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1.
瓦伦西亚,2009年6月-Vossloh西班牙公司位于瓦伦西亚Albuixech的工厂生产的EURO4000机车,是目前欧洲功率最强大的柴油电动机车。该厂目前创造性的推出了高性能的“过冬”型EURO 4000机车,以满足北欧零下40℃以下地区列车运行的需要。  相似文献   
2.
随着中国经济的快速增长和城市化进程的加快,城市轨道交通建设进入了持续快速发展的历史最佳机遇期,轨道交通市场放量增大。目前全国共有北京、上海、广州、天津、深圳等10个城市开通总长将近750公里的线路,还有苏州、西安、杭州、成都等数个城市多条线路正在修建。“十五”期间,中国城市轨道交通建设投资达2000亿元;“十一五”期间,全国轨道交通通车里程将超过1500公里,总投资将超过6000亿元;据不完全统计全国城市轨道交通的中远期规划总里程超过5000公里,将新增投资过万亿。中国轨道交通市场的巨大蛋糕,吸引了国内外众多厂商的踊跃参与。  相似文献   
3.
鹿特丹是荷兰第二大城市和最繁荣的商业中心,同时也是世界上最大的港口之一。鹿特丹位于荷兰人口最密集的兰斯塔德地区,居民和外来游客的出行主要依靠公共交通。鹿特丹市区人1360万,如果加上新玛斯河附近的卫星城镇总人口共计超过120万。同时,多德雷赫特、戴福特、海牙等荷兰著名城市,虽与鹿特丹分属不同社区群落,但它们都与鹿特丹非常接近。虽然目前它们和鹿特丹之间通过荷兰国家铁路公司NS运营的城际铁路连接,但它们的距离完全在城市交通可以覆盖的范围之内。  相似文献   
4.
作为继电器领域主要的技术革新者,Morssmitt是全球知名的、值得信赖的轨道交通继电器部件及控制系统解决方案供应商,始终致力于为全世界的轨道交通运营商提供安全、先进、高效的电器部件及控制系统解决方案。  相似文献   
5.
高速铁路的定义需要考量多个特定的指标。按照欧盟的规定,严格意义上的“高速”是指在新建的专用高速线路上以每小时不低于250km的速度运行。  相似文献   
6.
摩洛哥王国,45900平方公里(不包括西撒哈拉)。位于非洲西北端,东接阿尔及利亚,南部为撒哈拉沙漠,西濒浩瀚的大西洋,北隔直布罗陀海峡与西班牙相望,扼地中海入大西洋的门户。首都拉巴特(Rabat),全国人口2989万,其中阿拉伯人约占80%,柏柏尔人约占20%。1993年8月落成的哈桑二世清真寺,座落在卡萨布兰卡的大西洋海滨,  相似文献   
7.
希腊首都雅典(Athens)位于巴尔干半岛南端,三面环山,一面傍海,西南距爱琴海法利龙湾8公里。雅典是希腊最大的城市,面积90万公顷,人口350万。雅典对欧洲及世界文明曾产生过重大影响,自古有“西方文明的摇篮”之美誉。雅典是希腊的铁路和航空枢纽。火车可直达中欧和西欧。雅典市内交通发达,是世界上拥有地铁较早的城市之一,地铁于1925年通车,长257公里。  相似文献   
8.
全球轨道交通领域有不少优秀的企业逐步掌握了新型列车制造技术,高速列车的运行速度也越来越快。但是像克诺尔一样,能够保障这些高速列车安全制动的企业却是风毛麟角。所以,克诺尔非常自豪,能够和中国铁道部在高速铁路方面拥有良好的合作。  相似文献   
9.
在完成了2009布拉格国际铁路货运大会的既定议程之后,会议的主办方Jerid公司盛情安排我们中国铁路代表团一行4人于2009年3月6日体验布拉格城市交通,并参观布拉格铁路车辆段和中央火车站。  相似文献   
10.
捷克共和国,欧洲中部的内陆国,东靠斯洛伐克,南邻奥地利,西接德国.北毗波兰,国土面积78866平方公里。2009年3月4日,为期三天的”国际铁路货运大会”在捷克最大的经济中心--首都布拉格拉开帷幕.来自欧亚铁路货运系统的约150名代表参加了本次大会。  相似文献   
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