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新车和发动机大修后的车辆,按照规定进行的磨合,称为车辆初驶。车辆初驶期一般不少于1500公里(或参照原厂规定执行)。商在化油器与进气歧管之间安装了限速片,因此容易造成混合气偏…… 相似文献
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好初驶 1.什么是初驶 “初驶”是指摩托车制造和全车大修或发动机大修出厂后,初期的行驶,其里程一般为2000km。 相似文献
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在炎热的夏季,许多驶驶员反映在开空调时车辆制动性能变差,这种情况在装备化油器式发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆时尤为显著,而在高档的电喷车,以及柴油轿车上则没有这种现象,这是为什么呢? 相似文献
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柴油汽车在完成初驶、技术状态良好、预计2个月以上不再动用时,应实施干式或湿式车辆封存。车辆封存前,首先要进行全车清洁、紧定、调整、润滑以及清洗各滤清器和燃油箱、检查冷却系等;其次要排除发动机曲轴箱及汽缸中的废气和混合气。为了防止汽缸、曲轴箱中残存的废气和混合气形成碳酸物而引起发动机汽缸表面的锈蚀, 相似文献
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1、减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数.更不能超载.因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担.加重磨损,对车辆造成损害。 相似文献
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一忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40~70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。 相似文献
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解决如何延长汽车发动机的使用寿命、提高汽车发动机大修里程的问题是交通运输业.降低车辆维修费用重点考虑的问题,下面进行几点探讨。 相似文献
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一忌高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40—70krn/h以内;进口车一般规定在最初的1000krn内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。 相似文献
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重视新车的磨合期新车在磨合期内,发动机内部相互配合零件表面的不平部分会被磨去,逐渐形成比较光滑的工作面,改善了零件的表面质量和配合精度,以承受正常的工作负荷。所以磨合期内发动机的工作情况直接关系到其自身的使用寿命。车辆在磨合期内必须注意:①严禁高速行驶。汽车发 相似文献
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故障现象:一辆2011年大众CC,配置EA888二代发动机,大修后出现失火现象;急加油门时,出现冒黑烟现象.故障诊断:接车后,车辆的确有抖动现象,急加油门时烟比较大;多加几次油门后,会有黑烟.想到大修后发动机会出现冒黑烟的现象,我们路试10km,机油烟变少;当在返回的路上,发现车辆严重抖动,并且熄火. 相似文献
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装用CA6102型发动机的CA1091型载货汽车投入市场已历七年,不少车辆已到大修或接近大修里程,由于轴瓦与轴颈磨损,使配合间隙增大到使用极限时,就要修磨曲轴与更换轴瓦,或换新曲轴和轴瓦。现市场上供应的轴瓦,大都是仿照CA15型汽车的修配级别,即分0~#、加大0.25、0.50与0.75等。修磨曲轴时,也按上述级别尺寸加工,在装配时,不得不刮瓦,结果使大修换轴或轴瓦的发动机,一试车就烧轴烧瓦,造成不应有的一损失,为保证轴瓦修复质量,拟提出如下有关注意事项: 相似文献