日本的海峡大桥

日本是个岛国,有北海道、本州、四国、九州四个大岛和3900多个小岛。有岛就有桥,众多海峡大桥将日本各个岛屿紧紧相连。日本的公路交通十分发达,高速公路多达100多条,桥使日本公路四通八达。仅     

清代帆船日本港口装卸图赏析

1991年上海国际帆船历史研讨会上,日本大庭修教授推介《日本江户时期（中国清代康熙朝后期）留存日本画师笔下的中国帆船）》,其中一帧＂唐船荷扬之图＂描绘一艘满载货物的中国三桅大帆船刚进入日本港口,     

清代帆船日本港口装卸图赏析

1991年上海国际帆船历史研讨会上,日本大庭修教授推介《日本江户时期（中国清代康熙朝后期）留存日本画师笔下的中国帆船）》,其中一帧＂唐船荷扬之图＂描绘一艘满载货物的中国三桅大帆船刚进入日本港口,     

同日本人做生意的诀窍

角逐日本市场,流利的日语必不可少。日本人对自己的传统文化相当珍视和自豪。日本的商人更喜欢与有文化的人谈生意,倘若他们发现—个外国人比较了解且认真探索日本文化,一定会刮目相看。很多日本商人认     

日本大力推进船厂合并

日本曾是全球最大的造船国,日本有关部门表示,当局正在推进本地船厂合并,以对抗来自中韩两国的竞争压力。日本船厂需要扩大规模、发展新技术。     

世界各国航海节掠影(二)

每年的7月20日是日本的航海节。日语读音为“uminohi”,意思是想念大海。日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。事实上,从念小学一年级起,日本国民就被反复灌输这样的观念,航海是日本的生命线。如果日本失去航海控制权,日本列岛将成     

日本港口面临的抉择

最近,在日本的“外国船舶协会”向日本“六大港协议会”发出函件,要求日本港口降低对挂靠日本港口的外国船舶的费收。此函同时抄送运输省、日本船主协会及各港务局。 日本港口费用高,早已为世界航业界所知晓。对此,“外船协”曾连续不断地向日本有关官署、协会、团体呼吁,要求考虑解决,至今已达十余年     

日本的海峡大桥

日本是个岛国,有北海道、本州、四国、九州四个大岛和3900多个小岛。有岛就有桥,是众多的海峡大桥将日本各个岛屿紧紧相连。日本的公路交通十分发达,每日川流不息的汽车在公路上运行,桥使日本的公路四通八达,高速公路多达100多条。     

排放核废水,日本不能独断专行

日本福岛第一核电站向海洋排放低浓度核废液后,韩国一度提出此举可能违反国际法。日本外相则表示,排放不会立刻带来问题,是否就此事先向有关国家通报,由日本自主判断。笔者认为,日本在福岛核事故处理中负有一系列国际法义务。虽然排放核废液是否必要与合理,取决于许多事实因素,在日本未向国际社会作出充分、全面、准确通报前尚难断定是否违反国际法,但日本最起码应确保各相关     

韩国船舶出口量向世界首位挺进

虽然1995年上半年日本保持了船舶出口量占世界第一的位置,但由于日元坚挺,使日本的造船竞争能力下降,韩国的船舶出口量已经威胁到日本,第二次超过日本。