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相似文献
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1.
《汽车生活》2009,(6):122-122
4月12日,代表全球B级车最新进化方向的Mazda 6睿翼2.5L车型终于定价上市,2.5L尊贵版定价21.68万元,2.5L至尊版定价22.98万元, 2.5L导航版定价24.98万元。Mazda 6睿翼以"进化的ZOOM-ZOOM"(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念,以"Best of CD Class(同级别中最强)"为目标。Mazda 6睿翼采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。它延续了第一代Mazda 6卓越的运动性能和高科技的形象,实现了更强的动力性、更精准的操控性,成为"弯道王中王"。  相似文献   

2.
“同级别中最强” Mazda6睿翼以“进化的ZOOM—ZOOM”为开发理念,以“Best of CD Class同级别中最强”为目标。它采用马自达独立开发的全新高端产品平台.延续了第一代Maztla6的运动性能和高科技的形象.实现了更强的动力性、更精准的操控性。  相似文献   

3.
《车时代》2009,(5):298-299
于2009年初上市的Mazda6睿翼采用了马自达独立开发的全新的高端产品平台该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。它延续了第一代Mazda6卓越的运动性能和高科技的形象,实现更强的动力性、更精准的操控性,被权威媒体誉为“弯道王中王”。  相似文献   

4.
《车时代》2010,(10):238-239
汽车市场上牌量数据显示,7月份,一汽马自达旗下Mazda6及睿翼累计销售12377辆,以9.8%的市场份额再夺中高级汽车市场份额第一名,继6月首度折桂后蝉联冠军。这标志营由Mazda6、睿翼构成的“钳”式价值阵营已成功打破了中高级轿车市场由“雅凯”垄断的旧有局面,一汽马自达已逐步成为中国中高级轿车市场的引领者。  相似文献   

5.
《车时代》2009,(1):296-296
Mazda6睿翼成为“2009年最值得期待中高级车”。Mazda6睿翼采用了全新的MZR25L发动机,配合全面进化的悬挂系统,真正实现了“人车一体,灵性共通”.在操控性方面,更拥有“弯道王中王”的盛誉;与此同时,驾停便利性也是Mazda6睿翼的一大亮点。  相似文献   

6.
睿翼上市了?好家伙,拖了7个月! 去年9月22日亮相,马自达睿翼就陆续几次放消息说要上市,直到4月12日上海车展前夕,这车才公布了价格。中国消费者的关注度的可经不起“狼来的”的考验,太多的新车值得关注,新君威、迈腾DSG陆续上市。中级车市场本来就是个香馍馍,马自达睿翼再不上市,就要错过今年上半年的销售黄金时节了。  相似文献   

7.
niel 《车时代》2009,(4):80-87
当今国内中高级车使用趋势已经完成了由驾乘到驾驶的根本转变,绝大多数消费者以个人购买和个人驾驶为主,车型的安全性、先进性、便利性、动力性的完美结合才能为消费者带来真正的尊贵感受和价值感受。Mazda6睿翼正是马自达在充分研究消费者需求后,倾全球之资源打造的一款杰出作品,作为马自达旗舰车型的Mazda6睿翼,在继承第一代Mazda6所有优势的基础上,走出了自己的进化之道。  相似文献   

8.
近日,经过权威机构历时三周的独立检测工作,一汽马自达睿翼以所有检测内容全部合格的成绩通过了“车内空气质量及有害物质”的检测。  相似文献   

9.
汽车市场上牌量数据显示,7月份,一汽马自达旗下Mazda6及睿翼累计销售12377辆,以9.8%的市场份额再夺中高级汽车市场份额第一名,继6月首度折桂后蝉联冠军。这标志着由Mazda6、睿翼构成的“钳”式价值阵营,已成功打破了中高级轿车市场由“雅凯”垄断的旧有局面,一汽马自达已逐步成为中国中高级轿车市场的引领者。  相似文献   

10.
传承“zoom-zoom”的精神,历时4年,通过各种严格的极限测试,全新一代马自达6“睿翼”于2008年面世,这款即将在一汽马自达生产的中高级轿车是马自达谋求全球发展战略的重要武器,全新的底盘,全新的发动机,全新的气动外形,还有尾鼓悦耳动听的咆哮声,疯狂的追逐即将开幕。  相似文献   

11.
2009年7月21—23日,中国第一汽车集团公司生产的马自达睿翼在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。凭借3H高刚性车身.马自达在被动安全领域颇有名气。睿翼作为马自达的高端产品.我们对它的被动安全性有很高期望。在C—NCAP的3项碰撞试验中,睿翼的车身结构虽然经受住了考验.但座椅出现了一些问题.这也为其测试结果增添了悬念。  相似文献   

12.
<正>曾几何时,马自达以出色的操控和运动性吸引了大批忠实拥趸,直到现在马自达6、睿翼仍是同级别之翘楚,眼下,阿特兹也已经迈开了盛装舞步徐徐而来……在2002年发布第一代马自达6的时候,马自达曾经宣布"它不仅象征着马自达‘Zoom-Zoom'的品牌理念,同时以卓越的驾驶性能为基石,追求在造型设计、车辆实用性能、制造工艺、安全及环境性能的所有领域,全新定义B级轿车的世界标准。"是的,这个承诺我们亲眼所见,直到今天,马自达6的身影依旧出没  相似文献   

13.
《汽车知识》2009,(12):8-8
近日,备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型隆重上市。本次上市的车型共有手动和自动两个版本,先期上市有6种外观颜色,最低售价17.68万元。奥运“飞鱼”菲尔普斯更亲临现场助阵,在与睿翼准车主及“菲迷”的零距离接触中将上市仪式推向了高潮。  相似文献   

14.
越来越Coupe!     
朱斌 《汽车杂志》2009,(11):56-56
作为运动型轿车的全球领导者和中国启蒙者,马自达的旗舰车型睿翼是均衡的典范之作。越来越多的所谓运动型轿车甚至是“伪运动轿车”进入市场,忽悠消费者,将使消费者对运动型轿车产生怀疑和不信任。一汽马自达希望进入运动型轿车的同行们,能够真正为消费者提供好的车型,而非用概念忽悠消费者。  相似文献   

15.
《车时代》2009,(10):271-271
挑战极限,超越自我。马自达睿翼这种勇于突破、攀登顶峰的精神一直传承。如今,展翅的天马又开始磨炼自身,接受千人“破坏性”试验以及专业车手的训练营。  相似文献   

16.
羊年之初,马自达(中国)企业管理有限公司携“魂动·心立方”艺术展登陆上海南京西路核心商圈--中信泰富广场,这也将是马自达核心品牌活动的收官之站。马自达在2014年底前全新推出了以“BREAKER+越己·心力量”为主题的核心品牌推广活动,旨在使大众消费者近距离接触和了解马自达不断挑战,超越自我的品牌精神。  相似文献   

17.
在经历老款马6的辉煌和睿翼的低迷之后,一汽马自达终于决定要做点什么。他们在中级车型领域也许相比其他日系品牌有些显得过于平静了。时隔一年,一汽马自达终于圆了心愿,将这款全新中级轿车另起炉灶完全国产,并将ATENZA换了—个带有日式英语的英文译音名字——阿特兹。  相似文献   

18.
新闻     
《汽车与运动》2009,(12):16-18
马自达睿翼2.0L发布10月22日,一汽马自达睿翼2.0L车型正式上市。此次上市的睿翼2.0L共有两款车型,售价分别为:2.0L手动版17.68万元,2.0L自动版19.48万元。  相似文献   

19.
陈庆 《汽车杂志》2010,(7):215-215
睿翼轿跑车是新一代马自达6睿翼的衍生车型,采用独特的5门掀背式结构和前长后短车身,在造型上充满了力量感和视觉张力,运动感比三厢睿翼更为强烈。睿翼轿跑车动力依然采用睿翼轿车的2.0L和2.5L引擎,变速箱也是5速手自一体,车身尺寸的变化不大,在配置上稍有增加。  相似文献   

20.
张韵 《轿车情报》2013,(11):70-73
魂动设计 马自达Atenza相比马自达睿翼来说,并不是进行简简单单的升级,而是全新的设计。外观使用了目前马自达最新的“魂动”设计理念,是以马自达概念车SHINARI为基础衍生而来。垂直前脸在马自达Atenza上得到应用,这样的设计更能够体现出车辆的气势,盾形格栅是马自达的一贯特色,但是Atenza的中网下沿通过镀铬格栅向两侧延伸,直接连接带透镜的大灯,让整个前脸看起来更富有神韵。这种设计风格也是魂动理念的一种表现。  相似文献   

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