高速公路服务区设计浅谈

高速公路服务区的同义词高速公路服务站,全国高速公路服务区,全国高速公路服务站,高速公路服务枢纽,全国高速公路服务服务枢纽。早期的服务区都是由相应的政府管理部门委托高速公路建设部门负责投资建造,由其高速公路管理部门进行统一管理。但是随着高速公路建设体制的不断变化与发展,高速公路服务区的不按理模式出现分化,管理手段多样。根据高速公路服务区的几种典型类别,谈了服务区的结构设计原则等内容。     

高速公路服务区规范化管理探讨

结合高速公路服务区规范化管理的涵义,针对当前高速公路服务区管理中存在的问题,讨论了对服务区进行规范化管理的必要性,提出了实施规范化管理的主要措施。     

湖南高速公路智慧服务区设施配置研究

近年来国家出台一系列政策推进高速公路服务区信息化与智能化建设,推动"服务区+互联网""服务区+旅游"等复合型服务区发展,旨在提升服务区的服务质量.各省出现了智慧服务区建设热潮,涌现出一批网红智慧服务区.通过对智慧服务区设施配置的现状分析,从管理设施、服务设施和管理平台3个方面对湖南智慧服务区的设施配置进行研究和设计,提...     

高速公路服务区实现“双提升”的对策建议

高速公路服务区是为高速公路使用者提供服务的必不可少的设施。随着高速公路通车里程的不断增加、客流量的不断增长,必然要求服务区扩大服务项目的种类、增加服务设施等。文章对江苏高速公路服务区的商业开发、社会服务、运营管理等方面存在的一些问题进行了研究,并提出了改进高速公路服务区的服务品质、实现服务区社会效益和经济效益"双提升"的对策建议。     

辽宁省高速公路创新打造井泉"互联网+"智慧型服务区的设计与实现

辽宁省高速公路井泉服务区经过多年建设,经营理念已由传统的加油、餐饮、如厕等基本服务,逐步发展成为以互联网+、电子支付、物联网信息化为特色的集餐饮、休闲娱乐、商务办公、增值营销、电子商务等为一体的业态丰富、功能齐全的新型商业区。在综合调研日常需求和新型服务运营管理需求的基础上,分析了井泉服务区信息化基础状况与服务区综合体智慧化管理的需求,制定了基于"互联网+"服务区智慧型运营服务体系新设计理念,展望未来"互联网+"智慧型服务区的发展新趋势,对辽宁省服务区综合体智慧化改造具有指导作用。     

浅议高速公路服务区综合服务质量管理

结合连徐高速公路服务区的管理实践,从综合服务质量管理方面,阐述了服务区管理中如何充分发挥服务职能,注重社会效益,自觉接受社会监督、社会批评,提升高速公路形象的经验和做法。     

辽宁省高速公路智慧服务区建设创新性思考

随着高速公路路网的快速发展和不断完善,服务区逐步向开放、融合、高度市场化的方向转变,通过移动互联网、物联网、人工智能等新技术,升级和改造传统服务区的硬件设施和管理方式,整体提升服务区的现代化管理水平,改善用路人的出行体验和满意度。阐述了智慧服务区的概念及架构,对辽宁省高速公路智慧服务区的建设创新进行探讨,并通过实体项目进行实践和检验,取得了良好效果。     

高速公路服务区污水处理工艺的选择与污水处理设备的管理

从污水处理工艺选择和污水处理设备管理两个方面阐述了当前国内高速公路服务区污水处理现状,旨在为服务区的污水处理方式和管理提供参考。     

高速公路服务区景区化模式的主要路径

立足于高速公路服务区的发展现状及基本属性,阐述景区化模式选择的必要性,研究高速公路服务区的主要功能和延伸功能,提出高速公路服务区景区化开发的主要模式及路径,对高速公路服务区服务质量的提升与开发运营管理具有重要的现实指导意义。     

高速公路服务区功能完善及拓展研究

高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,完善的服务区是现代高速公路体系成熟的重要标志。鉴于此,在深入总结分析我国高速公路服务区发展存在的问题的基础上,通过借鉴典型服务区在经营管理中的成功经验,从我国高速公路服务区功能完善和拓展方面提出了具体可操作的建议,以期进一步提升服务区的社会效益和经济效益。     

航道服务区若干重要问题的探索

航道服务区是一个新生事物,系统的、适合我国国情的航道服务区理论还未形成。为加快航道服务区的发展,根据现代运输组织理论,针对内河运输特定需要,分析和阐述了航道服务区的功能定位、航道服务区的建设选址和航道服务区的发展对策,供航道服务区的规划建设和理论研究参考。     

高速公路服务区污水处理系统概述

随着国家对环境保护工作的不断重视,高速公路服务区污水达标排放问题逐渐引起人们的关注。为达到排放标准,一些服务区对原有污水处理系统进行优化改造。文章结合实例,分析了高速公路服务区污水处理现状和常见的污水处理工艺,针对普遍存在的设计、施工及管理上的问题,提出相应的维护和优化改造措施。     

我省高速公路服务区划等分级

<正>近日,省交通运输厅印发《广东省高速公路服务区文明服务创建实施方案》(简称《方案》),将以提升社会公众出行服务质量为主线,以服务质量等级评定为抓手,以环境卫生和文明服务为重点,逐步形成长效机制。《方案》明确了实施步骤,第一阶段是抓好服务质量等级评定。各高速公路服务区运营管理单位对照《全国高速公路服务区服务质量等级评     

季冻区服务区污水处理技术分析研究

针对当前季冻区公路服务区污水处理设施无法达标的实际问题,考虑到污染物去除效果好、运行成本低、管理养护简单、冬季能够稳定达标的实际需求,通过对常规污水处理工艺进行技术比选,认为经过改良优化的曝气生物滤池工艺是最适宜的处理技术。研究提出了曝气生物滤池优化的四个方面:筛选分离高活性的具有嗜油功能的低温微生物,采用经固定化微生物技术改性的聚氨酯载体,开发曝气生物滤池成套标准化设备或现场组装模块,配合适宜的保温增温措施。最后,提出了只有采取技术管理并重的系统解决方案,才能从根本上解决季冻区服务区污水处理存在的各项问题。     

OHSAS18000管理体系在高速公路运营管理中的应用

随着高速公路的快速发展,高速公路养护、路政、收费、服务区人员的数量也在不断增加,面对与车辆接触多、工作环境复杂等特殊的工作环境,如何保证高速公路职业健康安全成为高速公路管理者需要迫切研究的问题。引入目前国际流行的现代安全管理模式OHSAS安全管理体系无疑是解决这一问题的良好途径。就OHSAS管理体系在高速公路运营管理中的应用进行了探索。     

浅谈高速公路服务区规划与功能布局设计

高速公路服务区是高速公路的重要组成部分。截至2011年底我国高速公路通车总里程达8.5万km,大约1 500处左右的服务区处于运营状态。但是,这些服务区在设计上标准不一,水平参差不齐,甚至存在缺陷。根据现有服务区的运营使用情况,对高速公路服务区的场地布局和规划设计进行了分析。     

探究高速公路服务区实现“双提升”的对策建议

主要对高速公路服务区的经济效益以及服务质量进行研究,然后从高速公路服务区管理中存在的问题进行分析,最后提出高速公路实现"双提升"的具体方法。     

我国高速公路设计的软肋——高速公路服务区

分析了高速公路服务区设计存在的问题及其原因,提出了高速公路服务区设计的新理念,阐述了高速公路服务区设计的要点,揭示了高速公路服务区设计的方向。     

浅议高速公路服务区规划及景观设计

高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一,在满足其基本的功能作用之上,美化环境,借用景观设计来提升服务区品质及展现当地地貌、人文历史特点已经是当代人对高速公路服务区的功能性提出的新期望。对服务区环境建设的设计理念、总体布局规划、使用功能等设计进行了探讨。     

汾柳高速离石（薛公岭）服务区经营管理的探讨

服务区的经营、管理必须立足“高起点、高标准、高要求、高质量”，只有这样，服务区的整体功能才能得以很好地发挥。