疯狂的赛车阳山河道赛及全国越野总决赛

11月25～12月3日，“越野之城、四驱之都”阳山接连迎来了两场重量级赛车，为它响亮的名号上再添亮点：国内独一无二的河道赛，以及全国越野总决赛先后在这里上演，为“野”人提供了一个绝佳的表现场地。也为“野”友创造了一个最酣畅淋漓的观赏平台。     

我心中的一方净土

翻开2009年第2期杂志，看了“人车故事”栏目里马保才的《四十随感》—文，真是感触很深。跟马保才相识时贵刊还在天津，在《驾驶园》杂志社“建社10周年庆”的庆祝会上我与他有一面之交。一晃10年过去了：在读到他的文章时，我对身边的儿子说：“时间过得真快呀！第一次订阅这本杂志的时候你才4岁，20年了，现在你都为人父了，当年我还是少妇，如今已是做奶奶的人了。”     

“英语的哥”——记大连出租车司机姜文德

国庆节前夕，在大连体育场附近．一位外宾招手拦住了姜文德驾驶的出租汽车。外宾操着英语说：“我要到香格里拉酒店。”姜文德用英语应答后立刻请他上了车，并在车厢里与他进行了对话。交谈中．这位老外的眼睛一下子瞪大了，耸了耸肩膀然后称赞道：”大连这座城市太美丽了．真让我感动。我到过中国许多城市，出租车司机能用英语服务的．我这还是第一次碰到。”由于能说出一口流利的英语．经常得到外宾的赞扬，姜文德被同行们称为大连“英语的哥第一人”。     

大块头的塑身计划

严格意义上来说，这并不是一次真正的“塑身”，体重丝毫未减，体形还稍稍放大了些。可是更加精致的新面孔会让每个第一次见到它的人都会产生相同的感受。     

新丁报到

对国际车坛关注较多的消费者可能还记得去年巴黎车展上宝马带来的一款名为X1的概念车，当时本刊“新车秀场”栏目曾以“X系添新丁”为题目进行了报道，如今这个新丁由概念车变成了量产车，马上就要来市场报到了。     

轻骑QM110-3F（V）“添运”国人弯梁

轻骑“添运”是济南轻骑2010年二季度浓墨重彩亮剑江湖的一款中高档弯梁车。它集轻骑50年的研发功力，不仅制作精细，车体完全根据中国人的特点量身设计，而且特别搭载了欧洲标准的ESH15型发动机。外观大气沉稳，动感时尚；发动机动力澎湃，震动小，操控性好，省油耐用，是第一款真正为中国人精心打造的国人弯梁。     

尽享低油耗魅力——2009全国城市汽车节油极限挑战赛上海站

2009年3月28日晚8点半，全球超过1000个城市、将近10亿人共同参与了“地球一小时”熄灯活动，为地球节约了数万kw的能源。而在当天结束的“200g年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”上，福克斯1．8手动舒适型以油耗4．2L／100km的好成绩，为节能减排的公益活动添上了最好的注解。     

路漫漫……长丰骐菱1.6L舒适型

骐菱这个名字来自“麒麟”的谐音。众所周知，麒麟是中国神话中的圣兽，长丰汽车肯定也是期待能沾上它的灵气，带来不错的业绩。记得在2007年的上海车展上，我第一次看到这款车型，不过当时它并不叫这个名字，而取名“长丰MIA”。相比之下，现在这个名字似乎更好记忆，从骐菱中的“菱”字，也让人不由自主地联想到此款车型与三菱的关系。作为长风集团与日本三菱汽车的合资企业，长风汽车凭借旗下的帕杰罗、猎豹等车型已经在国产SUV上市场上站稳了脚跟，但要想进军竞争最为激烈的家轿领域也并非易事。     

试驾雷克萨斯600HL 待客之道

乍一听“雷克萨斯”这个名字，可能有些人还反应不过来，但说到“凌志”这个名字，很多人冒出的第一句话就是：“好车”。     

助你节油福克斯节油技巧谈

3月28日晚八点半，全球超过1000个城市，将近10亿人共同参与“地球一小时”熄灯活动，为地球节约了数万千瓦时的能源。而我们也在当天参加了“2009年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”，福特福克斯1．8L手动舒适型以4．2L／100km的好成绩，为节能减排的公益活动添上了最好的注解。赛后，编辑部同仁也通过对于福克斯的驾驶纷纷发表各自的节油见解，希望能够从我们的角度让您也能参与到节能减排的行列中来。     

变脸——试驾新皇冠

严格意义上来讲，中国人认识丰田是从皇冠汽车开始的。1964年中国进口了第一辆皇冠汽车，至上世纪七十年代末到八十年代，皇冠在中国汽车市场达到了鼎盛时期。遍布全国的“皇冠”以及“公爵王”作为高级轿车，获得了不错的口碑，“有路必有丰田车”这句耳熟能详的广告语也诞生于那个年代。     

陈爱莲出席世博会民企馆参展企业授牌仪式 万丰集团入围“中国民企第一阵容”

2009年12月27曰，世博会（中国）民营企业联合馆在上海召开新闻发布会，宣布万丰奥特控股集团获得参展企业资格。由此。被媒体称为中国“民企第一阵容”的世博民企参展团队，再添一位商界女杰——陈爱莲。     

十大主流轮胎品牌一览

在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。     

承德至北京将再建—条高速公路

日前，记者从承德市交通部门了解到，北京到承德将再添一条高速公路，以缓解现有京承高速的交通压力。这条高速公路暂定名“承平高速”，已列入京、承两市的“十二五”规划，预计“十二五”期间建成通车。     

4×4=？

立冬过后的第一个工作日。梅树林早早起床，早早下楼，照例要在出发之前好好收拾一下自己的越野车。天气已到初冬，树在晨风中无精打采，微微抖掉了一身绿色，院子里满地落叶。他一边清理着车身夹缝上的落叶，一边擦去车窗上的尘土，嘴里的口哨吹出《两只蝴蝶》结尾的乐甸。忽然，音乐戛然而止，梅树林发现车身后部新添了字迹：在“4×4”的标志后面用白色粉笔写着“=16”。他的车这已经是第三次被人算出结果了。梅树林又好气又好笑，表情一时僵在脸上。     

高温天气话汽车空调

汽车空调的问世比汽车发展整整晚了半个世纪的时间。1927年,美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置,实际上只能称之为加热器,销路欠佳。到了1938年,名叫帕尔德(Pacard)的美国人发明了汽车空调,他根据电冰箱“冷气”的原理,装置在一辆老爷车上进行试验。1940年美国Packard公司第一次以机械制冷用于车用空调。     

性能背后——宝马操控性能的技术解析

在国内汽车还并不普及的时候就已经流传着这样一句话“开宝马，坐奔驰”，在那个年代奔驰、宝马等高档汽车还是一般人很难接触到的奢侈品。谁知汽车在中国的发展真是令人目不暇接，转眼中国成了全球第一汽车大国。在一次次亲身感受过宝马车型的优秀操控之后，难免想从技术的角度分析一下究竟是什么造就了这般优秀的性能。     

公交企业要走出去--专访长春公共交通有限公司董事长崔树森

继“2011全国城市公交客车节油技能大赛”之后，东北地区公交界第一次举办了区域性的城市公交客车节油技能大赛。在组委会的第一次会议上，吉林省城市公共交通协会理事长、长春公共交通集团有限责任公司董事长兼总经理崔树森被推选为大赛组委会主任。在“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”即将拉开序幕的前夕，本刊记者对其进行了专访。     

奇观之上的奇观

真是巧合，我竟然在同一天内两次听到有人提起矮寨大桥。第一次是在早上。我正在酒店餐厅吃早饭，靠窗的一张桌子旁边坐着两男一女，正聊得起兴。后来话题绕到了矮寨大桥上，头一个称其为“亚洲第一”，接话的则惊叹于它的山势嵯峨，语毕他们的脸上都流露出神往的表情。而现在，在吉首开往张家界的火车上，对面铺上的一位女子正在绘声绘色地向我说起上个星期她在被称为“公路奇观”的矮寨盘山公路上的“惊险”历程。     

新一代“洋务运动”

由于特定的历史原因，中国曾一度缺失了与世界共享科技飞跃的黄金时期。由此造成了中西方在科技与观念上的落差。敏锐者洞察到了这点，便引导了“洋务运动”的兴起。尽管最终以失败告终，却使“师夷长技以治夷”的思想深入人心。直到今天，洋务运动仍在各种行业中进行着。 一次成功的“洋务运动”，必须走完三个阶段，首先是购买拥有，其后是学习提高，最终融汇贯通。将其投影到A1GP里，处于“发展中车队”的A1中国队就是一个很好的例子。从将汽车世界杯引入中国的第一步，到开始整合国际化精英团队的第二步，新一代“洋务运动”已经悄悄打响。