中华“骏捷”——乱花渐欲迷人眼 一枝独秀展华彩

2005上海国际汽车工业展览会新车上市可谓“乱花渐欲迷人眼”，自主品牌汽车在本届车展大放异彩。     

那扇门原来是虚掩着的

2005年4月21日，当第11届上海国际汽车工业展览会的大幕徐徐拉开的时候，春天的上海却充满了盛夏般的狂热。漂亮精致的展车和妩媚动人的模特都让参观的人们无不为之欢欣鼓舞。然而本届车展最让人难忘的并不是参展商殚精竭虑的精心策划．不是五彩缤纷的新车型也不是妩媚动人的靓男俊女，而是在人们的思维中打下深深烙印的焦点以及它引申出来的深深思考。     

先锋战士——试驾凯迪拉克CTS

凯迪拉克对于大多数中国人而言是一个耳熟能详的名字．能有一辆加长凯迪拉克作婚车是许多新娘子的荣耀。许多美国大片中也常见凯迪拉克的身影．其尊贵、豪华、前卫时尚甚至有些夸张的造型总带给人强烈的震撼。它是美国精神的代表．富有远见、开拓进取。     

变脸——试驾新皇冠

严格意义上来讲，中国人认识丰田是从皇冠汽车开始的。1964年中国进口了第一辆皇冠汽车，至上世纪七十年代末到八十年代，皇冠在中国汽车市场达到了鼎盛时期。遍布全国的“皇冠”以及“公爵王”作为高级轿车，获得了不错的口碑，“有路必有丰田车”这句耳熟能详的广告语也诞生于那个年代。     

凯迪拉克巅峰之作 超级豪华跑车XLR

凯迪拉克王冠上最耀眼的明珠，超级豪华跑车XLR正式登陆中国。凯迪拉克XLR是超级豪华跑车领域的最新标志，集超时代的设计理念．超级跑车的动力和操控性能、以及先进奢华的配备于一身，是凯迪拉克品牌尊贵与奢华的最佳演绎。     

同族兄弟——试驾途安多功能轿车

随着国内汽车工业的快速发展；各个汽车制造厂在中国推出的新车每年也多达几十款，上海大众作为国内最早的合资汽车企业之一：相对于一些新生力量而言：推出新车的步伐并不算快；但与昔日桑塔纳一统天下的时期相比已经不可同日而语了，从1985年起．上海大众开始生产“桑塔纳”；至1995年“桑塔纳2000”投放市场．用了整整十年的时间才有一款新车问世，直到2000年6月；上海大众推出中高档轿车帕萨特才真正标志着上海大众加快了新产品推出的步伐。     

形力兼备

雪佛兰AVEO乐骋的外型设计出自充满了浪漫风情的意大利世纪设计大师乔治亚罗之手。凭借乔治亚罗的设计理念，将时尚融入运动，强调“形与力兼备”。晶体前大灯前端拔尖，后端稳实，宽大镀铬横条上配金色雪佛兰车标，黑色中网，活力十足。腰线设计从车头开始，有力划过侧身，鲜明硬朗。14寸八辐铝合金轮毂，有效提高车轮制动器散热的同时，更强化内在的运动气质。     

浪里掏沙

世界，为汽车提供了一个巨大的舞台，如今它正在上演中国汽车的华彩篇章。序曲已经唱完，焕彩霓虹的灯光下主角们纷纷登场，抢占有利的位置．用自己最擅长的方式，在为中国而奏响的交响曲中唱出最嚎亮的声音。很久了．时间似乎就在高潮处嘎然而止．有人不断地加入进来，又有人黯然而退，主旋律就在不同的角色之中往复交织着，就像海浪轻轻淘洗着细沙，总有金子一样的东西沉淀下来，让我们感动。回首2004年，中级轿车市场可谓精彩纷呈，它们似乎要代替经济型家庭轿车成为整个汽车行业增长的亮点，在这里我们遴选了几款典型的车型进行对比，它们基本上是中档轿车市场的中坚力置。其中包括：君威GL2．5、索纳塔2．7尊贵型、马自达62．3豪华塑、帕萨特1．8T、蒙迪欧2．5尊贵型。雅阁2，4i—VTEC。如果在几年前。这几款车动辄几十万的价格对大多数消费者来说是望尘莫及的，现在，经过了激烈的市场竞争和我国汽车工业连续的高速发展，使它们的价位逐渐趋于合理。小平同志说过：发展才是硬道理。发展为老百姓带来了巨大的实惠，使“旧时王榭堂前燕，飞入寻常百姓家”．我们也才有机会在这里向您介绍这几款车。     

君子之风——试驾Volvo S80 2.5T

在豪华汽车的阵营里，Volvo汽车就像一位君子．品质优良而不张扬。宋朝的周敦颐在《爱莲说》中曾这样赞佩过莲花：“予独爱莲之出淤泥而不染．濯清涟而不妖．中通外直．不蔓不枝．香远益清．亭亭静植……莲，花之君子者也”，Volvo新款S802.5T轿车正像这莲花一样，“香远益清，亭亭静植”却“不妖”不扬，亦为车中君子。     

夏利汽车发生交通事故之后

2005年5月17日，天津车主徐稳女士向本刊反映，其驾驶的牌号为津CS2318夏利轿车(型号为TJ7131A)于今年5月17日在津滨高速机场出口附近突然发生转向失灵，致使该车左侧撞向路边隔离带。徐女士认为．该车当时系正常行驶．且当时周围没有其他车辆．突然发生转向失灵，系该车转向系统存在质量问题所致。