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今年以来,东风渝安车辆公司继续演绎“东风小康”销售火爆场面。截止到今年6月30日,该公司生产销售的“东风小康”微型客车、货车已突破2.34万辆,并创下日产203辆的最新记录,为今年顺利实现6万辆销售目标奠定了良好的基础。 相似文献
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“日月经天,龙行天下”。截至2009年11月,东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆。由此,东风商用车翻开了崭新的一页,在中国卡车史上留下精彩的一笔。 相似文献
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东风商用车公司最新年度报表显示:2011年东风商用车公司中重卡销售超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了”东风”品牌中重卡销量全球领先的地位。 相似文献
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近年来,东风商用车市场占有率逐年提高。2003年,东风中重型卡车销售总量在时隔几年之后重新成为全行业第。2004年1—9月,东风商用车营销全面超额完成事业计划目标。特别是7、8月份,销售分别达到15万多辆和19万多辆,在传统的销售淡季刨造了新的销售和回款记录,进步巩固了国内商用车市场的领航者地位。 相似文献
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弹指一挥间,匆匆走过3年。
东风商用车引以骄傲和自豪的战略产品东风天龙,正如2006年5月18日上市时那样。不负众望:“日月经天,龙行天下”。截至2009年11月.东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆,自此,东风重卡入市取得重大胜利,东风商用车翻开了崭新的一页,在中国卡车史上留下了精彩的一笔。 相似文献
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营销模式的转型伴着全体营销人员的拼搏与艰辛.当上半年实现天龙、大力神销售7380辆,月销售突破2000辆的业绩后,东风商用车市场销售总部总部长顾建民和全体营销将士豪情满怀,壮心不已。[编者按] 相似文献
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春节过后,东风商用车公司十堰基地各汽车生产单元展开了一场艰苦卓绝的市场争夺战。据最新统计,2010年1月,东风商用车公司销量创历史最高,达2万2446辆,同比增长496.33%。其中本部销售1万975辆,同比增长733.33%。1至4月,东风商用车公司本部需求为5万3531辆,实际排产为3万7718辆,产能缺口超过1万5000辆。 相似文献
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2010年东风商用车公司全年销售30万辆,实现66%的增长速度;2011年,计划销售任务与2010年的销量持平。2010年12月16日,东风商用车公司2011年商务大会在海南召开。记者从大会上获悉:截至2010年12月1日,东风商用车公司已实现销售28.7万辆,预计全年将实现销售30万辆, 相似文献
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Civic的正式面市让东风本田两年来靠单一产品CR-V独闯天下的局面得以彻底改变。而截止到“五一”长假前,东风本田已经接到Civic的订单近2万辆,看来要完成今年销售5-6万辆的目标应该不会有什么困难。[编者按] 相似文献
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据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112%,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。 相似文献