关于国家海事局海船船员英语适任统考与中远集团船员英语适岗考试的比较研究

对国家海事局船员英语适任统考和中远集团船员英语适岗考试两种英语测试体系的特点进行了比较，海事局英语适任统考具有典型的职业资格测试的特点，侧重于职业资格的认证；中远集团船员英语适岗考试则以满足国际劳务市场的需要为目的，强调跟踪岗位需求，也有自己的特点。     

高职院校航海英语测试与评估的现状与对策

摘要：为使全国海船船员英语评估能测试出船员真实的英语运用能力，使培养出的船员能满足STCW公约马尼拉修正案对船员英语能力的要求，从测试的信度和效度出发，分析当前航海英语测试和评估的现状，指出听力与会话评估中存在的问题，并提出解决对策。     

印度英语语音特点研究与航海英语教学

分析印度英语的语音特点,指出在航海英语培训中,应关注和研究不同国家和地区尤其是像印度这样世界主要船员输出国英语语音的不同特点,并在航海英语教学中有效体现,以提高未来船员的英语交流能力。     

STCW78/10公约对航海英语数学的影响与对策

随着国际海事组织对海事通信的日益重视,"马尼拉修正案2010"将以往公约对航海英语要求标准进行了修改和补充,大幅度提高船员航海英语的要求标准,以确保船员英语的有效交流。本文在分析公约相关内容的基础上,提出了针对性的建议,使航海英语满足公约的最低要求。     

提高中国船员综合素质 增强国际劳务市场竞争力

英国卡迪夫大学国际海员研究中心的研究员对中国外派船员进入国际劳务市场的障碍和困难进行了专题研究，希望能找到原因，进而探索如何进一步扩大中国船员在外派劳务市场上的份额。他们对来自中外船员外派机构的400多名船员和船员管理人员进行了调查．得出了一些有价值的结论。人们一直以为英语水平是中国船员最薄弱的环节，只要解决语言问题似乎就万事大吉了；但研究表明，英语能力只是存在的问题之一，除此之外中国船员的弱项还有技能、服从性、工作态度、团队精神以及跨文化交际经验。     

谈海船船员适任证书航海英语统考及其改革

本文针对2000年8月以来按97规则进行命题的海船船员适任证书统考航海英语试题和海事服务中心公布的海船船员适任证书全国统考航海英语试题库，从航海英语统考的目的、性质和要求出发，分析航海英语统考存在的问题并提出考试改革的方向。     

提高船员通信英语培训效果的对策

分析当前船员在实际船舶通信中存在的问题，提出改善船员GMDSS通信英语培训与学习的方法。对GMDSS培训教师、GMDSS学员及特别是广大甲板部高级船员有一定的启示意义。     

船员海事英语交流能力现状与提高策略

对外派船员在国际化工作环境中所遭遇语言即英语方面的主要困难进行研究,通过对问卷调查结果和个人采访记录的分析,对海员的实际英语需求和困难进行较系统的总结和归纳,在此基础上提出船员英语学习策略和训练语言交流能力为中心的海事英语交际课堂教学方法。     

改革航海英语教学模式提高船员跨文化交际能力

分析了船员英语交际能力与航海英语教学的现状与问题，从教学大纲、教材和评估体系三方面提出教改的若干建议和具体措施，旨在加强交际教学法，提高船员的跨化交际能力。     

国际航行船舶船员英语培训与考试模式探讨

普通船员英语水平对国际航行船舶安全有序的工作和生活具有重要意义。根据国家海事局的相关规定,分析目前船员英语培训和考试的现状和存在的问题,提出进一步完善《办法》、适当增减和完善考试大纲、教学相长提高培训质量、规范和统一培训和考评方式以提高船员英语水平。     

浅议船员港口国安全检查英语再培训

为适应港口国安全检查，船员必须具备良好的外语运用和沟通能力。为此，教师在船员英语培训中应发挥积极主动作用，帮助学员克服语言和心理障碍，教会学员如何度过情感关，选择适当的学习策略.尤其是口语和听力策略，培养良好的语言策略使用意识。     

登乘风破浪守护深蓝--2015年全国优秀船员及家属（海事系统）选

为向全社会介绍和宣传船员群体所做出的贡献，中国海事局和中国海员建设工会共同评选出了2015年100名“全国优秀船员”和“全国优秀船员家属”，以展现当代船员和船员家属的风采，扩大船员职业的社会影响力。本刊特选取8名海事系统优秀船员及优秀船员家属，以彰显榜样的力量！     

对国家海事局第26期海船船员适任证书全国统考航海英语评估的几点思考

通过对国家海事局第26期海船船员适证书全国统考航海英语评估工作的几点思考，指出英语评估工作存在的不足之处，继而提出了改进上述问题的若干建议，以供有关主管部门参考。     

浅谈海船船员培训的改革与创新

《04规则》的实施将使海船船员业务技能显著提高。但船员行业的变革将使船员思素质设凸现空档，航海英语的教与学必须在实用性上有所突破；这是在当今船员培训中面临的问题。     

《巴拿马运河操作规则和过河须知》出中文版

11月15日，巴拿马运河管理局Alberto Aleman局长出席中远巴拿马公司原总经理蔡梅江告别宴会时表示，近百年来，《巴拿马运河操作规则》一直是以英语为法定语言出版的。1999年，西班牙语代替英语成为法定语言，英语为辅助理解语言。2007年6月，经巴拿马运河管理局授权，在中远集团下属的中远美洲公司、中远巴拿马公司和青岛远洋船员学院协助下，《巴拿马运河操作规则》第一次有了中文理解版，与英文同为两个理解版本的做法也将自此保持下去。     

船员发展要着眼大局

4月16日，首次全国船员发展大会在深圳召开。会议提出，今后一个时期全国船员发展要以科学发展观为指导，以市场为导向，以企业为主体，以院校培养为基础，以专业培训为补充，坚持改革创新，加快队伍发展，推进结构调整，规范有序流动，争取到2020年成为船员劳务输出大国，实现我国从船员大国到船员强国的目标。交通运输部副部长高宏峰出席会议并讲话。     

规范海船船员适任评估的研究与实践

分析我国海船船员适任评估工作的现状，以提高海船船员素质为出发点，总结海船船员适任评估的经验，使海船船员适任评估工作规范化，论述了在海船船员适任评估工作中的做法和思考。     

e-Navigator Planning Station简介与使用

根据航次申请购买海图数据及更新,是驾驶员基本的适任能力。而目前海事局考试大纲及评估规范未涉及电子海图数据的申请购买,因此船员对此项工作较为陌生。本文对UKHO开发的e-Navigator系统进行介绍,着重强调船上AVCS(Admiralty Vector Chart Service)数据的购买与更新,以期对船员有所帮助。     

关于建立我国外派船员三级英语教学体制的探讨

目前我国航海院校基础英语加专业英语的两级教学模式不能满足外派船员英语教育的需要，应当高度重视适岗英语培训，建立基础英语、专业英语、适岗英语培训三级英语教学体制。本文对如何建立三级英语教学体制提出了一些初步设想     

现行航海专业英语考核与评估体系的问题与建议

分析中国现行航海英语评估和考核体系的现状，针对目前国内航海英语教学现状及中国船员英语应用能力，提出建立既适合中国国情又符合相关国际规范的有效的航海英语考核与评估模式。