碾压混凝土在路面工程中的应用技术研究

文章介绍了碾压混凝土的特点以及应用动态,在综合国内外最新研究成果的基础上,主要并从设备条件和施工技术两方面对当前碾压混凝土路面施工情况进行了论述,并对如何提高碾压混凝土路面质量问题加以探讨。     

RCC＋AC路面施工平整度控制及碾压技术

对振动碾压混凝土 沥青混凝土这种复合式路面结构施工过程中影响平整度的因素进行了分析，并结合碾压技术提出了一些解决的措施。     

我国道路碾压混凝土的掺合料与路面施工技术

道路碾压混凝土是一种新型筑路材料,在我国路基路面工程中具有较好的应用前景。综合国内外最新研究成果与工程实践经验,结合对高掺量粉煤灰道路碾压混凝土、磨细矿渣粉道路碾压混凝土、硅灰道路碾压混凝土等的试验研究结论,论述了道路碾压混凝土在掺合料技术与施工技术上的新进展。     

碾压混凝土路面施工技术及应用

碾压混凝土路面是指用低水灰比、坍落度为零的混凝土经振动压路机振动碾压成型的路面。由于碾压混凝土具有施工方便迅速,造价低廉,强度不低于普通混凝土等优点,使得碾压混凝土由最初用于修建水利大坝而转向修筑停车场、货场及一些公路低速路面。近年来,随着碾压混凝土施工技术的改进和提高,一些专用设备的采用,碾压混凝土已可以铺筑较高等级的公路路面。美国、加拿大、瑞典等国已铺筑了相当数量的碾压混凝土路面,施工技术、检测方法也逐渐完善。我国不少地区也先后铺筑了碾压混凝土试验路,并做了卓有成效的研究工作,取得了可贵的经验。     

论我国发展透水性水泥混凝土路面的技术条件

从透水性水泥混凝土路面的发展历程分析了发展透水性水泥混凝土路面需要的技术条件,并从设备条件和施工技术两方面对我国的情况进行了论述,认为目前我国已具备发展透水性水泥混凝土路面的技术条件。     

粗集料粒径对路面碾压混凝土施工性能及路面质量的影响

通过室内试验及路面铺筑试验，考察粗集料粒径对路面碾压混凝土施工性能及路面质量的影响，进行不同粗集料粒径的碾压混凝土路面质量的技术经济分析，研究提出高等级公路碾压混凝土路面对粗集料粒径的要求。     

RCC＋AC路面施工平整度控制及碾压技术探讨

对振动碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面施工中影响平整度的因素进行了分析，并结合碾压技术提出了一些解决措施。     

京珠高速粤境南段沥青路面压实机械选配与碾压技术

碾压工艺是沥青路面施工的重要工艺和关键技术,碾压效果将直接影响路面施工质量和使用耐久性,压实机械配置的合理性和碾压技术的先进性,是决定碾压效果的关键.本文结合京珠高速公路粤境南段的路面施工实践,着重探讨沥青路面压实机械配置和碾压施工技术,以提高路面压实度,确保路面施工质量.     

RCC-PCC复合式路面的试验和施工技术

该文系统介绍了广东省长大公路工程有限公司与武汉理工大学联合开发的以碾压水泥混凝土(RCC)作为结构层,以聚合物改性水泥混凝土(PCC)作为表面功能层的新型复合式路面(RCC-PCC复合式路面)的材料技术要求、配合比设计、施工技术和质量检测,为RCC-PCC复合式路面的推广应用提供了理论依据和施工经验。     

复合式混凝土路面在高速公路上应用

开封至郑州高速公路采用沥青混凝土与碾压混凝土复合式混凝土路面，结合施工实践，简要介绍碾压混凝土路面的设计，施工及施工中应注意的事项。     

共振破碎技术在既有水泥混凝土路面改造中的应用

结合具体工程实例,针对目前水泥混凝土路面翻新改造工程,探讨了共振破碎技术原理,提出了路面共振破碎处理基本要求,并就水泥混凝土路面改造中共振破碎施工中的路面碎石化前预处理、破碎施工、碎石层碾压施工技术要点展开了详细的研究。试验路段测试结果表明,旧水泥混凝土路面使用共振破碎技术,路面结构的各项性能指标均符合相关标准的要求。本文所研究的共振破碎技术能够有效提升水泥路面的整体质量,可达到良好的施工效果。     

高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究

沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的.在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能.通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键.为选择合理的碾压施工工艺,结合高等级公路沥青混凝土路面施工实际,针对改性沥青SMA混合料碾压施工工艺进行了试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,提出了压路机并列成梯队循环碾压的工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了施工压实度,提高了沥青混凝土路面的工后品质,将有利于减少沥青混凝土路面的车辙、水损害等早期病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命.     

公路工程密级配沥青混凝土路面表层的施工技术

在公路施工过程中,沥青路面表层存在早期损害的问题,从沥青混合料的组成设计和原材料以及沥青混凝土施工碾压等方面对公路工程密级配混凝土路面表层的施工技术进行探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

路面水泥混凝土配合比设计要求

介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中编写的路面水泥混凝土的配合比设计技术要求，包括普通路面混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土配合比设计，施工配合比的确定与调整。希望在水泥混凝土路面铺筑时进行配合比设计、试验与施工质量控制时参照。     

云梧高速公路碾压混凝土基层碾压工艺研究

总结目前碾压混凝土施工经验,结合云梧高速公路碾压混凝土基层施工的实际情况,探索研究了适合碾压混凝土基层施工的碾压工艺.工后检测结果表明:使用此种工艺施工的碾压混凝土路面抗弯拉强度、压实度及平整度等指标均满足设计要求.     

RCC路面的压实工艺

RCC路面碾压施工是在 RCC路面摊铺之后进行的 ,由于 RCC材料属于超干硬性的碾压混凝土材料 ,所以 RCC路面压实工艺不同于沥青混凝土路面的压实工艺。要使 RCC材料密实成型 ,并形成具有一定强度和平整度的混凝土路面 ,必须有一套合理的适合于干硬性 RCC材料的压实工艺。碾压使 RCC混合料充分密实 ,在摊铺作业完成后 ,就要立即进行碾压作业 ,它是保证路面最终密实成型的关键工序。1　合理确定碾压工作段的长度碾压混凝土拌和完成之后 ,随着水分蒸发、化学反应的进行 ,混凝土稠度越来越大 ,可碾压性越来越差 ,如碾压过迟则会造成压实…     

碾压混凝土路面施工技术关键

碾压混凝土路面施工的技术关键可概括为：稠度稳定、摊铺均匀、碾压密实、养生充分。根据大量的试验研究成果，提出了实现这一目标的施工机械选型与配套原则及合理选择拌和、摊铺、碾压、养生等关键工序工艺参数的建议。     

小区路面压实技求研究

针对小区路面压实技术的问题，分析了在路基和路面结构层施工时影响机械压实的几个主要因素。如含水量、压实机械、碾压层的厚度和碾压遍数、集料级配及质量等，并且提出了水泥混凝土路面的施工方法。     

碾压混凝土配合比设计方法研究

分析了碾压混凝土强度的形成机理和碾压混凝土路面平整度及施工机械对配合设计的要求，提出了一种以提高碾压混凝土路面平整度为目标的配合比设计新方法。     

沥青混凝土路面的机械化施工技术

沥青混凝土路面的机械化施工技术交通部第一公路工程总公司俞志刚沥青混凝土的摊铺和碾压是沥青混凝土路面施工的重要组成部分，也是影响路面质量的重要环节。为了达到较好的路面平整度、稳定度和耐久性，应根据不同的施工机械，混凝土的材料和性能以及基层的情况采取相应...