科技引领行业转型,感知安全低碳脉动——全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启航

2011年3月25日,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动启动仪式在苏州举行。本次活动由交通运输部主办,交通运输部科学研究院和中     

科技助力拉开全国序幕 G-BOS智慧之花盛开桂滇

4月25日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国道路运输协会、广西道路运输管理局承办、苏州金龙协办的全国道路客运海格智慧科技助理行动——智慧运营大讲堂在广     

海格:G-BOS Ⅱ代开启合赢之道

G-BOS的五个"最"三年前,海格客车发布了耗时三年自主研发的G-BOS智慧运营系统,拉开了中国客车业车联网的序幕,2010年也被称为中国客车业车联网元年。2011年,由交通运输部主办的"海格智慧科技助力"行动,在全国范围内掀起一股智慧运营热潮。G-BOS成为众多客运企业安全管理的利器,节能减排的推手,各种G-BOS应用案例层出不穷。据记者调查发现,海格G-BOS的     

科技助力火炬传递 海格智慧管理升级

随着全国道路客运海格智慧科技助力行动于3月25日在苏州启动以来,一场声势浩大的以为道路客运发展注入科技动力为主题的行动在全国展开。如果说科技助力是交通运输行业今年一场盛大的科技活动,那么G-BOS就如同火炬一样在神州大地被传递。在经历了南宁、昆明之后,科技助力活动又经广州、武汉北上天津、呼和浩特到乌鲁木齐,席卷半个中国。一路走来,每一站都能听到用户使用海格G-BOS的心得体会,套用一句广告语凡是用了没有不说好的。为什么?从用户的经验介绍中,我们可以清楚地看到海格G-BOS智慧运营系统实实在在地满足了交通运输部为本次活动设定的三个重要目标:一是全力改善道路客运安全生产状况;二是全面提升道路客运节能减排水平;三是大力推动道路客运业的结构调整和产业升级。     

从被动到主动 科技助力效应凸显

6月21日,全国道路客运海格智慧科技助力行动之安全节能知识大讲堂走进浙江。中国道路运输协会常庆宪副秘书长、郭平主任,浙江省道路运输管理局方文理副局长,浙江省道路运输协会郭良副会长,苏州金龙黄书平副总经理等领导出席大讲堂活动。活动由浙江省交通运输厅运输处黄小斌副处长主持。     

G-BOS落地激荡客运管理思想变革(之一)

海格智慧运营系统G-BOS今年推向市场以来,已在全国31个省市区落地,不仅在上海、北京、广东、浙江、江苏等客运业发达的大中城市引发智慧客车热,成为中西部欠发达地区客运行业管理转型升级的助推器,还受到行业主管部门的肯定,接连获得2010年中国道路运输杯"最佳创新奖".     

海格发布智慧节油客车:12米大巴百公里油耗19.97升

海格客车联合米其林轮胎联合在展会现场发布了客车行业首款智慧节油客车。经测定,在满载工况下,此款海格12米大巴KLQ6122KA的百公里油耗仅为19.97升。交通运输部科学研究院党委书记王晓曼、中国道路运输协会常务副会长孔卫国、海格客车客户服务总监谢江宏、米其林产品技术总监Michael和米其林原配销售总监李凌为     

全生命周期助力海格客车“智”飞跃

海格,一个仅仅有着10多年历史却业绩斐然的品牌;一个在海外市场风生水起的品牌;一个在国内引领行业风潮的品牌. 近两年,海格客车被越来越多的人熟知和认可.很多人把海格的成功归结于"G-BOS智慧运营系统"的推出,抢占了客车"车联网"的制高点,取得先机.其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的"试金石","全生命周期管理"才是其掌握的真正"点金之术". 品牌理念的升级 曾经的海格,"安全为本"是其重要的品牌理念,海格整个设计、研发、制造、销售的每个环节,都围绕"安全"这一主题展开,造就了海格安全、可靠的产品品质,"安全"成为海格客车的重要标签.     

省交通运输厅获“全国道路运输工作先进单位”荣誉

正日前,省交通运输厅被交通运输部评为"全国道路运输工作先进单位",成为获此殊荣的三个省级交通运输主管部门之一。近年来,在省委、省政府、交通运输部的领导下,省交通运输厅大力发展民生交通、绿色交通、数字交通和安全交通,不断改进提升交通运输服务水平。一是率先基本实现农村客运服务均等化。至2011年底,全省1,142个乡镇百分百建成招呼站以上客运站,具备通客车条件的17,032个行政村百分百通客车和百分百有候车亭,在全国率先基本实现"三个百分百"目标。二是大力推进公交优先发展。指导广州、深圳开展国家"公交都市"建设,组织惠州、中     

三大“关键词”解读海格客车的2012

刚刚过去的2012年,对于海格客车而言是深度调整、全面变革的一年.如果说,两年前"智慧客车"概念的推出让行业为之一振,引领了车联网技术的飞速发展.那么这一年里,"智慧校车"、 "NG客车"等字眼又成为了行业中的"热门词汇",为什么又是海格?笔者试图以"关键词"的形式梳理海格客车2012年的精彩表现,将所思、所感诉诸笔端.综合来看,"安全、绿色、智慧"三个关键词或许是2012年海格客车最为被人记住的"醒目符号". 关键词之——安全+公益 安全为本 公益品牌双丰收 2012年客车业内最火的无疑就是校车了,而校车最重要的就是安全.     

助力智慧公交发展 提升公交服务品质 中小城市智慧交通研讨会在京召开

正本刊讯:8月20日,由交通运输部城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室(北京工业大学)与中国道路运输协会城市客运分会联合主办的"中小城市智慧交通研讨会"在北京召开。北京工业大学城市交通学院、交通运输部公路科学研究院、郑州天迈科技股份有限公司以及北京市城市交通运行保障工程技术研究中心共同承办了此次会议。来自全国各地     

斩获三项大奖 演绎“中西合璧·绿色节能·智慧引领”三重唱

本次车展,环保节能、绿色新能源仍然是主旋律。作为国内道路运输业智慧运营系统首倡者的海格客车,此次携五款车型前来参展,它们身上或颇具传奇色彩,或闪耀着智慧理念的创新光     

海格G-BOS:智者无敌

在客车业,如果有人现在还不知道“车联网”和海格G-BOS智慧运营系统,那他一定“OUT”了.自2010年7月苏州金龙发布G-BOS以来,在客车业乃至整个交通运输行业,一场声势浩大的“智慧风暴”被掀起,至今绵延不绝.G-BOS当仁不让地成为客车业“车联网”的先行者.     

国内首家柱塞泵在汽车底盘集中润滑系统上的应用

正5月28-30日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院等单位共同承办的"2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会"在北京中国国际展览中心(新馆)隆重举行。此次展会上,流遍公司携带了升级版柱塞泵、柱塞泵混合(递进式和加压定量式分配器)系统产品亮相,同时也是全国首家推出柱塞泵投放到汽车底盘润滑厂家,柱塞泵经过近十年在全国的客车厂家、公交用户及运输集团等企业的使用,占有较高     

国内动态

交通运输部召开2011年交通运输春运工作新闻发布会2010年1月11日,交通运输部政策法规司何建中司长主持召开了2011年交通运输春运工作新闻发布会。2011年春运将于1月19日开始,2月27日结束,为期40天。根据预测,2011年春运期间全国道路旅客运输量将达25.56亿人次,日均6390万人,同比增长11.6%;全国水路客运量约为3500万人次,同比增长6%。2011年道路水路春运任务重、责任大,主要呈现以下几个特点:     

总结表新大会在北京召开：李盛霖部长强调以节能减排促交通运输可持续发展

10月30日，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛总结表彰大会在北京举行。交通运输部部长李盛霖到会并作重要讲话，副部长高宏峰、冯正霖、徐祖远出席大会，并为获奖团体和选手颁奖，全国各省（区、市）交通运输主管部门、有关道路运输企业和部内各司局领导共300余人参加了会议。     

G-BOS取代现行客运信息化管理工具的可行性分析

2010年7月苏州海格客车推出G-BOS智慧客车.仅仅半年时间,全国就有七百多客车运营商使用,装车6079辆.智慧客车改变了传统客车制造的功能,将客车运营商的部分管理需求在客车制造环节予以解决.这一创新做法,在我国客车制造和客车运营行业引起了巨大反响.苏州海格智慧客车,引领了客车制造行业,客车制造信息化革命的新潮流.     

中国道路运输协会城市客运分会组织进行《指导意见》、《实施意见》宣贯培训

为了顺利实施《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》及交通运输部实施意见，统一认识，提高实施能力和水平，按交通运输部道路运输司的通知要求，中国道路运输协会城市客运分会就《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》及交通运输部实施意见的内容对全国各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局运输处、道路运输管理局（处）负责人，城市公共交通骨干企业有关人员，于2013年11月7日～19日期间，组织进行了宣贯培训。     

江城公交

正吉林公交集团喜获多项新荣誉2020年6月,人力资源社会保障部、交通运输部联合发文,授予吉林公交集团第七分公司"全国交通运输系统先进集体"荣誉称号;授予公交集团副总经理赵宏波、维修分公司修理工单宇龙"全国交通运输系统劳动模范"荣誉称号。交通运输部、中华全国总工会联合主办的2019年"最美公交司机"推选宣传活动,第六分公     

交通运输部对道路运输市场干预分析

在我国社会主义市场经济体制下,交通运输部、道路运输企业和运输人员被视为道路运输市场中三大经济行为主体,各自的经济行为及目标有一定的差异,对道路运输业的发展起着重要作用。交通运输部作为道路运输市场的主导部门,其经济行为直接影响着道路运输市场的发展。因此,有必要从三大经济行为主体之间的耦合作为引导,分析三大主体之间的耦合机制,使交通运输部对道路运输市场的干预更加有效。分析交通运输部、道路运输企业和承运人之间的耦合机制,探讨交通运输部对交通运输市场的干预。