARISMOU港口国检查中共发现缺陷69079个，较2001年有1.0％的略微上升。     

日本PSC检查中的新造船风险

在众多TOKYO MOU成员国中,日本港口国检查官一向以作风端正、工作严谨、要求严苛著称。回顾2012年1～11月日本港口国滞留数据,全年累计检查船舶5829艘次,无缺陷通过1742艘次,无缺陷通过率30%,滞留船舶225艘次,滞留率     

2013年7月主要PSC检查数据

一、中国PSC检查情况 （一）检查数据 2013年7月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查763艘次,发现缺陷4070项,单船缺陷数量为5．33项,滞留船舶48艘次,滞留率为6．29％。     

2013年10月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况 （一）检查数量2013年10月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查626艘次,发现缺陷3088项,单船缺陷数量为4．93项,滞留船舶46艘次,滞留率为7．35％。     

2013年9月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况 （一）检查数据 2013年9月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查765艘次,发现缺陷4004项,单船缺陷数量为5．23项,滞留船舶46艘次,滞留率为6．01％。     

2013年8月中国PSC检查数据

一、中国PSC检查情况 （一）检查数据2013年8月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查636艘次,发现缺陷3317项,单船缺陷数量为5．22项,滞留船舶47艘次,滞留率为7．39％。