高速公路路面结构脱空病害养护技术探讨

高速公路路面结构脱空是一种常见的病害。针对高速公路水泥砼路面结构存在的脱空等病害问题，提出了相应的防护性处理措施，认为加强高速公路维修有助于以提高整个高速公路的质量，延长高速公路的使用寿命。     

影响沥青路面平整度的原因分析

路面的平整度是高速公路路面的主要使用性能之一，优良的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行驶，并对路面的养护费用和使用寿命有显著影响。我国高速公路在开放交通2～3年后，路面的平整度都有不同程度的降低。本文就高速公路路面平整度降低产生的原因进行了详细分析，并对提高路面平整度提出了相应的几点看法。     

SMA改性沥青路面施工技术要点浅析

在高速公路工程施工中，通过使用SMA改性沥青路面施工技术，能够有效提高沥青路面的施工质量，有效降低路面病害发生率。以某一高速公路工程为例，对SMA改性沥青路面施工技术要点进行了详细阐述，具有重要意义。     

公路施工中橡胶沥青混凝土的应用

随着我国交通事业的发展，对高速公路路面的质量要求越来越高，尤其是对高速公路的路面施工提出了中应做好质量、强度、使用寿命等要求。而从以往的工程实践效果表明，橡胶沥青混凝土的应用在很大程度上满足了高速公路路面施工的要求。这种施工工艺来自废旧轮胎的处理加工，这种方式不仅可以有效地解决了废旧轮胎的处理，而且成为了路面施工的一种新型工艺。橡胶沥青混凝土在路面中的使用，能够提高路面的使用寿命、减轻路面裂缝的发展以及降低成本和噪音等。     

AK—13B抗滑层在沈本高速公路上的应用

高速公路沥青混凝土路面抗滑性能关系行车的程度和安全，选择什么样的级配类型来提高路面抗滑性能，愈来愈引起道路设计与试验工作者的注意，笔者通过ＡＫ－１３Ｂ沥青混凝土级配的室内试验在沈本高速公路路面表层的应用所测得的数据，并与沈大高速公路路面表层相对比，从而认为ＡＫ－１３Ｂ这种级配类型作为高速公路沥青路面表层是可行的，并且取得了较好的使用效果。     

高速公路路基路面排水设计

2014年8月13日，江西省交通运输厅召开了《高速公路施工质量控制要点规程》（送审稿）省地方标准审查会，在该标准中，不仅对于江西省高速公路的施工质量控制要点进行了规定，同时也进一步完善了江西高速公路建设标准体系，对于高速公路路基路面工程建设具有很好的指导意义。江西高速公路工程建设水平不断提高的同时，我们对于公路路基路面排水设计工作应该引起足够的重视，它不仅是工程建设的主要部分，也是高速公路质量的重要保证。本文也将从高速公路的路基和路面两个方面对于排水设计进行研究和分析，希望给读者一定的启示。     

特立尼达湖天然沥青（TLA）在石黄高速公路衡水支线的应用

衡水支线是石黄高速公路的重要组成部分，它把石黄高速公路与衡水市、衡德高速公路有机地联系在一起．是“十五”期间河北省规划的重点公路之一。衡水支线一合同路面表面层首次采用了世界上著名的天然湖沥青——特立尼达湖改性沥青新材料，旨在提高路面质量、防止路面渠化交通形成，提高公路的耐久性。下面对湖沥青、湖沥青改性和改性沥青混合料的性能变化及其施工情况进行介绍。     

沥青混凝土路面平整度质量控制

根据影响路面平整度主要因素，分析路面施工工艺方面应注意的事项，用以提高高速公路沥青混凝土路面的平整度。     

沥青混凝土路面不平整的原因

介绍了高速公路沥青混凝土路面不平整产生的主要原因，以及提高路基及路面基层平整度的措施。     

基于路面使用性能的结构及材料设计技术在工程上的应用

结合相关高速公路建设施工的理论知识和我国目前高速公路建设的现状,分析了高速公路路面破损的原因,从高速公路路面结构设计和路面材料两个方面着手,进行了相关的理论和技术论述,希望通过这些措施提高高速公路施工建设的质量。