招标·中标

中国铁路总公司公开铁路货运招标 7月31日，中国铁路总公司向全社会公开招标铁路快运贷物班列承租项目，40个标段来自全国12个铁路局。此次招标由上海铁路局负责，招标的范围为快速和普快货物列车的整列或部分车辆，采取整租的方式，租期为3年。据悉，中国铁路总公司希望通过此次面向市场的公开招标来吸引更多的物流快递巨头参与其中，以椎动铁路货运改革全面走向市场，实现铁路贷运向现代物流转变。     

Freightliner公司启动波兰项目

英国铁路货运商Freightliner公司于2007年9月启动了波兰运营项目。在西里西亚的Bogdanka和沃索附近的科杰尼采发电厂之间开行运煤列车。Freightliner公司已为其波兰子公司购买了7台EMD66型内燃机车和432辆货车，     

铁道部举行第六次铁路提速项目招标

20 0 4年 7月 2 8日 ,铁路部举行了第六次铁路提速项目招标 ,包括长春轨道客车股份有限公司、西门子公司等在内的数家中外公司参与了竞标。此次招标将为明年进行的铁路第六次大面积提速选择客车车辆 (包括机车 )。第六次提速将使部分干线列车时速达到2 0 0km。此次提速项目合同     

英国“高速铁路1号线”开通运营

2007年11月14日上午，伦敦当地时间11时，一列“欧洲之星”客车从整修一新的圣潘克拉斯车站出发，沿新建成的英国“高速铁路1号线”，向英吉利海峡海底隧道疾驶。列车经过2小时15分运行于法国当地时间下午2时15分，抵达巴黎北站，比先前运行时间缩短了20分钟。在首列列车出发后不久，另一列列车驶出圣潘克拉斯车站，前往比利时首都布鲁塞尔，运营时间为1小时51分。     

“大秦线重载组合列车优化操纵技术研究”通过铁道部技术评审

2007年2月9日，由铁道部科技司组织专家组，对我局承担的部立项目“大秦线重载组合列车优化操纵技术研究”进行了技术评审。与会专家听取了课题组关于“大秦线重载组合列车优化操纵技术研究”的技术汇报及用户使用情况报告。通过充分讨论．一致同意该项目通过技术评审。     

英国First Great Western公司投资更新列车设计

2007年1月，列车内部设计已列入First Great Western公司特别行动10亿英镑投资项目当中。新设计将在First Great Western高速列车上增加300万个座位。新设计项目斥资6300万英镑，涉及列车内所有部件，从座位、照明设备、厕所直至全车的座位旁电源、餐车及装饰。其关键的一个特征是各标准车辆内的新座位，已经由人机工程学者进行重新设计，为旅客提供最高的舒适性，同时高效地利用车厢内的空间，新座位高32英寸。其他特征包括一等车厢内的皮座，是英国列车运营商中首次采用的；所有一等座位都装设了与桌面等高的240V电源插座；重新设计各等级车厢内的翻折桌；     

株洲电力机车有限公司获深圳地铁1号线续建工程26列地铁车辆订单

<正>株洲电力机车有限公司在深圳地铁1号线续建工程车辆招标采购中,以车辆的性价比优势一举中标,株洲电力机车有限公司将为深圳地铁1号线续建工程提供156辆地铁车辆,列车编组为6辆,共计26列。车辆合同于2007年6月9日在长沙正式签订。     

《标准施工招标资格预审文件》和《标准施工招标文件》应用解析

针对2008年5月1日开始实施的《标准施工招标资格预审文件》和《标准施工招标文件》，结合2007年6月20日开始实行的《铁路建设项目施工招标文件示范文本》，对资格预审文件和招标文件的编制内容、编制依据进行阐述，并对资格预审文件和招标文件的执行原则进行简要的分析。     

全国铁路实行新的列车运行图

2009年4月1日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。     

欧洲之星公司创巴黎/布鲁塞尔—伦敦运行时间新记录

英吉利海峡隧道客运商欧洲之星公司在2007年9月创下了伦敦和巴黎/布鲁塞尔之间的铁路客运时间新记录,加大了将于2007年11月份开通的英吉利海峡—伦敦圣潘克勒斯的英国高速铁路的公众宣传力度。最初,2007年9月4日,列车运载了少量乘客,在最大程度减少载重的情况下从巴黎始发,历经     

关于城市轨道交通运营企业环境报告书制度初探

《环境信息公开办法（试行）》已于2007年2月8日经国家环境保护部2007年第一次局务会议通过，于2008年5月1日起施行．其中第22条提出了关于企业环境信息公开方式的建议：即自愿公开环境信息的企业．可以将其环境信息通过公布企业年度环境报告的形式向社会公开。这对我国城市轨道交通企业既是机遇也是挑战。     

地铁车辆站名动态显示系统的设计和应用

介绍一种基于专用语音识别芯片HM2007的地铁车辆乘车站名动态显示系统,在车辆不作任何改动的基础上实现语音报站与显示的同步。     

石家庄市中心城区居民出行特征分析——基于不同交通中区的研究

对2007年石家庄市第三次居民出行调查的数据进行分析,取得处于不同交通中区的城市居民出行强度和出行方式的基础数据。归纳总结城市居民交通出行的基本特征在不同区域的差异性及其影响因素,为石家庄市未来交通发展提供必要的依据。     

巩固发展提速调图成果不断深化内涵挖潜提效为推进和谐铁路建设作出新的贡献——在全路运输工作会议上的讲话

2006年铁路各项运输工作取得了显著成绩,实现了“十一五”良好开局。进入2007年,具有里程碑意义的第六次大面积提速调图顺利实施,铁路技术装备现代化实现重大突破,运输生产力布局调整深化发展,运输组织工作不断取得新成效,青藏铁路运营管理经受了重大考验,重点物资运输得到有力保障,客货运输服务质量进一步提升,运输安全保持相对稳定。2007年的后7个月,全路运输系统要建立完善提速安全保障体系,确保运输安全稳定;继续深化内涵扩大再生产,充分发挥新图效应;大力提高客货服务质量,努力塑造铁路新形象;紧紧围绕运输生产力发展,加快推进铁路现代化建设;大力提高干部职工素质,适应和谐铁路建设新要求。     

中国地方铁路2008年发展“花更浓”

随着我国改革开放的进一步深入和市场经济的快速发展，地方铁路建设在国民经济中的地位日益重要。从“九五”到今天的“十一五”规划，国家对基础设施建设的政策倾斜以及地区经济，社会发展对地方铁路建设的需求，给地方铁路的发展带来了机遇；同时，也对地方铁路的发展提出挑战。     

铁道货车组合式制动梁试验方法研究

介绍了TB/T1978—2007《铁道货车组合式制动梁》中对制动粱的强度试验要求，并与国外先进标准进行了比较，根据标准设计了制动梁静强度、疲劳试验工装。     

加快构建货运安全保障体系为和谐铁路建设提供可靠安全保障——在全路货运安全工作座谈会上的讲话(摘要)

2007年以来,全路货运系统认真贯彻铁道部党组关于第六次大面积提速调图安全的总体部署,货运安全工作取得显著成绩。提速货运安全规章制度体系基本形成;装车质量明显提高;安全薄弱环节得到加强;安全监测设备的保障能力持续增强;重点岗位人员业务素质有所提高。当前,加快建设和完善货运安全保障体系是确保实现货运安全稳定的重大任务,以健全完善规章制度、精细装载质量控制、强化危险货物运输管理、建设安全监控网络、提高职工队伍素质、严格安全考核机制为重点,开创货运安全管理工作新局面。2007年下半年,要重点做好5个方面的工作:加快信息化建设步伐;搞好货运安全生产专项整治;加强装卸作业管理工作;深入推进"两整合一建设";深化实施内涵挖潜提效。全路货运系统要认真抓好各项工作的推进和落实,为和谐铁路建设作出新的更大贡献。     

CRH2型200km/h动车组制动系统

介绍了CRH2型动车组制动系统组成、特点、制动功能,重点分析了动车组发生紧急制动的条件、原理,防滑控制的原理、滑行检测的方式、方法,辅助制动的控制等内容.自2007年第6次提速以来,该制动系统运行稳定、可靠.     

高速动车轴箱轴承疲劳寿命计算方法

针对轴承疲劳寿命预测问题,考虑游隙和离心效应的影响,将ISO 281:2007标准计算方法与Lundberg和Palmgren计算方法开展对比研究;考虑轴承内部在轴承承受复合载荷下的载荷特征,以及滚动体的影响,将L-P和改进的L-P方法开展对比研究。基于Python编程计算含有(5+3 n)个自由度的双列圆锥滚子轴承拟静力学模型,得到动车轴箱轴承的内部载荷特征和轴承的疲劳寿命结果。结果表明:轴承内部载荷值随着轴承负游隙值的增大而增大;当列车运行速度发生变化时,轴承内部的载荷分布情况变化不大;ISO 281:2007标准方法所得寿命结果最大,且负游隙越大,L-P方法与ISO 281:2007标准方法相比所得寿命差值较大;改进的L-P方法分析计算出的寿命值最小,且负游隙大小不影响改进及未改进L-P方法所得寿命的比值。