贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计

以贵州省贵瓮高速公路沿线重点桥梁设计为例,对沿线桥梁设计原则进行了说明,从桥型上部结构及下部结构比选、经济论证以及桥型选择等方面详细阐述桥梁的设计要点及桥梁设计依据,并对两个重点桥梁的设计进行了具体说明,从而保证桥梁设计的合理性。     

浅析现代桥梁耐久性设计的新理念

文章以现代桥梁的耐久性设计为研究对象,结合桥梁耐久性设计理念发展历程,从内力计算、全寿命设计、规范化设计三个方面阐述了现代桥梁耐久性设计的新理念,为今后桥梁的耐久性设计提供相应参考经验。     

基于公路桥梁下部结构环保设计方法探究

文章分析了桥梁建设对环境保护的影响,体现在生态系统、地质地形、水文与大气、社会环境等方面,指出了桥梁下部结构设计的重要性,提出了考虑环境保护的桥梁下部结构设计方法,包括了桥台、基础和桥墩的设计内容,促进了环保设计理念在桥梁建设中的落实。     

浅谈桥梁美学

对桥梁美学原则进行了简述,并提出在桥梁设计中应该注意桥梁美学设计.     

桥梁工程隔震设计研究

为确保桥梁工程结构的安全稳定与坚实可靠,必须完善桥梁结构的隔震设计,提高桥梁的整体设计水平。鉴于此,详细阐述了桥梁隔震设计的技术原理及作用,提出了桥梁隔震设计的基本原则,重点介绍了隔震装置的选择以及其他注意事项,希望可以为桥梁工程隔震设计工作的开展提供合理的参考。     

桥梁设计中的安全性和耐久性问题

随着桥梁的大批建设和使用,桥梁设计中的安全性和耐久性问题逐渐成桥梁设计中需要解决的一个关键问题。鉴于此,分析了桥梁安全性及耐久性差的原因,并且探讨了提高桥梁设计中的耐久性和安全性的方法。     

关于体外预应力混凝土桥梁设计分析

随着国内桥梁建筑事业的发展,对桥梁的设计要求也越来越高。关于体外预应力混凝土桥梁设计分析研究也倍受重视。通过分析发现,桥梁的体外预应力混凝土结构大部分集中在桥梁的固定块和转向块的连接处。相对于传统的体内预应力混凝土桥梁结构,体外预应力结构具有更大的优势,不仅能够减轻质量、便于施工,而且还有利于桥梁的维护,延长桥梁的使用寿命。本文通过对体外预应力混凝土桥梁的研究,阐述了体外预应力混凝土桥梁实验设计内容,并介绍了体外预应力混凝土桥梁设计方法,在桥梁建设中具有一定的理论意义。     

大跨度桥梁抗震设计要点分析

随着交通运输要求的不断提高,大跨度桥梁的规模在不断的扩大,对大跨度桥梁的安全性要求也在不断的提高。为了保证大跨度桥梁的安全,必须对其进行严格的抗震设计。从延性抗震设计及桥梁减隔震设计等方面阐述了大跨度桥梁抗震设计重点,同时提出了相关建议。     

提高道路与桥梁设计可靠性的措施探讨

提升道路与桥梁设计的可靠性是确保道路与桥梁建设工程顺利开展的基本前提,是保证整个工程质量水平的重要基础。本文首先阐述了提高道路与桥梁设计可靠性的重要性,然后指出了我国道路与桥梁设计可靠性的现状,然后提出了提升道路与桥梁设计可靠性的主要对策,希望能为促进我国建筑行业的发展提供重要参考。     

桥梁结构减隔震设计研究

传统的桥梁结构抗震设计方法存在诸多弊端,一种新的抗震技术桥梁减隔震技术应运而生。针对减隔震设计展开研究,探讨了桥梁减隔震装置的布置方案和设计参数,通过力学计算分析了减震装置对桥梁结构的减震效果,结果表明采用减隔震设计能够有效减小桥梁结构所受地震力,改善抗震性能。     

公路桥梁中大跨度桥梁设计研究

公路桥梁建造技术的发展,使得大跨度桥梁的建造成为了可能。当前大跨度桥梁的应用范围虽然比较广泛,但是还有一些设计要点需要设计人员重视,否则难以提升大跨度桥梁的建造质量。本文分两点阐述了大跨度桥梁的理论发展内容和设计要点,以供参考。     

大跨度预应力混泥土连续梁桥设计细节探讨

细节设计作为桥梁主体结构设计的优化与补充,很大程度上决定了桥梁设计的成功与否,文章以某大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,提出此类桥梁设计中的一些细节问题及优化方案,为此类桥梁的细节设计提供借鉴。     

全寿命思想下的桥梁设计方法

在传统的桥梁设计理念中,往往较多地考虑工期和成本等问题,而对耐久性和寿命考虑不足。基于可持续发展的理论,提出了一种桥梁全寿命设计理念。结合国内外的研究现状,选取日照市某四车道桥梁为研究对象,对这一理念下的设计理论和流程进行了阐述,重点分析了该桥梁的全寿命周期成本,为今后桥梁的全寿命设计提供了理论依据。     

山区高速公路常规桥梁设计要点分析

根据山区高速公路常规桥梁特点,提出了桥型方案的选择方法及设计原则,阐述了桥梁结构的设计要点。     

地域性城市景观桥梁设计分析——以东风桥设计为例

现阶段景观桥梁的设计主要存在如下问题：桥梁规范的要求难以与景观设计无限性融合,异型桥梁结构、复杂的空间设计在桥梁主体结构上难以完成,桥梁制作与景观空间非规则特点调和困难。要求桥梁工程师不仅要兼修结构内功,还需要有感性的美学思维,将两者互通交融。以潍坊市东风桥设计为例,介绍景观桥的设计原则、设计理念、设计方法、设计内容、设计要素等,总结桥梁美学与地域文化的融合策略,对景观桥梁的设计具有一定指导意义。     

向业主交付响当当的“数字化桥梁”——记2011 Bentley桥梁大师用户大会

随着以BridgeMaster桥梁信息建模为代表的数字化时代的来临,桥梁设计信息化开始进入崭新阶段——数字化桥梁设计时代。设计人员可以在电脑上修造一座真实的桥梁,对设计进行整体把握。     

崇左至靖西高速公路桥梁设计原则和要点

文章针对山区高速公路存在地形、地质条件较复杂,桥梁构造物多,设计与施工技术难度大等问题,以崇左至靖西高速公路（第三合同段）桥梁设计为背景,介绍了在山区地形地质条件下桥梁设计的原则和要点。     

特殊地形条件下高速公路桥梁的基础设计方案研究

针对特殊地形高速公路桥梁基础设计较为复杂的问题,以江西东部某山区高速公路桥梁工程为例,从基础位置及形式、桩基础形式及设计计算等方面深入分析了山区高速公路桥梁的基础设计方法,并提出了在桩基础设计中的注意事项,以期为特殊地形高速公路桥梁的基础设计提供参考。     

桥梁抗震性能评估及加固方法研究

桥梁由于受到结构以及基础尺寸的影响,很容易发生地震破坏。桥梁结构一旦出现地震破坏,不仅会造成交通运输的中断,同时也有可能造成严重的人员伤亡以及财产损失事故。因此,桥梁抗震设计非常重要,以桥梁工程中最为常见的混凝土桥梁为例,首先分析了现行相关规范中对于桥梁抗震设计的相关要求,进而系统地论述了桥梁抗震性能的评估方法,并提出了提高桥梁抗震性能加固措施,可以为桥梁工程检测与加固工作的实施提供合理的参考。     

城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比

城市桥梁和公路桥梁的建设能够有效地缓解交通压力。在城市桥梁和公路桥梁建设中都会涉及到荷载,如何保证荷载设计达到标准要求对于设计出合理的桥梁建设方案至关重要。鉴于此,在分析城市桥梁与公路桥梁行业标准演变的基础上,对城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准进行了对比,可为相关工程设计人员提供一定的参考与借鉴。