当一名快乐的出租车驾驶员 ——记“上海市用户满意服务明星”陈双喜

强生普陀出租公司驾驶员陈双喜,参加营运一线服务工作已有23年了。说起这段平凡的经历,他很自信地说,自己在23年的为民服务生涯中非常快乐,因为通过劳动让他得到了收获,通过服务让他得到了荣誉。他从一名普通的驾驶员成长为一名光荣的共产党员,成长为一名四星级车驾驶员和班组长,     

对鲁迅翻译贡献的新审视

鲁迅是当代中国最广为人知的重要人物之一，他的文学贡献和翻译贡献都比较突出，极大地影响了他那个时代；但是后来他的翻译贡献和地位长期遭到了误解，人们给予了过分、过多的褒奖。当他的翻译贡献、译作质量和翻译理论得到认真地分析之后，他的翻译地位就可以回归到他应该具有的普通翻译家的位置。理解了作家、翻译家的本性、责任和价值，也就理解了鲁迅。     

赛为—专业成就轨道交通智能化——访深圳市赛为智能有限公司董事长周勇先生

专业定位，十年磨剑结硕果 没有套话，却让你不由自主地与他一起感慨、感动，这是记者对深圳市赛为智能有限公司董事长周勇的最初印象。在谈及10年来的艰辛创业历程和成就后，记者感受到了他的睿智与刚毅，大气和真诚。     

儿子“教”我过马路

一次我和儿子一同骑车上街，遇到红灯我便随着许多骑车人停了下来，一直伴我左右的儿子突然不见了，我马上在人群中寻找，当我回头一望，在大约五米远处停车线内他一人孤零零地但却严肃、庄重地站在那里。看着他一本正经的样子我笑了，许多骑车人见我笑也回头去看，结果也被他那副天真劲逗乐了。     

“海归”购车记

当留学成为一种常态,留学生成为一大类族群,留学生购车免税政策就会被越来越多人使用,先不用感叹不公平,因为这优惠的资格有点难,过程有点复杂。佑佑是个留学生,像大多数留学生一样漂洋过海只为了追求那异国的梦想,在外国经历了几年的摸爬滚打顺利毕业,作为中华民族的好儿女,他一毕业就感受到祖国对他的召唤,马不停蹄地投入到回国建设家乡的队伍中,在留学生归国的大潮中他这个"海归"幸好没有成为"海带",顺利地找到了工作。最近听说早他一年回国的学长成了有房有车的"四有"青年,不安躁动的心立刻蠢蠢欲动起来,一直有买车打算的他在2012年年底参加了摇号,十分幸运的他中大奖般的得到了一个指标。打电话给学长想让学长为他选择一个适合他的车型,却得知了一个重大     

吉普Liberty——自由向东

意料之外,情理之中。宁静与涌动,竟可以在吉普Liberty身上达到统一。如果不是亲眼所见,很难猜测出曲向东会开这样一款野性十足的汽车。由于之前对他的了解有限,加之被他斯文的外表左右了思想,一直理所当然地感觉,他应该拥有一辆与他的学者气质较为吻合的坐驾,没想到,他却执着地爱着他的吉普Liberty——全北京市也仅有几十辆的稀有之物。也难怪,与他相识后才发现,曲向东,像是被冰层覆盖的火山,宁静只是表向,而涌动才是他的真实,所以他曾驾车横穿俄罗斯、探访罗布泊、徒步重走玄奘路……     

陈毅军事理论研究

陈毅元帅是中国人民解放军的创建人和领导人之一,他在长期的武装革命斗争实践中,创造性地贯彻与执行毛泽东军事思想,不断地总结革命战争的的经验,形成了其丰富的军事理论,为毛泽东军事思想的丰富与发展,作出了重要的理论贡献。     

長治公交

加气员的一天 生活中,他是孝老爱亲的楷模,悉心照料患病父亲,承担起为人子、为人父、为人夫的责任;工作中,他是爱岗敬业的典范,一丝不苟、兢兢业业是他的信念他是长治公交第一加气站的员工石红卫,一名普通的天然气加气员,孜孜不倦地用自己的努力为每一辆车续航添充着必需的“氧”料.     

《长生殿》与李白的《清平调》

有些专家学者提出李白的《清平调词》三首为伪作,但《长生殿》作者洪昇本人并不持这种看法,他确认《清平调词》三首为李白作品,并在剧中一而再、再而三地予以了证明。如果他认为是伪作,肯定一笔不提了。《长生殿》从头开始,到第二十九出《闻铃》为止,基本上都有史实文献作为依据。后续部分戏不够,“神化凑”,说成是浪漫主义手法亦无不可。     

考析孟席斯“郑和环球航行说“ 举证的关键地图

一、引言 2002年3月,英国业余航海史研究者孟席斯(Gavin Menzies)在皇家地理学会作了"郑和首先环球航行并发现美洲"的报告,世界各地媒体相继对此作了报道,把新闻炒得火热.学术界则有的支持,有的质疑.笔者也曾以新闻报道的内容为依据,撰写了<我对郑和环球航行新说的看法>、<郑和航海最远到哪里?--兼评"郑和发现美洲"说>,对此问题发表了意见.[1]2002年11月,孟席斯的著作<1421:中国发现世界>正式出版,新闻界进行了广泛的宣传;同年10月及12月,孟席斯相继在中国的南京、昆明和北京三地作了报告.笔者听了他在南京的报告,后又翻阅了他的著作,对他的观点及证据有了较全面的了解.     

武漢公交

正以公司为家时刻准备参加"战斗""这是我应该做的,不值一提"这是524路线长丁宇经常说的一句听起来平凡朴实的话,每次在同事们和医护人员称赞他时,他总是这样回答大家。自疫情袭击武汉以来,丁宇在场站履行职责,一直没有回家,时刻备战着"战斗"。疫情刚开始时,524路没有接到专车任务,他有点失望,但他没有停下脚步,每天义无反顾地将线路车辆、场站消毒几次,并将线路所有员工的健康情况排查落实到位后,才放心。     

公交高自考首批56名本科生圆满毕业 朱凯出席毕业典礼并为毕业生颁发证书

正经过历时三年的学习,公交首批56名职工完成全部课程圆满毕业,欣喜地收获了公交专业高自考本科毕业证书。近日,在北京理工大学中心教学楼报告厅隆重举行了毕业典礼,集团公司总经理朱凯参加典礼,亲自为首批毕业生颁发证书,并作重要讲话。他指出,在公交高自考项目中,北京市教育考试院为公交集团量身定制了城市公共交通营运(专科)和企业管理(公共交通方向)(本科)两个专业,项目的启动、推进得到了考试     

罗素与命题统一体

统一体问题是形而上学中的基础问题,它事关结构性实体,即由组成部分“组合”而成的复杂性实体(如句子、命题和事实),如何可能的问题.历史地看,统一体问题由于布拉德雷的工作而为人们所熟知,并且直至今天依然没有得到完满地解决.罗素很早就认识到这一问题的重要性,并投入巨大精力去解决它,但是这一问题如此困难,以至于为了解决它,罗素不仅在大的哲学立场上数易其帜,在具体哲学问题上更是常常前后矛盾、反复无常.那些他步入哲学舞台时曾引以为豪的立场和观点,如反心理主义、外在关系说(关系是项),都逐渐为他所抛弃.即便如此,罗素依然没能提供一种有希望的解决方案,更不用说实际地解决它.     

星座价值观之天蝎座

天蝎座的人—般长得棱角分明,身材性感,皮肤略黑。他能很轻易地看穿事物的表面现象,找到本质。天蝎座的人不爱撒谎,他觉得谎言很容易被看穿,不屑于这种雕虫小技。对于物质、权力,以及爱情的享受,他都有着极强的欲望和充沛的精力,一旦确定目标,就会毫不犹豫地去追求,并且能够坚持到底,—切困难和挫折对他来说都是磨炼。     

"不效美妇一颦,不拾名流一唾"--李渔论戏曲的通俗性和独创性

李渔作为戏曲理论家、戏曲作家和戏曲活动的实践家，他深刻地把握了戏曲活动的审美规律，深深地懂得观众的接受心理，因而不管是他的戏曲理论还是戏曲创作都始终把观众放在第一位，而通俗性和的独创性正是他吸引观众、抓住观众的重要艺术手段。     

人物链接二——刘大地

刘大地身高、头大、红脸、年逾四十的锡伯族汉子。漆黑的太阳镜、巨大的电话、越野车钥匙从不离他左右。他依托正规渠道进口购买了国内首辆悍马和哈雷;他创建的蜂鸟俱乐部曾是中国越野人眼中的一杆旗帜;他驾驶重新打造的“哈雷吉普”远走莫斯科,为中国申奥摇旗呐喊;他投资百万元,首开中国人参加巴黎-达喀尔汽车拉力赛的先河;但是,内蒙古车祸的牵连、三菱为巴-达赛换将却使得他心灰意冷;他说自己在过着半退休的日子,却以18个月的时间购买了越野卡车和上装,筹建了国内首个卡车俱乐部。采访结束时,刘大地留下了自己的电子邮件地址,名字的缩写之后赫然是“Hummer”……他的心从未离开。只是开始了新的轮回。     

浅论郑和宗教信仰的包容性

宗教被其信仰崇拜为超脱凡俗的神奇力量。我国伟大的航海家郑和虽然是一位虔诚的伊斯兰教信仰，但他对其他的宗教尊重、推崇，具有宽泛的宗教信仰的包容性。由此，极大地促成了他的伟大历史壮举。     

脱俗·美情·诗魂——《红楼梦》艺术美摭拾

《红楼梦》的美学成就是多方面的,用鲁迅的话说就是“自有《红楼梦》出来以后,传统的思想和写法都打破了。”思想上的突破以贾宝玉的那句名言为代表:“女儿是水作的骨肉,男人是泥作的骨肉。”可以说《红楼梦》全书就是在形象地表达作者的这一美学观点。宝玉的女性化,他的女性崇拜,他的由“泛爱”     

想带上你私奔——郑钧最新单曲《私奔》

久违了的郑钧来了,“温暖”地来了。去年“温暖呐喊”演唱会确实让我们在他的呐喊中感到了温暖。他的小说《菜刀温暖》也挺有意思。他说生活就像菜刀,我们都是案板上的菜,是我的热血让菜刀变得温暖。     

设计大师看中国城市轨道交通——访中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康先生

在上海乃至全国的轨道交通设计领域．有一位老人．他在时代所赋予的机遇下．用才智与汗水在轨道交通建设史上抒写下宏伟篇章。从1965年大学毕业后开始城市轨道交通的研究工作．十年动乱期间地铁研究的暂停使他拿起画笔画了十年油画．80年代后地铁建设重新提上日程．如同遇到了第二春．他把聪明才智描绘在上海轨道交通建设的壮丽画卷上。他，一个人．曾担负起上海轨道交通建设7条线的总体设计职责．这在世界轨道交通史上至今是唯一的．可能以后也将是唯一的。人们提起他的名字．有一种发自内心的尊敬和爱戴，并亲切地称他为“轨道交通设计大师”．他就是中国工程设计大师、上海市轨道交通学科研究发展中心领衔专家俞加康先生。身为建设部城市轨道交通专家组成员的俞加康大师。如今一年中有将近一半的时间奔波于全国各大城市的轨道交通建设规划、工程可行性研究、总体设计、初步设计及项目评审．对中国城市轨道交通的发展进程了如指掌。[编者按]