专访广州丰田汽车有限公司执行副总经理

2007年12月25日，广州丰田汽车有限公司在深圳召开了2007业绩暨2008年事业计划发布会。2007年，广州丰田二度上调产销规划，连续12个月蝉联中高级轿车市场单车型月销量冠军，最终以170294辆顺利实现年产销目标，同时也创下了国内中高级轿车市场年产销量的最高纪录。在2007年的成就之上，广州丰田对08年做出了产销21万辆的规划，同时，在08年度中期雅力士将正式投产上市。     

双龙归海

在淡出人们视野两年之后，双龙又回来了。他们在中国找到了新的合作伙伴，打算在SUV市场分一杯羹。 对于双龙最近的记忆还是2009年1月，上汽宣布放弃对双龙成为首家在2008-2009汽车工业危机中破产的车企。在双龙进入破产程序之后，发生了工人暴动，愤怒的人们占领了工厂，要求政府出面维护他们的权益。暴动持续了77天，一直到2009年9月份，双龙才开始恢复生产。     

力帆召开2012全国经销商大会

20年前，力帆集团董事长尹善明，本着对摩托车的热爱，翻开了力帆历史的第—页，艰苦创业。20年后的今天，力帆成长为一个工业巨人，在中国摩托车界留下了光辉的足迹。在2012年的力帆经销商大会上，我真真切切地感受到了力帆的崛起。     

提升技术是关键

上世纪90年代，宝马和奔驰分别陷入产量困局，为拓展市场，开始了对外的兼并行动。宝马于1994年收购英国的罗孚。1998年，奔驰的母公司戴姆勒兼并美国“三大”之一的克莱斯勒。1999年福特完成了对沃尔沃的收购，同一年，雷诺也在危机之中与日产达成联盟。值得一提的是，在追逐产销量的过程中，前二桩兼并均以失败告终，     

新的起点

1993年，也许对大多数人来说属于平常的一年，但对我们来说则是意义非凡的一年，这一年《轿车情报》杂志创刊了。15年来，我们经历了无数的风风雨雨，也见证与记录着中国汽车工业的蓬勃发展。跟随着改革开放的步伐，我们也同样在不断调整着办刊思想，以敏锐的视角诠释着中国乘用车市场的每一个变革，记录着每一款新车的诞生。     

激情点燃冬天里的一把火

2008年，对一汽解放公司无锡柴油机厂来说，是极不寻常的一年。在去年产销量一举突破20万台的基础上，2008年1-9月又突破了21万台大关，再次创出了锡柴发展的历史新记录。     

2010款凯迪拉克SRX全球首发

在获得了美国政府的资助后，通用公司终于摆脱了暂时的困境。对通用而言，开发新产品才是拯救其未来的根本之道。2009年1月4日，2010款凯迪拉克SRX在1月举行的北美车展上全球首发，打响了通用在2009年的第一炮。     

科瓦莱宁目标世界冠军

芬兰车手海基科瓦莱宁表示，他已经准备好了在2009年争夺F1车手世界冠军。经过1年的磨合，科瓦莱宁相信自己已经对迈凯轮车队更了解，更适应了。     

平衡之美新宝马长轴距版530Li

2005年11月，宝马在中国发布的5系长轴距版本，是宝马唯一针对某个特定市场而推出的车型。今年年初，宝马在全球范围内对生命周期达到中期的5系进行了小的改款，而在中国推出未满一年的长轴距版本，也随即做出了反应。     

宾利完美兑现环保承诺

宾利继2001年推出新一代欧陆GT轿跑车并广受中国年轻车主的欢迎后，2012年迎来了搭载全新4．0L双涡轮增压V8发动机的全新欧陆GTV8轿跑车。它保持了宾利轿跑车独有的强劲性能和驾乘感，更提供了出色的能源排放比。此车型在契合现代社会对环境保护的关注的同时，也完成了宾利在2008年日内瓦车展上公布的品牌环保策略，标志着宾利对环保承诺的完美兑现。     

中高级轿车市场：回归常态 持续增长

1 2009年国内轿车市场综述 2009年，中国轿车市场在国家采取扩内需、保增长系列措施的推动下，在多项有利政策因素的激发下，集中释放了被金融危机和经济下滑所抑制的市场需求，一改2008年颓势，再次实现超高速增长，并带动乘用车和汽车总体市场高速增长，对拉动国民经济回暖也起到了重要作用。     

金融危机下客车行业出口形势分析

2008年下半年以来，因美国次贷危机而蔓延至全球的金融危机导致世界各国经济出现不同程度的下滑，国际市场对客车的需求出现很多不稳定因素。尤其在2009年上半年，金融危机的深度蔓延，造成了国际汽车市场的巨大萎缩，从而对我国汽车出口持续若干年的增长产生了严重影响，尤其对客车出口影响较为明显。     

2001年汽车市场需求预测

对2000年汽车市场的特征做了较全面的分析，同时对2001年宏观经济发展趋势和影响及2001年汽车市场变化的因素进行了分析，并在此基础上对2001年全国汽车市场的需求进行了预测。     

股指期货的推出对我国的重要意义

随着我国股票市场的不断发展，特别在经历了2007年到2008年的动荡调整后，股指期货这一概念由陌生到不断为人们熟知，由深受怀疑到为广为接受，期间经历了漫长的过程与深入而广泛的讨论。本文通过分析股指期货的推出对股价变动，对金融机构以及对整个宏观金融市场的影响，进而对股指期货在我国推出的时机进行探讨，以期得到有建设性的意见。     

各展所长 尽展风采——第六届广州国际摩托车展览会

2004年11月25日，每两年一届的广州国际摩托车展在广州出口商品交易会馆拉开了帷幕，这次展览，汇集了众多国内著名的摩托车生产企业，同时也向广大摩托车好爱好者展示了国内摩托车企业的研发能力及生产能力，各企业在本次摩展中充分展示了自己的特点，体现了企业对摩托车文化的理解及对产品开发方向的把握。     

时尚新风潮 北京现代瑞纳

北京现代经过对中国汽车市场潜心而深入的研究之后，打造出了瑞纳这款精品小车，并且在2012年投入生产丰富其品牌产品线。经过几年磨练，瑞纳在驾驶体验、节油性能方面有了更强大的竞争力，在A0＋级这块细分市场上也占有自己的一席之地。     

中国汽车安全碰撞：“五星”与安全的拉锯战

2012年7月1日起，实施五年的C—NCAP（中国新车评价规程）开始升级。去年9月，中国汽车技术研究中心在丞洼发布了（C-NCAP管理规则（2012年版）》。与2006年版和2009年版相比，新版管理规则对原有评分体系、碰撞速度和试验项目等都进行了调整，提升了碰撞标准。     

建设摩托区域招商新品亮剑彰显实力

2012年3月27-28日，建设摩托2012年招商会相继在重庆市开县、云阳地区举行，参会零售商累计达到68家，且多数为经销国产一线品牌及合资品牌的商家。重庆建设摩托车股份有限公司副总经理文洪出席会议，在对行业发展走势进行了简要分析后，他还详细阐述了建设摩托拥有的五大竞争优势，令与会经销商对新时期下的建设摩托有了一个全新的了解和认识。     

中国汽车：辉煌的2009——长安：五个第一彰显辉煌

作为国内汽车产业的擎天柱，位居前十位的汽车集团为2O09年中国汽车产业的发展作出了巨大的贡献。新的一年，本刊对T10的部分企业进行了梳理，展现他们在2009年所取得的成绩和新一年的宏伟蓝图。     

广州维协三届六次理事大会隆重举行

3月9下午，广州维协在佛山召开了三届六次理事大会，广州市维管处谢灼森处长应邀到会讲话。会上，林民宪会长作了协会2009年度工作总结，并对2010年工作作了部署。大会审议通过了广州维协2009年财务收支情况报告及2010年财务收支预算报告，并对广州维协2009年度先进集体、先进工作者、优秀专家及先进联络处片（组）给予了表彰。