共查询到20条相似文献，搜索用时 62 毫秒
1.
介绍全路实施铁路局直管站段体制改革后,哈尔滨铁路局货运处积极构建货运安全管理信息体系,以信息技术手段,提高货运安全管理能力的有效实践。 相似文献
2.
成都铁路局在实施铁路局直管站段体制改革后,逐步建立、健全货运检查组织机构和管理制度,提高安全设施的科技含量,加强职工队伍建设,发挥了货运检查“安全哨兵”的作用。 相似文献
3.
撤消铁路分局、实行铁路局直管站段体制改革是扩大铁路运输能力、提高铁路技术装备水平、深化铁路管理体制改革、加快铁路现代化建设的必然要求。分析了实行铁路局直管站段改革的重要意义，介绍了南昌铁路局实行直管站段的经验和成效，指出实行铁路局直管站段改革是实现铁路跨越式发展的必由之路。 相似文献
4.
铁路货物运输计划是货运营销的首要内容，是铁路运输组织工作的基础。分析了现行的货运计划管理模式存在的弊端，针对货运计划管理机制创新进行探讨，提出实施货运计划集中化运作的管理模式，由铁路局宏观调控计划总量，车务段进行集中化运作，可强化货运营销，提高运输效率，优化作业组织，降低运输成本，适应路局直管站段体制改革和市场经济发展的要求。 相似文献
5.
6.
结合铁路局直管站段 体制改革后站段财务管理工作的实际，提出了站段财务管理适应新形势、新体制要求的思路，以提高站段财务管理水平。 相似文献
7.
结合北京铁路客户服务中心开展货运客服工作实际,对铁路货运组织改革相关政策和实践成果进行思考研究,就客服中心如何更好地服务客户、服务站段、帮助货主和运输站段解决问题,建立与铁路局内各业务部门和基层站段的协调沟通机制进行探讨,最终实现"货主满意"的服务目标。 相似文献
8.
根据铁道部铁路局直管站段体制改革的指导意见精神,分析新体制下济南局货运专业管理的特点和形势,构建了货运专业管理新体系。实施后在实现全局货运系统安全生产持续稳定中发挥了积极作用,并对进一步完善这一体系进行了探讨。 相似文献
9.
随着铁路资产经营责任制的深入发展和经营体制改革的不断深化，运输统计也在不断地发生着变化，本文介绍了当前铁路局及基层站段的运输统计现状，提出运输统计只有加强自身建设、提高服务意识才能适应新形势的需要。 相似文献
10.
本文在分析现行安全情况和安全管理水平衡量方法的不合理性的基础上，重新定义事故率并进行分类，提出了对铁道部，铁路局，铁路分局，基层站段等各级单位的行车，货运，行包事故率及职工，旅客伤亡事故率进行合理计算的一整套具体方法。 相似文献
11.
简单介绍了有限差分法在悬臂梁弯曲计算中的数学模型的建立，对接触网钢柱（以下简称钢柱）各横截面的惯性矩的数学模型的建立作了简单分析，并用该方法对钢柱挠度进行编程计算，其理论计算与实测值比较吻合。在钢柱设计时，用该算法可以快速确定其挠度是否合适，并及时进行调整。在生产中用该算法也可以分析钢柱主，副角钢厚度变化对整个钢柱挠度的影响，从而要求在生产中应严格控制原材料的质量，使其外形尺寸必须符合标准要求。 相似文献
12.
周长松 《铁道机车车辆工人》2001,(8):1-3
1概述
随着机械工业的发展,成组技术的应用已经越来越引起人们的重视.它不但被广泛应用于金属的切削加工、冲压和装配等制造工艺,而且在工艺设计、工装夹具等产品的零件设计,以及生产管理等方面都有着广阔的应用前景. 相似文献
13.
悬索桥主缆初张力对成桥结构性能的影响 总被引：3，自引：0，他引：3
天津富民桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,其主跨主缆由塔顶中点向两侧对称张开至桥面梁端两侧的锚碇,呈空间曲面状态。运用通用有限元分析软件ANSYS,对天津富民桥进行3种不同主缆空缆初张力条件下成桥过程的模拟计算,研究空间索面悬索桥主缆初张力对成桥结构性能的影响。研究结果表明:成桥时,主缆初张力越小,在结构自重作用下主梁底部应力、主缆张力也越小、主塔应力与锚碇应力也越小,主缆初张力的大小对成桥时吊索索力的大小及分布没有明显影响;在活荷载作用下,主缆初张力越小,悬索桥结构体系产生的主缆张力增量则越大,吊索索力增量也越大,即更多的荷载通过吊索传递到主缆,相应地主梁承担的荷载较小,主梁挠度、梁底纵桥向应力随主缆初张力的减小而变小。总之,主缆初张力越小,悬索桥结构体系的性能越佳。 相似文献
14.
铁路跨越式发展为铁路通信信号事业提供了广阔的发展空间和千载难逢的历史机遇，是推动铁路通信信号事业发展的强大动力，同时也给铁路通信信号技术发展提出了严峻的挑战。面对新机遇和新挑战，2003年，围绕新一代分散自律调度集中(CTC)的开发、中国列车运行控制系统(CTCS) 相似文献
15.
王晓荣 《铁路工程造价管理》2011,26(3):33-37
随着对高速铁路认识的不断加深,作为高速铁路供电系统的主体接触网工程技术不断完善.此文从高速铁路接触网工程特点入手,结合实际工作中编制高速铁路接触网工程概算所遇到的问题,提出解决方法,并就如何客观实际地编制接触网工程概算的有关问题进行探讨. 相似文献
16.
提速客车的生产标志着我国的客车设计、工艺、制造水平得到了极大的提高。自提速客车上线运行以来，尽管没有发生重大行车安全事故，但是也暴露了一些问题。如转向架构架、摇枕裂纹，抗侧滚扭杆、横向控制杆、牵引拉杆座断裂等问题，对旅客运输安全构成了威胁。 相似文献
17.
低温生活污水氨氮深度处理技术、试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
试验研究了折点加氯去除低温生活污水中氨氮的加药量、pH值、反应时间等工况条件以及工程应用设施,结果表明,采用次氯酸钠折点氯化的方法深度处理氨氮,操作方便,反应迅速完全,脱氮率高,出水氨氮1mg/L以下,达到排放标准。 相似文献
18.
19.
对多种资料中关于起重机运行机构减速器选择过程中的计算输入功率和输出轴强度验算公式进行了理论讨论，并提出了遵循《起重机设计规范》的计算方法。 相似文献
20.