车坛动态

突破30万近日,奥迪宣布其2011年在华总销量首次突破30万辆大关,而中国也力压德国跃居奥迪品牌最大单一市场,2011年全年,奥迪在中国市场(含香港)销量达到313036辆,同比增长37%。其中,在中国本土生产的车型销量为252000辆,同比增长29%,占据总销量的8成。而进口车总量为57888辆(不含香港地区),同比增长89%。各车型中,销量最大的依然是奥迪A6L,全年销量113232辆;     

下半年卡车整体增速回落 重卡需求或将减半——2010年上半年卡车市场分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901．62万辆,同比增长47．67％。其中,乘用车销售672．09万辆,同比增长48．20％;商用车销售229．53万辆,同比增长46．14％。商用车中的R车销售208．46万辆,同比增长47．32％（2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,     

半年期中考

上半年，汽车销售1078.22万辆，同比增长12.34％,乘用车销售866.51万辆，同比增长13.81％，其中轿车和SUV的增幅均高于上年同期，     

后三季度卡车市场：销量平稳增长，增速震荡回落——2010年一季度卡车市场深度分析及全年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,201O年一季度全国总计销售汽车461．06万辆,同比增长71．78％。其中,乘用车销售352．39万辆,同比增长76．34％;商用车销售108．67万辆,同比增长58．50％。     

红榜

7月汽车销售151．63万辆．环比下降13．56％．同比增长9.93％。乘用车销售12376万辆．环比下降11.82％．同比增长10.48％。7月的淡季也不算淡，各大主流厂家均有不小的同比增幅．一汽-大众和上海大众继续“包夹”上海通用。北京现代继续强势表现，     

数字

34．38万辆 2009年3月．商用车生产34．38万辆，环比增长58．73％，同比增长6．52％：销售33．74万辆．环比增长53．18％．同比下降5．29％。1～3月商用车产销69．26万辆和68．31万辆．同比下降4．38％和6．13％。今年以来．商用车市场格局变化不大．福田、东风、一汽稳居前3甲，排名前十位企业占全国销售总量约七成。     

数字

3.75万辆 中国汽车工业协会最新一期的统计数据显示．11月份重卡市场共生产卡车3．75万辆，销售3．82万辆，同比分别增长26．67％和32．65％：与10月份相比，产量增长5．04％．销量增长1．06％。1～11月．重卡累计生产45．39万辆．同比增长64．31％；销售45．08万辆．同比增长62．02％。     

2013年商用车市场回暖可期——2012年商用车市场深度分析及2013年预测

受国内外宏观经济持续低迷的影响,近两年来我国商用车市场也陷入持续低迷的状态。据中国汽车工业协会统计数据显示,2012年全国汽车行业总计销售汽车1930.64万辆,同比小幅增长4.33%。其中,乘用车销售1549.52万辆,同比增长7.07%;商用车销售381.12万辆,同比下降5.49%。商用车中的卡车销售330.38万辆,同比下降6.80%,客车销售50.74万辆,同比增长4.01%。     

年终重卡红盘报收有望中轻微卡大幅增长可期——2009年前三季度卡车市场深度分析及后市展望

据中国汽车工业协会统计数据显示,2009年前三季度全国总计销售汽车966．27万辆,同比增长34．24％。其中,乘用车销售724．15万辆,同比增长41．90％;商用车销售242．12万辆,同比增长15．59％。     

2007年卡车市场分析及2008年预测

2007年,全国汽车市场保持了06年强劲的增长势头,全年总计销售汽车879.15万辆,同比增长21.84％。其中,卡车销售2144510辆,同比增长22.46％,其增幅不仅比06年的15.45％提高了7.01个百分点,而且比汽车行业整体增速略高,说明07年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车。2007年卡车细分车型按老、新统计口径销售态势分别见图表1、图表2。     

中国卡车市场减速后还将减速——2008年1-9月卡车市场及竞争态势深度分析和后市预测

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至9月底．全国总计销售汽车722．91万辆,同比增长1194％。其中,乘用车销售510．32万辆,同比增长11．36％;商用车中的卡车销售186．39万辆,同比增长14．90％,客车销售26．21万辆,同比增长3．46％（1～9月份卡车细分市场销售态势参见表1～表3）。显然．卡车的销售增幅明显超过乘用车和客车．其对整个汽车市场增长的贡献度是最高的。     

2013年商用车市场回暖可期——2012年商用车市场深度分析及2013年预测

受国内外宏观经济持续低迷的影响,近两年来我国商用车市场也陷入持续低迷的状态.据中国汽车工业协会统计数据显示,2012年全国汽车行业总计销售汽车1930.64万辆,同比小幅增长4.33％.其中,乘用车销售1549.52万辆,同比增长7.07％;商用车销售381.12万辆,同比下降5.49％.商用车中的卡车销售330.38万辆,同比下降6.80％,客车销售50.74万辆,同比增长4.01％.商用车市场销量连续两年跌幅超过5％,这在自上世纪90年代以来的20多年里都是从未有过的.     

国Ⅲ实施将使“透支的”卡车市场下半年降温——2008年上半年卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会最新统计数据显示,截至6月底,全国总计销售汽车518．22万辆,同比增长18．52％。其中,乘用车销售360．90万辆,同比增长17．07％：商用车中的卡车销售138．60万辆,同比增长23．08％,客车销售18．72万辆,同比增长14．44％（上半年卡车细分市场按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2）。显然,卡车的销售增幅要远远超过乘用车和客车,其对整个汽车市场增长的贡献度是最高的。     

金融海啸“笼罩”下的中国卡车市场——2008年卡车市场深度分析及2009年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2008年全国总计销售汽车938．05万辆,同比增长6．70％。其中,乘用车销售675．56万辆,同比增长7．27％;商用车中的卡车销售228．43万辆,同比增长6．52％（2008年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2）,客车销售34．06万辆,同比下降2．54％。记得2008年1～11月份卡车的累计销售增长率（9．02％）还大于乘用车（8．87％）,在面对国Ⅲ排放标准实施,金融海啸带来的经济减速等多重不利因素的考验下,卡车市场终于放慢了脚步。毫无疑问,2009年中国卡车产业面临的市场环境将更加严峻,新的一年卡车市场走势到底会怎样？目前这一话题成了业界年初研讨的热点。     

数字汽车

奥迪一季度销售24141辆3月份,国产奥迪A4的销量突破5万辆;4月初,国产奥迪A6L又迎来了第10万辆轿车的下线,双双创下了国产高档车的产销记录。在一季度里,一汽一大众奥迪销售事业部取得了创记录的销量24141辆,同比增长27%。     

红黑榜

半年期中考上半年,汽车销售1078.22万辆,同比增长12.34%。乘用车销售866.51万辆,同比增长13.81%,其中轿车和SUV的增幅均高于上年同期,受公告调整影响(上汽通用五菱宏光调整为MPV),MPV增势较为明显。上半年轿车销售584.13万辆,同比增长11.69%:SUV销售132.98万辆,同比增长41.56%;MPV销售56.75万辆,同比增长130%。     

前三季度国内商用车市场走势分析及全年预测

2007年1～8月份,全国汽车市场保持了上半年强劲的增长势头,总计销售568.53万辆,同比增长24.95%。其中,乘用车销售402.16万辆,同比增长24.09%,增幅比上半年的22.26%提高1.83个百分点;商用车销售166.37万辆,同比增长27.08%,增幅比上半年的25.89%提高1.19个百分点,且高于行业增幅0.94个百分点。     

红黑榜

上半年增速放缓2014年上半年,在四大类乘用车品种中,SUV和MPV产销同比继续保持较快增长,轿车产销增幅较去年同期有所减缓,交叉型乘用车依然呈现下降但降幅有所减缓。上半年,轿车销售615.16万辆,同比增长5.31%;MPV销售88.22万辆,同比增长55.44%;SUV销售182.34万辆,同比增长37.12%。     

红榜

9月汽车销售193．58万辆，环比增长17.40％，同比增长19.66%。乘用车销售159．35万辆，环比增长17.76％，同比增长21．12％。     

机不可失——东风商用车与时间赛跑

2月销量再破2万辆 东风商用车公司继元月份销量达到22446辆之后．2月份销量再次突破2万辆，达到20333辆。该公司1、2月销售总量达到了创纪录的42779辆．同比增长240．62％：其中．重型车1、2月销量达到27010辆。相比去年．东风商用车公司的开局可以说是一路高歌猛进。