路桥施工中的桩基加固技术

近年来我国公路工程发展迅速,但在路桥竣工使用后期,路桥桩基频频出现问题,给人们生活带来很大不便。为此,为了提高施工质量,在路桥施工过程中,桩基问题备受关注。就目前我国路桥施工中,桩基施工情况来看并不乐观,对桩基加固技术要给予高度重视。本文基于路桥施工中存在的问题进行分析,并探讨桩基加固技术。     

基于无线传感器网络技术的山区高速公路边坡监测方案

基于2．4GHz ZigBee通信协议的无线传感器网络技术设计的高速公路边坡稳定性实时监测系统方案,由自组多跳的多无线传感器节点构成数据采集传输簇群,通过GPRS模块将数据传输至远程监控中心辅助决策,对此已完成通讯测试和模拟组网调试．充分证明了该方案设计能够满足边坡稳定性实时监控的需要。     

双排钢板桩围堰在超深厚软土地基中的应用

以瓯飞一期围垦工程北闸双排钢板桩围堰为背景,介绍滨海超深厚软土地基中双排钢板桩围堰方案与施工技术。为研究双排钢板桩围堰结构安全性,对围堰抗倾覆和整体稳定进行演算,并利用有限元法对围堰施工全过程进行数值分析,得到不同施工工况下钢板桩、拉杆的受力状态以及围堰变形情况。研究结果表明:围堰结构安全性满足相关规范规程要求,有限元法计算围堰变形比实际情况大,说明该计算方法分析围堰结构安全是偏安全的;围堰前后排钢板桩及拉杆内力最大值工况出现不一致,建议围堰设计时应对施工全过程进行模拟,选择出各个结构最不利工况;围堰外侧海水位采用平均高潮位分析围堰结构安全存在一定的风险,建议采用设计高潮位。     

基于无线传感器网络技术的山区高速公路边坡监测方案

基于2.4GHzZigBee通信协议的无线传感器网络技术设计的高速公路边坡稳定性实时监测系统方案,由自组多跳的多无线传感器节点构成数据采集传输簇群,通过GPRS模块将数据传输至远程监控中心辅助决策,对此已完成通讯测试和模拟组网调试,充分证明了该方案设计能够满足边坡稳定性实时监控的需要。     

“六西格玛”管理对现代商业银行的影响

随着六西格玛在通用电气公司得到成功运用,越来越多的大公司开始实施六西格玛战略。现在,六西格玛已经迅速地发展到了服务业,六西格玛管理方法在花旗银行、美国银行已经得到了成功的实践。主要分析六西格玛管理方法对我国商业银行产生的影响和作用。     

库里蒂巴市的廉价公交系统经验

沃尔沃与巴西的库里蒂巴共同开发了一种公交系统。除了费用方面．这种公交系统与轻轨或地铁根相似。库里蒂巴位于巴西的南部．居民人口超过150万,它的小汽车拥有率很高(每千人300辆);要想容纳这么多的小汽车交通．必须有好几条快速路直接穿过市中心,而且也会因此而产生许多环境问题、交通拥挤与事故。因此．早在1981年,该城市就与沃尔沃巴士公司联系．希望开发一种现代化、高等级、低费用的大容量运送系统。