基于Excel的VBA和Oracle数据库的物资设备招标采购系统的研发

<正>1物资设备招标采购系统的开发背景2010年武汉物资供应段对内部组织机构进行了调整,将原采购供应部的管理和采购职能划分出来,成立了物资管理科和招标管理科,以达到计划、采购、供应职责权限分离的管理机制。从2010年开始,武汉物资供应段每年不断加大招标采购力度和扩大招标采购范围,招标采购项目组织工作量越来越大,采购项目管理的难度也越来越大。因为缺乏信息系统软件的决策和支持,只能通过增加人员     

物资招标采购管理信息系统应用探索与研究

分析了铁路物资招标采购的现状,提出了实施招标采购信息系统的建设目标、建设原则、业务需求及系统逻辑架构,重点对实施内容进行了深入的研究。     

电力行业集中招标采购的委托代理关系研究

以国家电网公司的集中招标采购为研究对象,依据信息经济学的相关理论对其中的委托代理关系链进行深入研究,总结了其产生的基础、前提条件、根本原因和运行的动力机制。通过分析两种招标采购模式——先前所实行的分散招标采购模式和现在实行的集中招标采购模式下的委托代理关系链,证明实施集中招标采购的必要性。     

提高铁路企业物资招标采购的绩效

在介绍了铁路企业招标采购现状的基础上,提出了招标采购绩效概念,并据此构建了招标采购绩效的指标体系,探索了提高铁路企业招标采购绩效的具体途径.     

如何在铁路物资招标采购中落实“强基达标、提质增效”

分析了铁路物资招标采购工作存在的实际问题,阐述了在铁路物资招标采购中全面落实"强基达标、提质增效"工作主题的意义。以提高物资招标采购质量、提升工作效益效率、促进物资招标采购工作满足铁路行业高速发展新要求为重点,提出了进一步强化物质招标采购基础、构建标准工作体系等具体措施和建议。     

电力行业集中招标采购的委托代理关系研究

以国家电网公司的集中招标采购为研究对象．依据信息经济学的相关理论对其中的委托代理关系链进行深入研究，总结了其产生的基础、前提条件、根本原因和运行的动力机制。通过分析两种招标采购模式——先前所实行的分散招标采购模式和现在实行的集中招标采购模式下的委托代理关系链，证明实施集中招标采购的必要性。     

基于微服务架构的铁路招标采购管理系统研究及设计

设计基于微服务架构的铁路招标采购管理系统，解决各铁路局集团有限公司（简称:铁路局）招标采购流程不一，难以采用固定流程进行统一的问题。利用微服务架构、流程编制等技术，结合不同单位采购流程的业务需求，设计研发铁路招标采购管理系统。通过采用微服务架构，招标采购管理系统实现了公共模块的服务化、流程的可配置化，满足不同铁路局对招标采购流程灵活可配置的需求。实践表明，基于微服务架构技术的招标采购管理系统技术方案可行，可为铁路局及铁路站段对货物、工程、服务的采购行为实现规范化、信息化管理提供技术支撑。     

车辆基地工艺设备招标采购运作探讨

针对城市轨道交通车辆段及综合维修基地工艺设备的招标采购，探讨了建设期的采购定位、采购设备、采购主体、采购标段和招标包、采购次序，提出了相应建议。     

招标采购应抓好的六个环节及其思考

1招标采购需抓好6个关键环节 1.1建立招标采购组织机构 形成一种公开的、相互协作制约的、集体参与决策的网络式采购模式,是物资管理的一项重大改革.我厂为搞好2000年的物资招标采购,成立了以厂长为组长的领导小组,供销、财务、审计、纪检、监察、质量、设计、工艺、生产等部门参加,负责对招标工作中的重大事项进行审定和决策.同时下设采购招标办公室,以供销处为骨干,负责招标的日常工作.     

铁路运营单位开展招标采购的可行性分析

１招标采购及其优越性招标采购是指在大宗物资和成套设备采购活动中以招标的方式来选择最佳供货方案，达到以较低的价格获得质量可靠的物资资源的目的。招标采购是相对于一般的合同采购或协商定价采购方式而言的，是国际上较为通用且较成熟的大规模市场采购行为。招标采购...     

基于GIS的不良地质区域线路方案优选方法研究

现代铁路选线设计特别注重复杂地质条件下的线路方案设计及比选问题,而地质问题涉及因素众多,线路方案决策具有较强综合性特点。利用GIS的数据管理和空间分析决策功能可以实现线路方案行经区域不良地质特性的有效表达和提取,并且可以分析出不同线路之间行径区域的不良地质情况对比。通过利用ArcGIS构建不良地质区域铁路走向辅助决策的层次分析模型,并且结合层次分析法,实现基于地质选线的方案优选。     

基于AUTOLISP的全电子计算机联锁系统工程设计辅助软件开发

本系统是针对全电子计算机联锁系统工程设计而研制开发的计算机辅助设计(CAD)软件.系统将在国内外普遍采用的AutoCAD软件平台上开发,运行于AutoCAD 2003及其以上版本的图形环境,系统的大部分操作过程只要通过点取鼠标、简单回答和点取图形菜单的简易过程即可完成.本文简要介绍了该软件的开发过程.     

基于一卡通平台的离校注销系统设计与实现

本文是在研究校园一卡通平台的基础上,分析现有离校流程中存在的问题,提出基于一卡通平台的离校注销系统的设计与实现方案,使得每个用户拥有符合自己情况的离校流程,用户仅需持一卡通到他所需办理的部门办理手续,取代了原有的每个用户都要跑一遍的离校转单,简化离校手续办理流程,且减少了各部门的工作量,同时为学校各个部门提供统一准确的人员离校信息及统计结果,为建立全校统一人员数据中心提供强有力的保障,有效促进数字化校园的建设.     

安全管理与监控监测信息系统设计与实现

安全管理与监控监测信息系统是集计算机网络技术、数字视频技术、自动化监测技术为一体的地铁工程建设安全风险管理信息系统.从系统的总体设计(包括系统总体构成,系统结构层设计、数据管理设计、数据流程设计以及业务总体设计)、功能实现以及应用效果分别进行详细介绍.     

铁路机车中修质量管理信息系统的设计与实现

介绍三层C/S结构的机车中修质量管理信息系统,阐述系统的设计方案、结构、功能、主要特点和系统的运行效果.该系统实现了对机车检修作业过程的监控与管理,实现了检修作业过程中检修数据和检修信息的记录与分析,规范了机车检修过程、提高了机车检修质量.该系统在集宁机务段得到运用.     

一种基于本体的PDM产品结构管理系统的构建

本文通过对PDM系统中产品结构管理功能模块的分析与研究、结合本体论的相关知识,提出一种基于本体的产品结构管理系统的框架模型,详细阐述实现原型系统的关键技术及解决方案,在系统层面上实现并协调设计过程,对系统简要评价,得出结论.     

基于数字水印密钥的动态加解密解决方案

介绍一种结合数字水印技术解决动态加解密密钥安全性的设计方案.方案中详细设计动态加解密系统、数字水印密钥嵌入和提取,解决因加解密密钥泄漏的脆弱性安全问题.     

车号识别模拟系统的设计与实现

本系统主要用于模拟车号等车辆信息的捕捉和采集.用户根据测试需求,调整对应的测试数据.系统在保证数据真实性和准确性的情况下,完成车辆信息的模拟采集,达到简化采集过程,缩短采集周期,提高采集效率的目的.     

基于工作流的城市轨道交通安全生产考核表单流转审批系统研发

为了降低复杂表单审批流程的开发难度,提高应用系统的管理效率,本文提出基于工作流技术的城市轨道交通安全生产考核表单流转审批系统.系统能够满足工作流程的变更,并在管理员需要时可以进行流程干预.依据工作流参考模型,实现工作流过程定义、交换接口、工作流客户应用程序接口、系统管理和监控接口,系统由流程定义、流程执行控制和流程监控3部分组成,提供表单设计、流程步骤及流转定义,支持复杂流程,可满足轨道交通安全生产业务流程多样化的需要.     

CRTS III型无砟轨道板生产管理信息系统设计与实现

针对板场借助信息化手段辅助管理轨道板快速、批量生产的需求,研发了CRTS III型无砟轨道板生产管理信息系统。系统基于协同工作平台,采用参数配置和二次开发的方式实现。经过7个环节扫描RFID电子标签和12个生产环节的质量控制,实现了生产和仓储各阶段信息的关联。整个生产过程的信息实现了整合,生产及质量信息可以追溯,使得查询、归档、统计和分析更加便捷。将III型板生产管理过程从传统记账式单机信息化,提升到系统性的信息化程度。目前,此系统已在多条高速铁路线路的板场中应用,验证了系统功能的可行性、准确性和稳定性。