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相似文献
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1.
在古希腊神话中,有一则“达摩克利斯之剑”的故事:迪奥尼修斯国王让他的大臣达摩克利斯体验作为国王的权利.当穿上了王袍的达摩克利斯在大宴群臣时,猛然间一抬头,却看见在自己的座位上方的天花板上,悬着一把寒光凛凛的长剑,剑柄只用一根马鬃系着,随时都有可能掉在头上,吓得他离席而逃。因此.“达摩克利斯之剑”,便被用来比喻安逸祥和背后时刻存有危险。对于海上航运来说.仿佛有一柄时刻高悬、无处不在的“达摩克利斯之剑”,威胁着航运安全。以“航行更安全、海洋更清洁”为己任的海事部门,竭尽全力阻止威胁航运安全的“达摩克利斯之剑”落下,成为这柄“达摩克利斯之剑”的挑战者。  相似文献   

2.
正在油价暴跌之后,国内多家石油公司纷纷研究油价暴跌对行业造成的影响,并开会讨论应对策略。而对于相关联的油运及海工装备市场而言,油价大跌却并非哀嚎一片,而是"有人欢喜有人愁"。近日,国际原油价格暴跌,牵动着仍处在低迷期的航运及船舶海工市场情绪。业内人士认为,30美元左右的油价进一步大幅下跌的空间较小,但油价暴跌势必影响2020年海工装备市场新接订单量;对油运市场有一定的利好,但整体刺激有限。因此,相关企业仍需保持谨慎,理性看待市场变动。  相似文献   

3.
杨培举 《中国船检》2015,(1):13-16,124,125
山雨欲来风满楼,国内海工热的背后,各种风险正悄悄逼近。2014年,世界油价的跌跌不休,给了航运业一丝喘息之机。然而,对于那些正开足马力奔海工,憧憬分享海工盛宴的国内企业而言,却愁云惨雾。这一幕仿佛就是几年前造船业遭受重创时的翻版,让专家们最担心的,终究还是要来了。  相似文献   

4.
<正>"易穷则变,变则通,通则久。"近几年,历史罕见的市场低迷状态让航运从业者们不得不深入思考该行业的转机到底在哪里。在"大众创业,万众创新"的时代背景下,"变"是航运业破解自身发展瓶颈,重拾行业活力的必由之路。在种种求"变"的艰难路途中,海铁联运这一并不陌生的话题似乎又应该成为我们认真考虑的一个重要方向。深入分析航运企业现阶段的生存状况以及航运市场的具体特点  相似文献   

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