丰田RAV4汽车发动机防盗锁止系统

发动机防盗锁止系统是一种被动防盗系统,由发射应答器钥匙控制单元、发动机控制单元(ECM)、发射应答器钥匙放大器及具有发射应答器芯片     

爱丽舍轿车发动机故障二例

例1一辆装备16气门发动机的爱丽舍轿车,行驶中自行熄火,熄火后无法重新起动。将点火钥匙拧到"M"位,钥匙防盗报警灯点亮。首先对应答器模拟模块178、防盗控制盒67和发动机电脑142(见图1,36页)之间的连接导线进行检     

一汽新奥迪A6L轿车授权进入系统

1.授权进入系统的任务(1)中央门锁遥控。(2)钥匙识别(通过无线电和发射应答器)。(3)车门开启认可。(4)防盗锁认证。(5)接线柱15,75,S和接线柱50接通。(6)无钥匙进入和启动发动机(无钥匙进入和离开;配高级钥匙的车型)。(7)钥匙防盗。2.授权进入系统的装配位置汽车授权进入系统装     

别克轿车防盗系统的设置及检查

别克轿车防盗系统是防止他人使用私自配制的点火钥匙来进行盗窃车辆的安全防护装置,主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防启动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制。在     

一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(八)

1．钥匙遗留警告系统主要元件钥匙遗留警告系统主要元件位置,如图17所示。2．钥匙遗留警告操作(装备发动机停机系统的车型,如图18所示):在ACC或者点火开关OFF的状态,钥匙开锁警告开关打开(钥匙板插在点火钥匙筒时),如果打开驾驶员侧车门(驾驶员侧车门门控灯开关ON),MPX车身ECU就会通过双向车身多路通信将此通信发送到应答器钥匙ECU收到信号的应答器钥匙ECU将蜂鸣器鸣响要求信号发向仪表ECU,仪表ECU通过不断鸣响内置的多功能蜂鸣器,以警告忘拔钥匙。另外,如果点火开关ON,关闭驾驶员侧车门或是拔下钥匙,蜂鸣器就会停止鸣响     

广丰凯美瑞故障六例

一、凯美瑞发动机不能启动故障现象:车辆事故修复后不能着车,拆装过仪表台、仪表板内所有零部件及线束,更换过发动机ECM。插入钥匙后安全指示灯熄灭,仪表指示正常,启动发动机有爆燃现象,但马上又熄火。连接诊断仪读取故障码为B2799,表明发动机停机系统存在故障。故障诊断:针对读到的故障码B2799进行分析得出,可能的原因有:①ECM,②应答器钥匙ECU,③线束。首先对问题点进行维修,按照修理手册步骤进行故障诊断,     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2012款丰田汉兰达车(搭载1AR发动机)故障现象发动机起动困难,有时需要连续起动三四次才能起动着机。故障诊断与客户沟通得知,该车之前蓄电池亏电,用柴油车上的24 V蓄电池帮电起动,导致发动机控制单元、自动变速器控制单元、安全气囊控制单元及空调放大器等多个控制单元烧毁,更换上述控制单元后车辆可以使用,但存在发动机起动困难的故障,且一直未能解决。用故障检测仪检测,在发动机停机系统中读得故障代码"B2784天线线圈断路/短路"。查看维修资料(图1)得知,应答器钥匙线圈内置于应答器钥匙放大器,并接收来自钥匙内收发器芯片的钥匙代码信号。该信号通过放大器放大,然后输出至应答器钥匙ECU总成。引起故障代码     

爱丽舍应答式电子防盗系统原理及故障诊断

爱丽舍应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了一套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而来实现车辆的防盗功能。当插入一把带有应答器的正确钥匙并打到“M”位时,系统自动完成对码、解锁发动机电脑,否则发动机电脑处于闭锁状态,切断对发动机点火和喷油的控制,使其无法起动。此外系统还能识别“钥匙未拔出”,通过蜂鸣器报警提示,以免用户将钥匙遗     

东风雪铁龙爱丽舍车防盗系统

东风雪铁龙爱丽舍轿车采用电子电磁数码式应答防盗系统,其作用是控制防盗起动功能的解锁与闭锁。如图1所示,电子电磁数码式防盗器由应答器(缩写为E／R,又称“应答标签”,装在点火钥匙端部)、模拟模块一天线合件(位于转向防盗器端部)、电控盒(位于仪表板下,它和发动机ECM共同识别确定是否解锁或闭锁防盗起动功能)等组成。     

别克GS轿车防盗起动控制系统原理及故障诊断

别克GS轿车的防盗起动控制系统是能够防止他人使用私自配制的点火钥匙起动车辆的安全防护装置。防盗起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器（也称应答器）、车身控制模块（BCM）、防盗起动控制系统指示灯和发动机控制模块（PCM）、仪表板模块安全灯（IPC）等组成，整个系统由BCM和PCM进行控制。防盗起动控制系统原理如图1所示。     

广州丰田凯美瑞新技术剖析(二)

9．发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10．智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打     

更换钥匙后发动机不能起动

故障现象：一辆奥迪A6轿车,原来工作正常,更换了一把新配制的钥匙后,起动时发动机只“突、突”一响就熄火了,且起动锁止警告灯一直闪烁。故障分析：奥迪A6轿车装备了MPFI系统ECU（多点汽油喷射系统电子控制单元）、起动锁止ECU及点火开关脉;中应答器,三者之间用导线连接。奥迪公司对MPFI系统ECU和起动锁止ECU输入了同一个永久密码,因此只有使用原车钥匙才能顺利起动。     

冬季正确启动汽车的方法和常见故障

<正>每辆汽车都有一套单独的启动系统,它的作用就是将静止的汽车发动机转变成能够连续旋转的发动机。所以启动汽车发动机是我们使用汽车的第一步。汽车启动系统是由电池、起动机点火钥匙、以及相关的开关、继电器、线路组成。当开始启动汽车发动机时,我们通常是将点火钥匙转动到启动位置,如果汽车启动系统正常时,我们可以感觉到发动机旋转,随即汽车发动机轰的一声就启动着了。实际上就是当我们将点火钥匙转到启动挡位时,电池电流通     

塞纳车发动机无法起动

故障现象一辆塞纳自动挡轿车，出现发动机无法起动，同时仪表盘上的钥匙指示灯常亮的现象。 故障诊断使用PROXIA3检测，调得的故障内容为：“发动机ECU内F电控单元内部故障本地”。检查发动机ECU，其内部设置的数据已全部丢失。接着读取BSI（内部智能服务器）内的故障储存，PROXIA3显示为“F应答器识别未接收故障本地”。读取BSI内的参数，如图1所示。     

三菱晶片防盗系统的匹配设定

三菱车系采用的晶片防盗系统（IMMOBILZER）由带电子芯片的点火钥匙、防盗ECU和发动机ECU等元件组成。只有使用已授权的合法点火钥匙发动机才能成功起动。在车辆实际使用过程中，如果出现钥匙丢失、电脑元件损坏等问题，需要添置新钥匙或更换损坏的电脑元件，则必须使用原厂诊断仪MUT-Ⅱ进行防盗系统的匹配设定，否则发动机的燃油系统将被闭锁。     

中华轿车发动机防盗系统

中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用,发动机防盗器示意图如图1所示。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。     

ADC2防起动系统的组成和原理

车载网络防盗系统又称第2代数码应答式防盗（或防起动）系统,简称ADC2。采用ADC2防盗系统的轿车如表1所示。ADC2利用车载网络CAN网和VAN网,在钥匙应答器、智能控制盒BSI和发动机ECU等元件之间传递防盗信息,并控制发动机ECU的闭锁与解锁。ADC2具有进入防盗状态迅速、防盗技术先进、防盗密码难以破解等多项优点。下面介绍ADC2的组成和工作原理。     

丰田车系更换点火钥匙后的钥匙注册

一、更换点火钥匙后的注册方法(带发动机防盗系统) 1．需更换的零件 (1)发动机ECU(发动机防盗ECU和发动机ECU集合为一体)。 (2)黑色主点火钥匙2把,灰色副点火钥匙1把,点火开关锁芯、后备箱锁芯、左前门锁芯、右前门锁芯、工具箱锁芯、备胎锁芯(注:锁芯随各车型不同而不同,比如花冠只需     

丰田汽车发动机禁制系统

发动机禁制系统是防盗系统的一种,由发射器钥匙(点火钥匙)、发射器钥匙线圈、发射器钥匙放大器和发射器钥匙处理器组成。当套在点火钥匙胆内的线圈接收到由发射芯片发射的ID码信号时,发射器钥匙计算机就判断这个ID码是否与其内储存的ID码     

丰田2700陆地巡洋舰发动机无法启动故障排除

一辆2006款丰田2700巡洋舰事故车，钣金修复后，发动机启动5s就熄火。插入钥匙后，防盗指示灯一直闪烁。使用丰田智能检测仪IT Ⅱ进行检测，读取到发动机停机系统存在一个故障码——“B2796”，意为发动机停机系统没有通讯（图1）^可能的故障原因为点火钥匙芯片存在故障或钥匙信号放大器与停机系统ECU没有联系。