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1.
不断增加的石油与天然气输出量、以两位数提升的港口集装箱吞吐量和正在进行大刀阔斧改革的进口货物通关系统……作为新兴经济体国家的俄罗斯,已成为供应链运营商争相登陆的未来市场。  相似文献   
2.
惠良 《中国海事》2008,(3):65-66
“现代财富”轮(M/V“HYUNDAI FORTUNE”)是一艘高档现代化集装箱船舶,由韩国现代重工造船厂承建,于1996年9月竣工并交付使用。DWT:68363,GT:64054,船速25.6节,运力555lTEU,注册于巴拿马,船舶呼号3FLG6。“现代财富”轮该航次始发港是上海,在新加坡停靠一天后继续向西航行,准备通过苏伊士运河,目的港在欧洲,恰恰不幸于2006年3月21日在亚丁湾距离也门海岸线南部大约60海里的海面上,突然发生所传说的7只载有鞭炮的集装箱发生大爆炸,  相似文献   
3.
船舶在冰海的安全航行   总被引:1,自引:0,他引:1  
惠良 《中国船检》2005,(12):78-80
人们永远也不会忘记1912年4月14日那一天晚上当时正在北太西洋海面快速脏行的崭新豪华远洋客轮“泰坦尼克”号驾驶台突然响起一阵急促的电话铃声,正在驾驶台值班的三副从电话中听到正在船头了望的水手发出的惊恐呼叫。“前面有冰山、冰山、冰山!冰山就在船头的正前方!”可惜报警太迟,船速太快。“泰坦尼克”客轮毫不犹豫地撞到球山上,大约90分钟后,  相似文献   
4.
英国生鲜产品供应链成功之路   总被引:1,自引:0,他引:1  
生鲜产品供应链就是把鲜花,水果、家禽、肉制品、水产品、粮食制品和其它必须要在冷藏、通风等保证产品鲜活质量的条件下,进行收获、加工、包装、储存、运输、配送和销售的活动过程。其中食品在生鲜产品总量中所占比例最大。根据已经获得巨大成功的许多家英国生鲜产品供应商所介绍的经验,英国生鲜产品行业供应链之所以如此兴旺发达,其成功经营和出色管理方面的关键因素有如下几点。  相似文献   
5.
坚忍不拔的创业历程1965年,还未从耶鲁大学毕业的弗雷德里克·史密斯在对几十家美国航空客运公司经营状况调查后发现,绝大多数美国航空运输经营者的经济效益很不理想,无论是航空客运还是航空货运,飞机舱容浪费量太大,这时候一个念头闪过他的脑海:能否把陆运和空运两种不同的运输模式结合起来,搞出一个快件递送服务公司?不少人认为他是在空想,因为陆路运输是以公吨计算运费的,而空运是以公斤计算运费的,两者相差1000倍,谁会拒绝使用价廉物美的陆运而采用运费至少要高出几十倍乃至上百倍的飞机运送货物?弗雷德里克·史密斯则认为在竞争日趋激…  相似文献   
6.
散货的集装箱化运输已经成为不可逆转的潮流。时至今日,全世界已经有60%以上的散杂货物改用集装箱运输了。用来套装散货以便集装箱载运的单程衬垫袋市场需求量正在持续上涨。  相似文献   
7.
惠良 《世界海运》2004,27(1):9-13
从全球范围出发,对油船运输市场的发展进行了回顾和分析,给出了目前油船运输市场的最新动态和趋势,并对未来油船运输市场的发展进行了展望。最后,还对中国油船运输市场的现状和发展提出了建议。  相似文献   
8.
坚忍不拔的创业历程 1965年,还未从耶鲁大学毕业的弗雷德里克·史密斯在对几十家美国航空客运公司经营状况调查后发现,绝大多数美国航空运输经营者的经济效益很不理想,无论是航空客运还是航空货运,飞机舱容浪费量太大,这时候一个念头闪过他的脑海:能否把陆运和空运两种不同的运输模式结合起来,搞出一个快件递送服务公司?不少人认为他是在空想,因为陆路运输是以公吨计算运费的,而空运是以公斤计算运费的,两者相差1000信,谁会拒绝使用价廉物美的陆运而采用运费至少要高出几十倍乃至上百倍的飞机运送货物?弗雷德里克·史密斯则认为在竞争日趋激烈的市场中,速度和时间同样也是金钱,再说如药品、电脑备件、电子元件、重要文件、报表、证书和其它高价值货物,还有必须提前送达的礼品和样品等等,唯有急事快办,采用航空快递才能满足客户的需要.  相似文献   
9.
惠良 《中国水运》2004,(11):24-25
集装箱枢纽港不再像以往那样注重集装箱转运量的激烈竞争,而是把竞争重点放在集装箱枢纽港周边地区和内地的集装箱货运量的持续供应上。  相似文献   
10.
应对ISPS     
所谓ISPS就是"国际船舶和港口设施安全法规"的简称,是联合国海事组织所颁布的有关国际港口安全最终要的法规之一.其规定在全球范围内的60000余艘500总吨以上国际航运船舶(不包括高速快艇,沿海自航钻进平台,港口码头工作船舶等)和20000多家国际港口码头,必须在2004年7月1日以前达到ISPS的国际安全标准,否则就要受罚.  相似文献   
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