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文章着眼现实国情论述了机动车安全技术检测包括安全检测模式、检测设备和检测项目、检测标难、检测周期、检测站等方面的发展动向。 相似文献
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汽车装配完成后需要进行全面的电子电器功能检测。我们采用了一种设备半自动检测方法,这种方法:分为电器检测部分和电子检测部分。电器检测部分采用测量电器功率消耗来判断被检测电器是否正常。电子检测部分包括车辆电控单元(ECU)及传感器故障检测、ECU间的连接检测、ECU植入软件检测、ECU零件错装检测、ECU配置信息检测以及车身内部电器件运行检测等检测项。这种检测方式在生产中被证实是一种非常有效的检测方法:。 相似文献
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文章分析了建立海底管线隧道运营检测体系的必要性,提出建立运营检测体系须考虑海底隧道的结构安全、水文地质环境特点、运营条件和使用工况以及管线要求等因素,认为检测体系应分成日常检查、定期检测、特别检测和专项检测4类,并给出了检测频率、检测内容、检测方法、技术状况评定标准和各分项指标的权重。最后以深圳前湾隧道为例,采用上述检测体系对隧道进行了定期检测,并摘录了部分检测结果。结论表明,文中给出的检测内容和评定标准能够客观反映海底管线隧道的安全性能及工况状态,采用文中提出的检测方法可准确获得上述指标,从而为隧道病害整治提供科学的决策依据和技术支撑。 相似文献
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文章通过滨德高速公路(鲁冀界)工程的桩基声波检测检测实践,介绍了超声波检测的原理、检测方法、检测过程中易出现的问题及采取的提高材料标准、提前注水和提高检测管标高等措施,不但保证了检测效果和提高了检测速度,而且为其他工序的提前展开创造了条件。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(1)
为了分析PQI检测中各因素对检测结果的影响,以准确快速地进行现场检测。通过分析PQI380的检测原理,研究温度、集料料源、级配、水、砂、检测深度等因素对PQI密度检测值的影响,并应用PQI对施工路面进行了检测验证。结果表明:温度、检测深度对PQI检测结果没有显著影响;料源和水对PQI检测结果影响显著;PQI能够检测出一定程度上级配变化导致的压实度变化。 相似文献
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伴随计算机技术和网络技术的高速发展,机动车检测模式也从手动检测、联网半自动检测、全自动检测发展到智能化检测阶段。近几年中国机动车保有量急剧增多,对机动车检测站规模、检测流程、人员管理、服务意识等方面都提出了更高的要求。作为检测设备行业龙头企业的安车,一直推进检测技术的不断创新,充分考虑综合性检测站人员多、车流量大、检测业务复杂的特点,率先设计出新型智能化机动车检测系统,内容涵盖人员考勤管理系统、人员绩效考核管理系 相似文献
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交通事件检测算法是交通事件检测系统的核心组成部分,合适的检测算法对于及时处理交通事件来说至关重要.为了促进公路交通事件检测的研究,系统地梳理了传统间接交通事件检测方法的代表性算法的优缺点;对一些前沿交通事件检测方法的研究进行了综述,包括基于人工神经网络的交通事件检测算法、基于视频检测技术的交通事件检测方法、基于小波变换的交通事件检测算法、基于SVM的交通事件检测算法和基于多源信息融合的交通事件检测方法,并展望了未来交通事件检测算法的研究方向. 相似文献
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随着汽车向着电动化、智能化、网联化方向发展,汽车检测、诊断、维修方式也产生了很大的变化.汽车维修技师对于汽车检测诊断设备的需求逐步提高.基于此,星卡科技专注于汽车智能检测诊断领域的技术研发、设备制造与服务,打造了模块化检测诊断、超级远程检测诊断、原厂级检测诊断、全车全系统检测诊断等高端的检测诊断技术,给汽车维修技师提供... 相似文献
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正早在20多年前,我国的机动车制动性能检测主要是靠人工路试检测,随着机动车检测设备和检测技术的发展,越来越多的检测设备被运用于机动车检测机构,但有些机动车的制动性能检测仍然要依靠人工路试检测,如各种超重、超高、超宽、超长、多轴并装等车辆,因此,人工路试检测至今仍没有被废止。机动车的行车安全主要取决于制动性能,机动车在制动过程中必须具有相应的制动减速度。目前,我国机动车制动性能检测的方法主要有滚筒反力式制动试验台检测、平 相似文献
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《公路交通科技》2021,(2)
近年来,我国隧道建设规模和运营里程不断增长,且隧道所处的运营环境较为复杂,其结构长期服役安全性能面临极大挑战。目前,隧道衬砌结构安全检测多以传统的人工方法为主,这类方法不仅具有检测结果主观性强、工作劳动量大和效率低等问题,且隧道的不利环境对检测作业人员身体健康存在危害。基于智能方法和无损技术的隧道检测设备的开发可以有效地克服现有人工检测方法的不足,并能提供更加丰富的量化数据来评估隧道的安全状态。介绍了国内外近年来发展的隧道检测设备。基于不同的隧道检测方法,剖析了隧道检测设备的特点,对比了隧道主要检测系统的技术性能,探讨目前隧道检测系统在技术和功能方面存在的不足,并对隧道未来检测系统的研发进行了展望。最后,针对当前隧道检测系统的不足,从公铁两用检测设备、全自动化机器人检测系统、动态智能检测平台、虚拟现实检测技术和检修一体自动化检测系统这5个方面对隧道检测技术体系进行了展望。本综述可为现有隧道检测设备的技术优化和隧道未来检测系统的全自动化、智能化、多功能化、大数据化、高效与高精度的方向发展提供一定的借鉴与指导。 相似文献
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公路工程试验检测是对公路工程质量进行监测的重要手段。准确、真实、客观的试验检测数据不但能够对工程施工实际情况进行反映,也是控制、指导与评定工程质量的重要根据。从对施工材料的检测、探地雷达的使用、标准试验、跟踪检测、超声波检测等方面阐述公路工程检测在工程质量控制中的应用,并从建立完善的试验检测制度、合理配备检测人员与设备等方面介绍了公路工程试验检测和质量控制的技术措施。 相似文献
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配筋检测是确保混凝土结构质量的重要检测内容之一。传统配筋检测需要制作检测手册、准备检测设备,且自主检测、阶段确认和验收检测等需要大量的人力及时间。为确保测量精度,同时节省人力、物力,开发了基于三镜头相机的配筋检测系统。该系统由三镜头相机和系统控制软件组成。 相似文献
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