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1.
分析了目前世界油船运输市场,以及世界油船的保有量、造船市场情况、二手船交易量、船舶拆解量和造船成本,进而对目前的油船供需进行比较,在此基础上对未来油船价格以及油船买卖市场进行评述与展望. 相似文献
2.
《中国远洋航务公告》2006,(8)
二手船市二手油轮6月二手油船市场较新的船价继续坚挺,但单船壳油船则要的买家少,船价疲软。OSG装200万桶的、10年船龄VLCC“MajesticUnity”,由希腊Lykiardopoulo以9000万美元的价格买进,船价颇符合目前的市场水平。OSG还处理掉1994年造Aframax96,163dwt“PacificSapphire”,由另一家美国公司买进,售价4000万美元;买方接着将此船5年长租给I.M.Skaugen作过驳船作用。二手成品油船市场上,不少船易手。希腊Transmed在韩国Sundong船厂订造的8艘51000dwt成品油船中的5/6艘(2007年7月和9月分别交船),出售给美国投资银行Intrepid,每艘船… 相似文献
3.
正未来原油船新造船市场的形势如何演变,取决于原油船队的贸易需求、替代需求以及市场上绵绵不断的战略与投机需求。自2014年年中以来,油价暴跌尽管使得海工产业陷入冰点,但低油价带来的贸易需求使得油船运费水平高企,油船新造订单大增,随着油价回升和船队增长,2016年后油船运费水平重回低位。2017年新船价格保持低位,原油船 相似文献
4.
《中国远洋航务公告》2000,(8)
总的来说,二手船市场买卖比较活跃,前景也比较乐观。新船市场价格的上升,在一定程度上对二手船的价格也起到了提升的作用。 二手油船在市场上仍旧是购买者们瞩目的对象,成交价格也因此而水涨船高。即使是比较老旧的二手油船也可以卖得较高的价钱,1艘1975年造的155869载 相似文献
5.
苏红宇 《中国远洋航务公告》2000,(4)
二月份二手船市场总体仍然以平淡为主。液化气船买卖不旺,而且似乎比以往更加悲观。油船市场则偏好“小的是美丽的”这句格言,大型油船买卖稀少,而小型油船需求相对较旺。 二手散货船:该市场仍然十分安静,而且从市场观点上看比去年底更为消极和悲观。更多的船进入二手船市场,导致价格一路下滑。 相似文献
6.
二手船价格是买卖二手船决策过程中非常关键的因素。为了准确地估算二手船价格,利用BP神经网络的高度非线性运算能力以及通过学习样本数据即可对事物复杂内在规律进行精确计算的特点,将BP神经网络应用于二手船价格的估算。利用从克拉克松获取的2009年到2012年120个灵便型干散货船交易数据,建立了基于船龄、船舶载重吨(DWT)、新造船价格和一年期期租费率的BP神经网络模型,网络输出结果与二手船实际交易价格的相对误差率在10%以内。 相似文献
7.
《中国远洋航务公告》2010,(5):82-83
散货船
尽管3月份散货船市场不怎么样,但是二手散货船的成交量和价都维持强劲走势。中国买家继续主导市场,新参加者是希腊和印度的船东。然而,由于新造船价格已经低于5年船龄的二手船价,如果没有新造船价格上调及散货船租船市场的走强,二手船市场能够“火”到什么时候? 相似文献
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《中国远洋航务公告》1999,(2)
1998年12月份的世界二手船市场依旧保持着“低成交量、低价格”的状态,并没有任何好转的迹象。 在12月份的二手油船市场上,德国船东对VLCC船表现出较大的热情,11月份德国船东就已购买了1艘二手VLCC船,12月份德国公司又从前线公司购买了1艘名为FRONT CHAMPION号的308000载重吨的VLCC船,这艘船是刚从 相似文献