大跨度钢引桥安装技术的应用

钢引桥由于几何尺寸及安装重量均较大,且安装处地形条件通常较为复杂,安装难度较大。基于此,以武汉国际博览中心客运码头工程为实例,对几种钢引桥安装工艺进行对比分析,从安全性和可实施性出发,介绍了陆上及水上钢引桥安装的施工工艺,为类似工程钢引桥施工提供参考。     

扬巴二期改造项目码头工程陆上钢引桥安装施工技术

扬巴二期改造项目码头工程钢引桥安装平面位置为连续四跨垂直于长江,陆上钢引桥安装位置距离江边距离远,安装钢引桥的重量和几何尺寸较大。钢引桥无法采用陆上运输,需通过水运运输至施工现场,根据现场实际情况,陆上钢引桥的安装存在较大的难度。文章对陆上钢引桥起吊上岸、陆上横移施工技术进行分析讨论,克服了钢引桥安装位置距离远、吊幅有限的技术难题,成功地将重量和几何尺寸较大的钢引桥安装就位。     

陆上推进法在某渔港码头引桥施工中的应用

以毛里塔尼亚某渔港码头为例,根据项目引桥采用的高桩梁板结构形式,以及当地自然条件、施工能力和材料来源等因素,设计制作钢平台,采用陆上推进法完成引桥施工。经验算,纵梁、横梁结构内力及强度均满足设计要求,桩基承载力满足平台施工要求。陆上推进法施工工艺有效缩短工期,提高施工效率。     

大跨径钢引桥(闸口跨)吊装施工技术

本文以岳阳港危化品船舶洗舱站工程5#、6#钢引桥施工为依托,介绍一种跨闸口段钢引桥吊装施工技术,研究闸口跨复杂地形条件下的吊装施工工艺,提出该技术的施工控制要素,为今后钢引桥安装提供参考。     

营口港仙人岛港区大型钢引桥安装施工技术

本文介绍了营口港仙人岛港区标志性景观工程钢引桥安装工艺及主要施工方法。     

水陆协作钢引桥吊装施工技术

内河浮码头钢引桥安装施工作业条件往往较差,本文基于宜昌洗舱站项目钢引桥吊装施工技术,充分分析了吊装施工作业环境条件,提出多台吊车配合、并利用趸船浮力的协调作业的新型吊装施工方案,介绍了吊装作业准备工作,详细说明了吊装工艺流程和控制措施,同时对吊车负载和边坡稳定性进行验算。实践结果证明这种方法切实可行,安全可控。文中对吊装工艺流程及控制措施的分析和总结,可供类似工程参考。     

加大截面法在某油品码头钢联桥加固改造中的应用

以某油品码头4号泊位为例,介绍承载油管线的钢联桥使用工况变化情况,利用Midas Civil软件建立48m×5m的铜联桥模型,在验证模型正确性后应用模型对新工况下钢联桥进行计算。结果表明,引桥部分上弦杆内力增大,超过钢材容许应力设计值,应选用加大截面法对上弦杆处进行加固。根据相关规范,复核加固后材料的强度及稳定性,结果表明加固后的上弦杆应力满足设计要求,加固后的钢联桥可安全投入使用。     

浮运支架法安装大型钢引桥的施工

介绍了运用浮运支架法安装大型钢引桥的施工方法，并对钢引桥在栈桥上行走过程中的栈桥承载能力进行了验算。     

大型原油码头引桥选型及跨度研究

以广东大亚湾拟建大型油码头钢引桥设计为例,并结合已建项目情况,研究大型油码头接岸引桥在不同跨度的条件下,引桥墩所受外力、钢材用量、施工难度及工程总体造价的变化情况,同时提出不同桥型设计的特点,可供类似工程设计参考。     

海港大跨度拱桁式钢引桥制造的关键技术及质量控制

大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式。以某原油码头改扩建工程的78 m跨径钢引桥为例,介绍此类大跨度钢引桥制造的结构分解、单元杆件制造、节段组拼、成桥拼装、焊缝检测、防腐处理等关键工艺,以及钢引桥制造过程中的质量控制措施。通过科学的施工方法和质量控制,只用了半年时间就完成10榀钢引桥的制造,且产品质量优良。     

南京大胜关长江大桥6～8号主墩基础设计

介绍南京大胜关长江大桥6跨连续钢桁拱桥6～8号3个主墩的基础结构形式,并结合主墩基础结构的受力特点和施工方案,对主墩基础成桥及施工状态的结构进行检算,合理控制主墩基础结构的受力。     

双排钢板桩围堰在超深厚软土地基中的应用

以瓯飞一期围垦工程北闸双排钢板桩围堰为背景,介绍滨海超深厚软土地基中双排钢板桩围堰方案与施工技术。为研究双排钢板桩围堰结构安全性,对围堰抗倾覆和整体稳定进行演算,并利用有限元法对围堰施工全过程进行数值分析,得到不同施工工况下钢板桩、拉杆的受力状态以及围堰变形情况。研究结果表明:围堰结构安全性满足相关规范规程要求,有限元法计算围堰变形比实际情况大,说明该计算方法分析围堰结构安全是偏安全的;围堰前后排钢板桩及拉杆内力最大值工况出现不一致,建议围堰设计时应对施工全过程进行模拟,选择出各个结构最不利工况;围堰外侧海水位采用平均高潮位分析围堰结构安全存在一定的风险,建议采用设计高潮位。     

大治河西枢纽二线船闸工程总体布置

受已建建筑物、用地指标、外河无锚地、内河有跨河桥梁等因素限制,大治河西枢纽二线船闸工程布置条件较为复杂。通过综合考虑枢纽水流条件、船闸通航条件、设计船型特殊性、停泊条件、相邻建筑物安全及施工条件等方面因素,确定合理的船闸横、纵轴线布置方案,得出合适的闸首、闸室、引航道设计尺度,采取内外引航道非对称布置形式,避免节制闸引排水对船闸通航安全的影响,解决外河无锚地条件下船闸进出闸停泊锚泊需求,实现了节约用地与减轻施工影响的目标。     

大直径钢绞线在顶推桥梁结构中的应用

针对顶推法施工的桥梁在施工阶段与运营阶段的受力存在较大差异的问题,结合高强度大直径钢绞线应用于波形钢腹板顶推桥梁的工程实例,系统总结该类钢绞线的优点及在顶推桥梁中的配束方法、钢束锚固计算、锚具构造设计和预应力多次放张工艺等。结果表明,在一些较特殊桥梁结构中采用高强度大直径钢绞线可有效解决各种工况下的结构安全与施工便利等问题,且节省材料,可为类似工程提供借鉴。     

金属构件防腐新技术在桥梁养护工作中的应用

桥梁金属构件养护特别是防腐处理是桥梁养护的重点和难点。结合江苏省淮安市国省干线公路桥梁金属构件近年来的成功养护实践,介绍喷砂除锈和热喷锌防腐新技术的施工工艺、质量要求与控制要点。     

挂篮在大跨桥合拢中作为配重的施工工艺介绍

在悬浇混凝土桥梁施工中,水箱放水和抛掷沙袋是合拢段施工中两种比较成熟的施工技术。但在特殊条件下,合拢段的施工受到时间和温度的严格限制。某桥在合拢段施工中使用了挂篮作为合拢段的平衡重,通过测量数据,发现这种方法经济而又适用。本文对该项施工技术、理论基础和相应的观测数据都作了较为详尽的介绍。     

独塔四索面空间异型斜拉桥施工控制技术

宁波外滩大桥主桥为独塔四索面异型斜拉桥结构，为保证全桥结构在施工过程中和成桥状态下的安全和稳定性，确保成桥状态的线形和结构内力符合设计要求，进行了施工模拟计算和分析。在各个主要施工阶段分别监测主塔应力和线形、主梁应力和线形、斜拉索索力，通过监测数据判断施工过程中各项控制内容是否符合要求，从而确定此研究控制理论和方法在工程实例中的可行性。     

复杂地质条件下高承载力PHC桩沉桩工艺

PHC桩因其单桩承载力高、耐久性好、抗弯刚度大、桩身强度高、造价远低于钢管桩等特点,广泛应用于水运工程。结合国外某跨海大桥工程实例,研究复杂地质条件下PHC桩沉桩施工工艺,总结使用液压锤施打混凝土管桩的经验,对于推广PHC桩在桥梁工程中应用具有参考价值。     

重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计

随着我国经济实力的增强和桥梁技术水平的提高,特大型桥梁日益增多,桥型也越加丰富,桥梁结构更加合理.文章以重庆朝天门长江大桥为例,就如何选址桥位、确定桥型及在确定的技术标准及荷载条件下如何开展结构设计、考虑施工因素提出设计思路.     

超高墩大跨连续刚构桥设计

以赫章特大桥为例,介绍了该桥超高墩预应力混凝土连续刚构桥设计特点,同时采用有限元软件建立有限元模型,对其荷载作用下静力特性进行分析,计算了桥梁的所有施工阶段、成桥后荷载作用下结构受力状况,进行了高墩弹塑性稳定分析,重点考虑了预应力、混凝土收缩、徐变、整体温差、温度梯度、基础变位、汽车活载、风荷载及其作用组合对结构的影响。还介绍了赫章特大桥主桥的设计特点及静力分析。