首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   149篇
  免费   0篇
公路运输   116篇
综合类   7篇
水路运输   21篇
铁路运输   4篇
综合运输   1篇
  2024年   2篇
  2023年   2篇
  2022年   4篇
  2021年   2篇
  2020年   3篇
  2019年   2篇
  2018年   13篇
  2017年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   3篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   2篇
  2010年   4篇
  2009年   10篇
  2008年   21篇
  2007年   12篇
  2006年   27篇
  2005年   14篇
  2004年   18篇
  1999年   1篇
  1997年   2篇
  1994年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有149条查询结果,搜索用时 234 毫秒
51.
林森 《汽车杂志》2006,(1):82-82
Mazda62.3刚上市,一汽马自达就迫不及待推出了2.0手动档.显然这消息还不够兴奋.他们就下猛药.一下就把车迷的肾上腺素泵了上去.花了五万大元租用上海F1赛车场.要尽显变速箱多出的齿轮是如何将2.0发动机榨干的。[编者按]  相似文献   
52.
林森 《汽车杂志》2006,(6):118-121
三十四度的高温,烈日当空,我的全身汗如雨淋,虽然四周美景如画引人入胜,都抵挡不住空调的诱惑,我一头扎进东风新款的风行菱智车中,享受一下凉风的冰爽,这辆改款的豪华MPV其原型车就是极受欢迎的日本三菱太空车SPACE GEAR LS400,东风集团在引进生产风行汽车的基础上,大力提升豪华设备,增加舒适度,推出豪华自动挡MPV——菱智。[编者按]  相似文献   
53.
林森  柳柽 《汽车杂志》2006,(12):204-204
上几期测试过韩泰的大众系列OPTIMO H426轮胎,发现韩国产品性价比颇高,为了进一步了解韩泰轮胎的性能.这次我们又找来它的高性能系列VENTUS PRIME k105做测试。[编者按]  相似文献   
54.
Volvo XC90 2.5T     
林森 《汽车杂志》2006,(8):78-79
安全!安全!再安全!Volvo公司里养着一帮梦想着把VOLVO打成安全代名词的“野心家”,所以他们发明了RSC(Roll Stability Control)防翻滚稳定系统,并率先运用在XC90的身上。[编者按]  相似文献   
55.
林森 《汽车杂志》2006,(9):110-113
它的历史悠久,他的血统纯正,他的风格依旧,骨子里散发出WRC的辉煌,EVI依然是车迷的至爱,福建东南汽车圆了大家一个美好的梦。[编者按]  相似文献   
56.
林森  谭德凯 《汽车杂志》2006,(4):96-103
重庆长安福特,一汽马自达,好象不着边际的关系,马自达Mazda 3怎么会在重庆长安福特下线,其实福特集团自1979年入股马自达公司。就在为了降低设计生产成本做准备,旗下的FOCUS,Mazda 3和Volvo S40都采用同一底盘,基于这个原因重庆长安福特最新的柔性生产线C1生产平台生产出马3甚至富豪S40也就不出奇了。[编者按]  相似文献   
57.
大部分欧洲城市的历史悠久,保存完好,两三百年历史的古董建筑比比皆是。法国也不例外,古老的石质建筑间,狭窄、崎岖、不平的石头路间隔,喧嚣的市区,拥挤的脚步,并不适合驾驶大中型豪华房车。法国人很现实,省油灵活的两厢揭背型乃当地民众的巨爱,占到轿车销售80%的份额,雪铁龙旗下最畅销的型号C4系也列在其中。  相似文献   
58.
林森  柳怪 《汽车杂志》2006,(9):88-93
鲜黄的芥末!没错,我们开的运动版福克斯涂上了耀眼的黄色,辣辣的味道,毫不含糊的动感细胞,能做的事只有一个,疯狂的折磨它吧,在激情中达到忘我的高潮。[编者按]  相似文献   
59.
林森 《汽车杂志》2006,(9):202-203
无论一辆车的性能多强悍、操控性多犀利,所有的加减速和左右过弯,最终都由足下的四个轮胎负责。轮胎的抓地力越强,与地面摩擦系数就越高,过弯的极限也相对提高,也能抑制起步打滑的情况出现,刹车效果也会显著提高,因此换上一套抓地力佳的轮胎除了提高操控性外,对安全性也有正面的帮助。[编者按]  相似文献   
60.
林森  柳柽 《汽车杂志》2007,(8):132-135
重力总是阻止前进的动力,人类总是孜孜不倦的追求速度永恒,很可惜到目前为止,永动机还是大家理想中的乌托邦,以时间换空间还是我们的旅行方式,只是在不同的动力机器上,大家花费的时间不一样,换句话说:就是速度不一样。[编者按]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号