四大港口巨资布阵汽车物流

随着我国港口建设的快速度发展，给水运汽车物流发展带来有利条件。我国轿车超过60亿元的物流产值牢牢吸引了一批投资者的目光。在中外企业纷纷涉足汽车物流行业之际，大连、天津、上海、广州四大沿海港口用巨资布阵的汽车物流市场竞争格局已清晰可见。     

汔车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性，分析目前我国汽车逆向物流存在的问题，最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

物流

国际快递巨头抢滩青岛，嘉里大通物流将业务扩展到东欧，德迅物流将在迪拜物流城兴建物流枢纽，BDP国际收购Merlin物流全部股份，长航投资10亿打造6艘2000车位汽车滚装船[编者按]     

物流

环球物流拟建北亚物流网络；DHL增加在亚太地区投资；海丰物流投资1亿重建物流信息系统；GP物流在我国开办国际快递；物流巨头进军重庆物流市场[编者按]     

物流

中国物流业将推出多项举措；我国社会物流能力与需求差距大；中国物流人才缺百万；上海打造最大粮食物流基地；国际物流巨头加速进军中国市场。     

汽车逆向物流剖析

论述汽车逆向物流的概念及汽车逆向物流的重要性,分析目前我国汽车逆向物流存在的问题,最后提出汽车逆向物流的改进方向。     

提高汽车物流运作水平

分析我国汽车物流的现状，结合国外先进经验，提出目前我国汽车行业物流宜采用的模式是供产销一体物流模式与第3方物流模式有机结合，综合两者的优点，并阐述提高我国汽车物流业水平的各项措施。     

跨国物流企业如何在华经营

随着世界生产制造中心向中国转移，到2010年我国物流市场容量将达到11972亿元。2005年中国物流业已经全面开放，将取消在地域，股比等方面对外资的限制。因此，外资会把物流行业作为新的投资热点，一些国外的物流巨头逐渐渗透国内市场，     

浅议国内汽车物流业发展

汽车产业和物流产业都是我国“十五”期间重点发展的支柱产业。本文简述了汽车物流的概念,详细分析了国内汽车物流业发展现状,指出了我国汽车物流业存在的问题,并对国内汽车物流业的发展提供了若干建议。     

外资物流公司的中国战略

跨国物流巨头进入中国的历程 从1984年4月FedEx与代办商在中国开展速递业务开始，全球诸多知名跨国物流企业纷纷进入中国市场。从1984年至今的22年中，跨国物流企业在我国的发展大致经历了如下三个阶段：     

上海口岸汽车物流的现状调研和分析

汽车工业已经成为上海工业的龙头产业。整个汽车产业面临的发展机遇,同样为汽车物流和汽车滚装码头装卸及其延伸业务开展的企业带来了良好的发展机遇。本文对上海口岸汽车物流的现状进行调研和分析,并提出物流发展对策。     

绿色物流在国外的发展及我国的差距

进入WTO后，我国的物流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。     

基于逆向物流的报废汽车回收体系

由于受到现阶段理论研究、管理体制、技术手段等条件的约束，我国的报废汽车逆向物流体系尚未形成。本文以此为背景，借鉴德国产业经验，提出报废汽车绿色处理的操作模式，并在充分考虑我国国情的基础上，明确以汽车制造商为核心的运营主体结构。     

综合物流与招商局运输集团的战略选择

一、综合物流的发展１．综合物流是社会发展的必然产物科学技术的进步和生产力的发展在很多情况下导致了经济活动组织形态上的重大改革，综合物流正是这些重大变革中的一个产物。二战时期美国军事后勤保障系统是综合物流的雏形，二战后，随着美国汽车工业的发展，物流概念被应用于汽车工业的原材料、产品供应、储存和配送系统，后被逐步推广，５０年代引入日本等国家，形成了初级阶段的物流理念和物流系统。２．世界经济发展使综合物流逐步完善成熟７０和８０年代，随着世界经济向一体化，贸易向全球化的发展，综合物流的理论和实践得到了进…     

中小物流企业如何应对外资解禁带来的冲击

外资解禁以后，外资物流企业可以在我国独立经营，这将给我国中小物流企业带来巨大的冲击。在对中小物流企业进行SWOT分析的基础上，探索中小物流企业的应对之策。     

德国不来梅物流集团的三大专项服务

德国BLG——不来梅物流集团（下称BLG物流）专注于物流业，而其三大核心领域：汽车物流、合约物流和集装箱物流三大专项物流多年来一直在其领域上占据着主导地位，并且每年都有强劲的增长。     

现代物流动态

我国批准10家外商投资道路运输业项目日前,从“首届中国物流企业家论坛”新闻发布会上获悉,10家投资中国道路运输业项目的外商,已获有关部门批准。包括上海隆运物流有限公司、上海迅通物流有限公司、北京住商佐川急便物流有限公司、江苏捷士达国际物流有限公司、松下电器物流(上海)有限公司、上海祺祥集装箱运输有限公司、锦州中海集装箱汽车运输有限公司、上海泛联中吉物流有限公司、温州元德汽车服务有限公司、西安华通丰田汽车服务有限公司等。其项目投资金额为2851.2万美元,注册资本1661.5万美元,其中外商出资891万美元。在获准的10家外…     

现代空港物流发展模式分析及其对我国发展空港物流的启示

近几年我国空港物流市场开始进入一个较快的发展时期,面对境外航空物流巨头咄咄逼人的挑战,如果我国的航空物流企业不能把握机遇尽快形成较强竞争能力的话,必将陷入被动局面。文章拟通过对国内外先进空港物流发展模式的分析比较,就我国航空物流企业应如何发展应对提出个人浅见。     

华轮威尔森的汽车物流观

说到汽车物流，我们不能不提到华轮威尔森。自80年代起，这家专门从事汽车物流的公司，开始从单纯的从事流装海上运输服务，拓展到内陆运输、汽车装配中心、分拨中心、汽车技术更新等业务领域；并在拓展硬件网络的基础上，开始为国际进出口车辆提供整套的物流解决方案。时至今日，华轮威尔森不仅是世界上最大的流装承运人，也是最大的专业汽车物流提供商。在中国，华轮威尔森也当仁不让地坐稳了汽车物流霸主的位子。     

物流企业管理信息系统建设问题及对策

物流企业进行信息化的核心目的是提高管理水平。近年来，我国从政府部门到企业对物流信息化重要性的认识不断提高，“信息是物流的灵魂”这个观念已得到我国物流企业的广泛认同，各企业大力投入，呈现出开发物流信息平台、应用综合性或专业化物流管理信息系统的态势。2004年，国家发改委、商务部、公安部、铁道部、交通部等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度。