水泥混凝土路面脱空注浆技术的运用与推广

对夏汾高速公路路面维修中遇到的旧水泥混凝土路面面板唧泥及脱空等主要病害进行总结分析,阐述了应用注浆技术处理此类病害的可行性。     

高速公路桥头搭板脱空病害的检测分析

桥头搭板脱空,是现在高速公路上比较常见的病害,利用地质雷达检测技术,可以对该种隐蔽性病害实现无损、高效、准确的检测。运用雷达检测技术通过大量的搭板脱空检测,总结出桥头搭板脱空出现的常见部位,及影响搭板脱空病害产生的三大因素:桥头与路基刚柔性过度问题、路面防水层、台背回填压实度。     

乳化沥青灌浆治理路面病害的研究与实践

针对高速公路出现的路面脱空、唧水、唧泥、翻浆等病害和处治,研究和配制了一种由阳离子乳化沥青、水泥、保护助剂组成的乳化沥青复合灌浆材料,阐述了阳离子乳化沥青复合材料灌浆机理,并经实践检验了该材料用于路面脱空、唧泥、唧水等病害处治优于传统方法.     

灌浆技术处治旧水泥砼路面病害的研究

水泥砼路面接缝较多，受超载影响较大，易发生脱空、唧泥、裂缝等早期病害，从而导致路面的破损。因此，搞好水泥砼路面的养护，治理与预防脱空、唧泥等病害，延长公路的使用寿命并改善其通行能力，具有十分重要的意义。     

高速公路路基路面排水

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种,形成病害的因素也很多,但水是危害路基路面的主要自然因素,会造成不同程度的病害。路肩、边坡和路基的冲毁．沥青路面出现松散,坑洞、拥包、沉陷、剥落、局部沉陷、翻浆等现象．水泥混凝土路面出现唧泥．底板脱空、错台、断板等常见病害,造成这些病害的一个重要原因便是水毁害。为了延长道路的使用寿命,就要注重加强路基路面排水设计。只有做好路基路面排水,才能保证路基、路面结构性“B＇C．‘／r口使用性能。     

道路改造工程路基板块压密注浆技术的应用

水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害，本文尝试通过对旧水泥砼路面板脱空等砼路面主要病害的分析．提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆施工工艺等进行了较详细的介绍和分析。     

探地雷达检测高速公路水泥混凝土路面研究

以某高速公路评价科研项目为依托,采用探地雷达地球物理方法对高速公路现有水泥混凝土路段进行检测,研究表明探地雷达对于检测路面结构层厚度,探明道路结构中的脱空位置及脱空程度具有较高的准确性。     

路面雷达在混凝土路面脱空识别中的应用

脱空是刚性路面的主要病害之一,路面雷达在刚性路面脱空识别中的应用也仅局限于根据雷达反射信号定性判定,如何基于路面雷达反射信号对脱空进行定量判断是目前路面雷达应用技术的研究热点与难点之一。     

探地雷达在高速公路运营期路基病害检测中的应用研究

通过采用探地雷达设备对江苏省某运营期高速公路的边坡冲刷部位的路基进行无损检测,研究分析路基是否存在不密实、松散、脱空等病害,进而提出针对性的处理措施对高速公路进行加固,提高路基路面整体性,提升车辆行驶安全,为运营期高速公路的养护设计提供参考意见。     

水泥混凝土路面脱空处治的施工工艺及特点

水泥混凝土路面是一种刚度大、强度高、扩散荷载能力强、稳定性好、寿命长的路面结构,在国内已被广泛应用。脱空是水泥混凝土路面的一种常见早期病害形式,简要阐述了常用两种路面脱空处治技术的施工工艺及特点,有助于相关单位选择处治技术方案和指导现场施工。     

高速公路沥青路面施工实例探讨

我国公路主要是沥青路面,影响公路使用性能的关键因素是沥青路面质量。结合某高速公路施工实例,探讨了高速公路沥青路面的主要技术和相关注意事项,可为同类工程提供参考。     

高速公路路面养护要求及其要点探讨

随着我国高速公路建设的快速发展与高速公路网的逐步完善,公路管理部门的工作重心将逐步从公路网的建设转向对已有公路的养护、改建和维护已有高速公路网上。根据高速公路路面养护的要求和要点,总结了不同路面的具体养护技术,为同行提供参考。     

辽宁省农村公路沥青路面病害特点及养护对策的研究

通过对辽宁地区农村公路沥青路面的病害现状调查,结合2003~2006年辽宁省已建成农村公路网调查情况,介绍了辽宁省农村公路沥青路面的常见病害,较详细地分析了病害产生的原因,并提出了相应的养护维修对策。     

公路路面基层施工技术分析

结合公路施工经验,探讨公路路面基层材料选取原则,同时从原材料、施工工艺等方面详细阐述路面基层施工控制要点,以提高公路路面基层施工质量。     

公路路面裂缝产生原因及治理对策研究

在公路工程建设中,最容易出现的问题就是路面的裂缝问题,不仅在外观上影响路面的整洁度,也影响通行质量.因此,研究公路路面出现裂缝的原因并对其采取相应的对策对于保障公路建设质量有着极为重要的作用.分析公路路面产生裂缝的原因并提出相应的防治对策,希望对公路路面建设起到参考和帮助作用.     

公路路面拼接实践及相关技术控制研究

针对公路新旧路面拼接存在着结构层材料组成不同、性能差异等情况,结合某路面拼接施工实例,采取相应的技术措施和质量控制技术,有效地保证公路新旧路面拼接成一体,保持整体稳定性和路面耐久性。该施工过程的技术实践,可为同类工程提供参考。     

纤维沥青混凝土在高速公路罩面技术上的应用研究

实践证明,将纤维加入到沥青混合料中,可以明显改善沥青路面的综合路用性能,尤其是在防止反射裂缝能力、增强抗车辙能力等方面效果突出〔1〕。因此,选其用于旧高速公路路面的罩面层不失为很好的尝试。基于我国高速公路出现早期损害的破坏问题,利用断裂力学知识定性分析纤维混凝土应用到公路罩面中的疲劳断裂寿命。     

论沥青混凝土路面的施工要点

在我国现阶段公路建设中,高等级公路路面通常采用沥青混凝土型式,其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适度及路面的耐久性,因此有必要了解沥青混凝土面层施工阶段的要点以及控制方法。     

水泥路面的维修研究

有关路况的客观评价是混凝土路面维修的关键技术之一,也是确定维修方案的依据。结合某路段的水泥混凝土路面整治工程,将一般调查方法与地质雷达物探相结合,对路况进行调查分析,并给出相应的治理建议,可为类似工程的实施提供一种有效的途径。     

沥青混合料种类与路面寿命的关系

通过对各种沥青混合料路面的调研分析发现,病害的发生往往不是孤立的,而是几种病害同时发生,损坏的原因也是内外因素兼有,比较复杂,其既与公路建设的管理有关,也与路面结构设计、施工质量控制以及原材料的选用有关,同时也与运营期的合理养护措施、交通荷载及自然环境作用有关。