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相似文献
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1.
随着我国经济社会的不断发展,交通运输在国民经济发展中起着越来越重要的作用,只有加强我国各地区之间的交通运输联系,建立更加完善的交通运输体系,才能有效提高我国经济发展的速度与效益。而桥梁作为我国交通运输体系建设中的难点,对我国整体交通运输的通畅状况起着至关重要的作用。然而随着我国交通运输量的持续增加,以及各种地质灾害的频发,使得我国的桥梁结构在不同程度上产生了一定的问题,严重影响了桥梁的耐久性,减短了桥梁的正常使用寿命,甚至对人们的生命与财产安全造成了一定的威胁。本文将主要对我国的高速公路桥梁加固问题进行分析,并对山区桥梁灾害的防治工作进行进一步的研究。  相似文献   

2.
教育的发展,必然受到经济发展的制约。我国国共有30个省、市、自治区,各省、市之问经济发展不平衡,因而,各地区的经济发展战略和策略也不同。我国地区经济、地区经济发展战略和策略对交通运输事业及交通高等教育会产生哪些影响呢?笔者拟就这一问题,作点粗浅的探索。  相似文献   

3.
区域交通运输与经济的协调性预警分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
深化区域交通运输与经济发展的协调性研究是保持我国经济持续、稳健发展的需要。以此为目的,首次提出区域交通运输与经济协调性预警的概念,设计区域交通运输与经济的协调性预警体系结构,并根据预警需求选择BP神经网络模型作为协调性预警模型;以福建省为背景,对其区域交通运输与经济协调发展状况进行评价和预警研究,并提出相应对策。  相似文献   

4.
交通基础设施建设是交通运输发展的重要支撑和保障.要正确制定交通基础设施建设的投资策略,必须明确交通基础设施建设与经济发展的关系,但目前两者的关系仍缺乏确切论证.在统计分析的基础上,通过采用Granger因果关系检验模型,检验了我国的五种运输方式的交通基础设施建设和经济发展之间的因果关系,得到各交通运输方式的基础设施建设对经济发展的影响程度.  相似文献   

5.
在交通运输系统结构分析的基础上,运用解析结构模型研究适合我国国情的交通运输系统发展模式的基本理论与方法,建立结构优化的解析结构模型,以大连地区交通运输系统结构优化为例,建立优化目标,提出了适合大连地区交通运输系统结构优化的对策.通过系统优化分析可以建立有利于大连市经济发展的综合运输体系,以使大连市的运输业健康有序发展.  相似文献   

6.
党中央、国务院十分重视缩小我国东西部地区经济发展的差距,,缩小城市和农村的贫富差距,特别是着力解决“三农”问题。为此,本刊约请交通部公路科学研究所研究员束明鑫撰写了这篇介绍美国各个时期发展西部地区交通运输从而促进西部经济发展的文章。此文对我国开发西部地区首先是发展西部的交通运输业具有一定的参考价值。  相似文献   

7.
通过协整分析并建立误差修正模型探讨浙江省经济发展与交通运输发展间短期和长期的均衡关系,并在此基础上通过Granger因果分析探讨浙江省经济发展与交通运输发展间的因果关系。得出浙江省经济发展与交通运输发展间存在长期均衡关系,浙江省经济的增长与交通运输发展间存在着正相关关系的结论。实践证明,浙江省经济的增长在一定程度上推动交通运输的发展。  相似文献   

8.
随着新的运输理念提出和高级运输方式的发展,综合交通运输建设除了满足国民经济发展的需要外,还须满足生态原理规划、建设和管理,资源能源消耗低、污染排放少、与环境相协调,而能耗是其中一个关键因素.讨论综合交通运输能耗相关指标的概念,综合我国环境发展水平和经济发展水平的状况,以熵变耦合模型为基础,分别详细论证了近十五年间我国综合交通运输能耗水平与环境水平的协调关系,以及其与国民经济发展水平的协调关系,说明我国综合交通运输能耗的现状,从而为今后综合交通运输可持续发展研究提供新的思路与方法.  相似文献   

9.
交通运输业是国民经济的基础支撑产业,他对国民经济的其他产业存在着广泛、多层次的直接和间接影响.目前,交通运输发展面临着巨大的环境压力和资源约束,编制交通运输投入占用产出表并对其应用进行研究有助于国民经济快速、平稳、协调发展.文中设计了交通运输投入占用产出表,并对该表如何进行编制做了说明.在模型构造原理的基础上,对模型的主要特征做了解析说明,如模型的行向分析和列向分析,并对模型的实用性及部分用法做了说明.  相似文献   

10.
利用相关系数法对交通运输与国民经济发展之间的关系进行相关性分析,并建立了对国民经济发展的回归模型。结果表明,交通运输与国民经济发展具有高度相关性。通过对1990~2014年间运输强度、运输弹性等指标的分析,总结出交通运输与社会经济发展之间的变化趋势和规律。  相似文献   

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