基于Excel的行李箱盖扭杆弹簧计算研究

针对三厢车行李箱盖用扭杆弹簧布置过程中计算数据量大且正向设计准确性差的问题,对行李箱系统建立了力学模型,通过公式推导将行李箱盖相关作用力矩表示为以行李箱盖开闭角度为单一变量的参数,利用Excel的公式编辑功能,实现了行李箱全开闭角度的开闭力计算,简化了计算过程,提高了设计准确性。同时,通过理论分析提供了行李箱盖开闭力与平衡角度的设计优化方法。     

高效黏土绞刀研制与应用

针对绞刀挖掘黏土的特点，优化了刀臂的断面形状，建立绞刀的三维模型，分析绞刀在最大功率时的应力和变形。为了满足绞刀刚度强度要求，采用高强度高韧性的合金钢材料，优化绞刀制造和焊接工艺。实船应用表明，在同等工况条件下，高效黏土绞刀相比传统黏土绞刀，绞刀功率降低约14.3%，验证了绞刀设计的合理性和先进性。     

层状岩体顺层滑动边坡破坏机制及锚固机制的研究

通过对层状岩体顺层滑动边坡破坏机制、破坏模式的研究,提出实际工程治理中最适宜采用的治理方法是使用锚杆进行加固,并提出最优锚固角及锚杆加固的受力分析,希望能为该类型边坡的防治工作提供有意义的理论依据及实际指导作用.     

勇往直前雪佛兰CAPTIVA

油价持续高涨，却也无法阻碍SUV市场的持续升温。SUV是今年上半年整个乘用车市场增长速度最快的车型，而整个SUV市场的大部分份额又为紧凑型SUV所占据。通用作为中国市场上主要的汽车企业之一，却一直没有一款紧凑型SUV产品，面对这样一个香喷喷的大蛋糕，通用自然不能坐视不理，于是他们拿来了雪佛兰CAPTIVA科帕奇。[编者按]     

新手老手通吃——马自达6睿翼

传承“zoom-zoom”的精神，历时4年，通过各种严格的极限测试，全新一代马自达6“睿翼”于2008年面世，这款即将在一汽马自达生产的中高级轿车是马自达谋求全球发展战略的重要武器，全新的底盘，全新的发动机，全新的气动外形，还有尾鼓悦耳动听的咆哮声，疯狂的追逐即将开幕。     

脱胎换骨——上海通用别克新君威

君威以车身宽大气派，行车舒适为卖点，驾驶乐趣不是考虑的重点。新君威在保持舒适的前提下，注入了运动风格和驾驶乐趣的元素，年轻是新一代的写照。     

乘胜追击：上海通用别克08款新凯越

推出5年了，凯趣的首次改款来得稍稍有些迟。作为上海通用别克的主力和销量最大的车型之一。凯趣车系在过去的5年中，创造了销售70万辆的骄人业绩，凯越之别于别克，就如同花冠之别于丰田，高尔夫之别于大众，是车厂销量和利润的主要来源之一，重要性无需多言，这样我们便不难理解上海通用对于凯越改款的慎重，以及凯越的改款为何来得如此之晚，从另一个角度来看，在推出多年之后销售依然没有半点颓势，也说明了凯越——它也许不是在各方面都最突出的车子，但却是目前市场上最成功的中级轿车之一。     

讴歌ACURA TL3.5

灵活身躯与宽大车体糅合在新的TL内，空气中弥漫着豪华的气氛，舒适的欲望已占据了它的灵魂。     

老大驾到——一汽丰田RAV4

小型SUV一枝独秀的局面即将结束，本田CR-V的真正对手丰田RAV4国产上市，新车的尺寸、动力、安全和操控都比CR-V要强，挑战即将开始。     

表里如异

近年，汽车外形与内饰设计日新月异，摩登、现代、前卫、艺术等等的造型已经跳出了框框，我们不禁被这些轿车新颖漂亮的外形所吸引，甚至迫不及待掏钱抢购，这就造就了买家排队，经销商加价，买家给钱插队的“公道事宜”。