出版消息

化学工业出版社将在 2 0 0 4年第 3季度出版一本系统介绍喷丸清理技术的新书——《喷丸清理技术》。全书共约 35万字 ,2 96页。该书是作者从事喷丸清理技术、工艺、设计和产品开发 2 0余年的总结 ,书中选用了许多国内外知名公司 35 0幅与喷丸清理技术、工艺和产品有关的图片和表格 ,代表了当今喷丸清理技术的最新水平和发展方向 ,具有很强的实用性。主要内容包括 :钢材表面喷丸清理质量的等级评定 ;压缩空气和空气压缩机 ;空气软管 ;喷丸清理机具及其选择 ;喷丸清理安全与卫生 ;喷砂软管和喷砂软管接头 ;喷嘴及其选择 ;磨料 ;高压喷丸清理 ;…     

喷丸清理与空压机的选用(续四)

图2表明，以砂作磨料的喷丸清理中压缩空气费用消耗所占的比例最小，但对提高清理效率却起着主要的作用。     

钢材表面涂漆前的喷丸清理(一)

本文比较系统地介绍了喷丸清理的作用以及有关设备、磨料和压缩空气等对喷丸清理的影响,从实际需要出发,以图表和数据对一些具体问题作了初步的讨论。     

钢材表面涂漆前的喷丸清理(二)

本文比较系统地介绍了喷丸清理的作用以及有关设备、磨料和压缩空气等对喷丸清理的影响,从实际需要出发,以图表和数据对一些具体问题作了初步的讨论。     

钢材表面涂漆前的喷丸清理(三)

七、表面清洁度和表面粗糙度 1.表面清洁度喷丸清理的主要目的是根据不同涂层系统的要求使钢材表面获得相应的表面清洁度,以最大限度地发挥涂层的防护能力。钢材表面喷丸处理后所能达到的表面清洁程度取决于所使用的磨料、清理时间和其他一些工艺条件。表面清洁度的评定难以用文字表达,故各国通常都以瑞典的《涂漆前钢材表面清洁度标准照片》(SIS 055900)作为依据,采用直观比较法作为评定清洁度等级和解决争议的手段。     

Px-22型喷吸丸除锈机

该除锈机是一种新型可移动的喷丸除锈设备,主要用于船舶舱室内部的除锈及磨料回收工作,也适用于其他行业的金属结构件及铸锻件的除锈或表面清理工作。采用该机     

喷射清理用铸铁丸ERVIN寿命的测试

测定了造船、修船行业钢材喷射清理用铸铁丸的化学成分、密度和硬度,观察了金相组织。用100%替代法测定了ERVIN寿命,用面积法表征了铸铁丸的磨损过程。表明ERVIN寿命试验机可以用来标定实际喷射清理中所用喷射磨料的寿命,为正确选用喷射磨料提供依据。     

江州造船厂建成钢板预处理线

江西省最大的钢板预处理流水生产线已在江州造船厂试车成功。这条流水生产线年处理能力为长6～12m、宽1.2～3m、厚6～32mm的钢板14400t。生产线上装有喷丸清理、中频预热、自动喷漆、环保通风等专用设备,全部实现了钢板的输送、抛丸处理、自动喷漆烘干     

喷丸对小型船舶钢板焊接接头的腐蚀和疲劳影响

为了研究喷丸处理对小型船舶用薄板电弧焊缝的腐蚀和疲劳性能的影响,选用强度等级分别为440 MPa和1500 MPa的船舶热轧钢板进行试验研究,经焊接试验之后,分别加工焊后状态的试样和焊后喷丸处理状态的试样,并进行腐蚀和疲劳试验.结果 表明:焊后不经喷丸处理的试样焊缝处的最大腐蚀深度约为1.1 mm,而经喷丸处理的试样焊缝处的最大腐蚀深度约为0.2 mm;经喷丸处理后440 MPa等级钢焊接接头的疲劳极限约为450MPa,相比未经喷丸处理的疲劳强度360 MPa提高约25％;经喷丸处理后1500 MPa等级钢焊接接头的疲劳极限约为500MPa,相比未经喷丸处理的焊接接头提高约40％.喷丸处理可有效消除焊缝夹渣,进而显著提升焊缝的抗腐蚀性能;喷丸处理能显著提升船舶钢板电弧焊缝的疲劳强度.采用喷丸处理有助于促进船舶轻量化和提高焊缝质量.     

喷丸清理与空压机的选用

一、喷丸清理喷丸清理是一门在120年前发明的技术,到目前还是涂装前最有效的表面清理方法。再好的涂料,也不可能牢靠的附着在肮脏的表面,涂装前清理不干净造成涂料失效,意味着原先的清理成本、涂料成本、涂装费用等等全部损失,除蒙受腐蚀、停工待修等等损失外,还需重新投入人力     

喷丸清理与空压机的选用(续一)

压缩空气压力的不断提高对喷丸清理技术和设备的发展，起着举足轻重的作用。     

某船用汽轮发电机组齿轮箱输出转架拉毛故障分析研究

文章针对某船用汽轮发电机组行星减速器在拆检过程中发现的输出转架拉毛故障,对拉毛故障原因进行了分析,明确了故障原因为减速器箱体喷丸后未及时清理干净,在机组运行过程中,喷丸小钢珠随着润滑油进入减速器轴承,嵌入轴承油囊处的巴氏合金内,与输出转架摩擦导致输出转架和轴瓦表面拉毛。通过试验研究,提出了一种新的更换输出转架配打圆柱销的工艺方法。通过输出转架与发电机轴的销孔配打、发电机转子动平衡、发电机运行试验及对中处理,解决了输出转架拉毛的故障,并降低了该减速器再次出现输出转架故障时发电机转子报废的风险,为后续结构类似机组更换输出转架进行了有益的探索,为实际汽轮发电机组的使用提供了试验依据及数据支撑。     

钢砂磨料在修船涂装施工中应用的可行性

喷砂除锈是当今世界上修船用得最为普遍的船舶钢板表面清理工艺，目前使用较多的磨料是钢质磨料。从施工工艺流程调整、设备装备改进、节能降耗和污染控制等方面探讨在修船涂装施工中采用钢砂磨料替代铜炉渣磨料的可行性。     

喷丸清理与空压机的选用(续三)

求喷砂软管内的压力损失。假定:喷砂软管的起端压力为0.64 MPa(93磅/平方英寸);每支喷嘴消耗的压缩空气以9.5m3(340立方英尺)/m in计。查管道内压力损失表,3.17 cm(1.25英寸)软管一栏中找不到0.64MPa(93磅/平方英寸)条件下的压力损失,0.64MPa(93磅/平方英寸)大致介于0.55 MPa~0     

钢渣特种型砂主要技术指标分析

系统介绍了《涂覆涂料前钢材表面处理喷射清理用非金属磨料的技术要求第11部分:钢渣特种型砂》国家标准的主要技术指标,该标准除满足非金属磨料的总体要求外,还包含了颗粒吸附物含量等体现钢渣特种型砂理化特征的指标,提出电导率指标可能存在不确定性,并分析了其原因。     

喷丸清理技术座谈和设备现场试用

应中船总公司邀请,日本厚地铁工株式会社、日本涂料公司和旭大隈涂装设备公司一行六人于今年1月在山海关船厂与我国有关单位就喷丸清理设备、高压无气喷涂设备和船用涂料举行技术座谈,同时对山海关船厂向日方购买的喷丸设备作现场试用表演。日方的喷丸设备曾于1983年3月份在江南造船厂作过现场表演,这次使用的 HV7和     

钢渣非金属磨料循环利用次数试验与分析

根据钢渣非金属磨料与铜矿砂的循环利用次数指标进行对比试验,探寻钢渣特种型砂的特性。试验表明,钢瀣非金属磨料20次循环利用的残余百分比较铜矿砂的10次循环利用的残余百分比高一倍,体现了钢渣非金属磨料的经济性和环保性。     

稻壳填料生物滤池对生活污水的脱氮研究

本试验以稻壳作为生物滤池填料处理模拟生活污水,对不同条件下生物滤池的脱氮效果进行了试验研究。研究表明,以稻壳为填料的生物滤池在滤速为2m/h、气水比为5:1、曝气方式为每间隔2小时曝气1小时、水温为20.5～26.5℃、进水COD负荷为0.24～0.72kg/(m3·d)、NH3-N负荷为0.03～0.09kg/(m3·d)的条件下其NH3-N的去除能力为60%～82%,有较强的脱氮能力,同时反应器中表现出了显著的短程硝化反硝化特征。     

苏联进口西方修船喷丸设备

为了延长船舶的营运期和缩短其维修时间,以提高船舶营运效率,苏联航运部门正在大量进口西方先进修船设备。仅1989年苏联航运部门就有13家修船厂购置了日本“艾奇沙里欧”(Aichi Sharyo)U-282型闭式循环喷丸机。这种喷丸机的能力为20平方米/小时,喷丸区宽度为300毫米。喷     

航海趣闻

航空母舰上的锚链有多重?航空母舰上的锚链重得无法用手把它盘圈起来。如美国的企业号航空母舰(舰号CVN65)上的锚链就有333,360磅——166吨多重。该舰有两条180(口寻)(2160英尺)长的锚链,共计有926个链扣,每个链扣约有28英寸长,17英寸宽,5英寸厚。试验表明,断开这样的锚链需要250多万磅的力量,真够牢固的了。制造者们认为,企业号航空母舰有对付任何变故的能力。这种锚链是波士顿造船厂首次为美国航空母舰福莱斯特号(舰号CV59)研制的死扣式锻造锚链。首次锻造这种锚链的命令于1959年4