中美校车安全对比

和美国校车上周详的座椅安全设计相比，国产校车的座椅安全设计显得非常空洞，那些凌乱的安全带更让人不安心。     

多重安全保障 护航学生健康成长

2012年11月21日,由福田欧辉客车自主研发生产的7辆BJ6780长头校车交付山东潍坊高新技术开发区教育局。该批订单的交付,不仅展现出国产校车研发的最新技术成果,更展现出福田欧辉客车助推校车事业的巨大决心。全程无忧呵护"祖国未来"成长BJ6780校车在性能上延续了欧     

校车驾驶人管理机制创新——以苏州市吴江区为例

针对我国校车管理中存在基础设施不完善、管理机制不科学、驾驶人的选拔聘用和监督考核制度不合理等问题,立足《校车安全管理条例》中对于校车驾驶人应符合的各项要求,通过走访相关单位校车管理人员、交通警察、学校、家长、校车驾驶人,结合各地实际情况,分析总结出一个科学合理的校车驾驶人管理机制,对校车驾驶人的选拔聘用、在职上岗、监督评价和福利保障进行全方位的系统管理,保障乘坐校车学生的人身安全.     

美国校车制度

一、美国的校车历史简介 校车在美国历史十分悠久。早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。第一个生产校车的公司叫做WayneWorks，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇。因为农民住得分散，小孩子上学不方便，没有校车接送就很难上学。     

塑造校车安全基准卓越的制动系统不可或缺

甘肃幼儿园校车惨剧，21条生命罹难。国内校车安全隐患重重，人们开始寻找最安全的校车。当网上广泛流传美国校车与悍马相撞后安然无恙的照片之后，我们得知在过去一百多年中，美国校车的安全口碑已经成为全球标杆。继而，让自己的孩子乘坐“美国校车”上下学成为全球无数家长的梦想。     

加强校车管理 确保儿童交通安全

山东省莒县交警联合教育部门针对城区内对校车安全管理严格规范和违规接送学生车辆主要活动区域是农村的实际，定期开展集中整治行动，加大对校车、幼儿园及驾驶员资质的管理，完善城区内交通设施，通过事故真实案例对校车驾驶员及校车所属学校进行教育培训，城区内“黑校车”出现率明显降低，校车基本不存在违规行为。     

“洪湖校车模式”全面试水

2012年8月31日，湖北省洪湖市中小学开学前夕，一场名为“开往希望田野的校车”校车交付仪式由洪湖市政府与东风客车公司联合筹办举行；东风客车现场交付70辆东风风尚品牌专用校车。据悉，洪湖市平安校车公司等5家校车公司于2012年7月起全资购置的126辆标准校车将于9月1日开始正式营运，加上前期试点购买的一批校车和兼营模式的农村客运车辆，基本满足了洪湖所有乡镇小学1万多名学童的乘车需求。     

中美校车的技术细节对比

2012年2月15—18日，以“关注校车安全，关爱孩子成长”为主题的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在京举办。纵观展会上的校车展品，通过对比，记者发现美国蓝鸟公司展出的校车（BlueBirdVision）与国内其他厂家展出的产品，在细节与理念上存在着很多不同。     

体验金龙校车 感受非凡“智慧”——大金龙XMQ6998ASD31校车测评报告

2012年2月15日，大金龙在2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上发布了搭载“金龙智慧校车运营管理系统”（以下简称“智慧系统”）的全系“智慧校车”产品。相比传统校车产品，大金龙此次推出的“智慧系统”更引人注目，同时也成为其校车产品最具竞争力的买点。     

塑造校车安全基准 卓越的制动系统不可或缺

国内校车安全隐患重重，人们开始寻找最安全的校车，当网上广泛流传美国校车与悍马相撞后安然无恙的照片之后，我们得知在过去一百年多中，美国校车凭借超群的安全口碑已经成为全球标杆。     

细说美国校车

校车在美国还有着十分悠久的历史。其实，早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。据说，第一个生产校车的公司叫做WayneWorks，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇。     

国标将约束校车安全

首部小学生校车安全国标即将实施．2010年7月1日起正式实施的“小学生校车安全技术条件”国标中规定，“专用小学生校车”是指设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车。校车车窗应下半部分固定，也可为全封闭车窗。校车至少应设2个应急出口．     

宇通“小钢侠”校车上路运行

近日，湖南长沙市购买了10辆宇通ZK6559DX系列“小钢侠”校车，并将于近期正式上路运行。据了解，这款车型长约5．5m，准载人数为18人，可以搭载16名儿童和1名校车监管员，且只需聘用持有B1驾驶证的司机即能驾驶。这是宇通今年8月推出的首款新国标幼儿专用校车。它的诞生，降低了校车司机准入的门槛，同时也降低了校车运营的成本，而幼儿园接送学生专用校车上牌难的问题更是迎刃而解。     

中国校车发展研讨会在京举行

在北京国际校车展览会举办的同时，校车发展研讨会同期‘展开。在这样一场围绕校车安全，察民情、听民声、理民事、解民忧的研讨会上，邀请了政府部门、教育系统、行业专家、社会学者、人大代表、企业代表、校车试点地区负责人参会，共同研讨校车发展之路。     

客车企业纷纷扛起制造优质校车大旗

2011年。在我国接连发生的若干起校车交通事故，使校车安全问题成为社会最大的伤痛。 随之而来的是，政府和社会各界共同关注如何为我国中小学生提供安全优质的合格校车。 在国家制订《校车安全技术条件》等四项国家标准后。各校车制造企业都积极践行社会责任，制造出高于国家标准的新型安全校车。并纷纷投放市场。本刊始终密切注视着这一关系国计民生和孩子安全事件的良性发展，特集中披露国内主要客车企业在制造优质达标校车中采取的举措。     

尊重生命是驾驶人职业操守的最高准则

11月16日发生在甘肃幼儿园的校车事故，只是当前我国校车频发事故的缩影。本刊本期发表的几篇校车违章超载报道，同样触目惊心!孩子的生命保障受到了严重威胁，校车安全已成为全民关注的沉重话题!     

外交级别MPV 国产奔驰唯雅诺

<正>作为轻型商务用车的经典之作,国产Viano(唯雅诺)号称"外交级别MPV",其简洁大气的外型,流线动感的车身线条、沉稳方正的尾部造型,同2008款进口Viano(唯雅诺)极其相似。但国产版的     

宇通客车做全面领先的中国专用校车

首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上，宇通客车在车展现场特别安排了“校车游园体验活动”，让参观展会的小观众和大观众们都实地体验到宇通校车带来的不一样的感觉。     

大金龙打造“智能安全校车”

据了解，大金龙目前正紧密跟踪国务院修订的专用校车新国家标准，积极应用自主研发的主被动安全技术和“车联网”技术，打造国内领先的“智能安全校车”。大金龙技术总监周方明透露，预计2012年2月将有3款美式长头校车推向市场，新车型不仅搭载全球领先的主被动安全技术和装备，还通过安装专门为校车开发的车载智能监控系统，全面保障校车安全。     

国标催生专业校车入市

据悉，从2011年5月起，北京市朝阳区在9所学校启动校车试点。相关负责人表示：此次朝阳区的校车试点采取公开招标的形式进行，从所有符合要求的校车运营企业中选择符合条件的进行公开招标，最终敲定的校车运营企业将与学校签署协议进行合作。