浅谈农村的公路建设与养护

加快农村公路建设是建设社会主义新农村战略任务的重要组成部分,近年来随着农村公路建设进程的不断加快,农村公路里程迅速增加,养护需求与养护能力之间的矛盾愈显突出。我们要充公认识养护管理工作的重要性和必要性,完善现有农村公路管养体制,确立"建养管并重,突出强化管理"的工作思路,在继续搞好农村公路建设的同时,把工作重点放在全面加强农村公路养护管理,有效提高农村路网的运行效益上来。实现农村公路建设、管理、养护、营运的协调发展。     

公路养护管理发展新方向

通过对公路养护管理工作的分析，指出现阶段公路养护管理存在的问题，引入养护管理发展的新方向、新思路，即采用信息化、网络化等现代计算机技术来提高公路养护的管理，通过对上海浦东新区公路管理署在公路养护管理方面采用信息化、网络化的经验及实施效果的介绍，从管理成本、管理效率、管理成效等方面，对公路养护管理的发展提出了新思路。     

浅谈“三合一型”平台岸标在长江上游航道中的应用

平台岸标是一种在长江上游航道养护管理中设置航标的常见形式。论文以岸浮交替型航标为研究基础,结合长江上游航道特点,综合分析塔浮型、杆浮型和平浮型三种岸浮交替型航标养护方式的优缺点,采用融合技术将杆标、浮标和平台标进行融合,设计"三合一型"新型平台岸标,重点解决部分岸浮交替型航标养护的难题,为长江上游航道养护管理工作提供参考。     

论船闸的养护及管理

本文就如何对船闸进行养护与管理,使其能够适应水运发展,满足日益增长的通航需求进行了探讨。主要从改进船闸养护管理工作方法、利用信息化手段解决养护管理中的难点问题等方面进行分析,对如何进一步提高船闸的养护与管理水平,降本增效提出了自己的见解和建议。     

港口与航道

全国航道养护管理工作座谈会召开 11月27日至28日交通运输部在广东肇庆召开了全国航道养护管理工作座谈会，《内河航道养护与管理发展纲要（2001--2010年）》实施以来，航道养护质量和水平普遍提高，2007年，全国内河航道养护里程达到9．89万公里，比2000年增加1．86万公里，     

长平高速公路养护管理措施与模式

随着高速公路建设迅速发展,高速公路的养护管理工作显得更加迫切和重要。高速公路的养护管理比一般公路养护管理要求标准高、管理严,且高速公路承受较大的交通负荷,路况不断变化,因此,我们务求不断采用新技术、新工艺,以最经济的方式保证路面平整、畅通,各种设施完好,提高高速公路的耐久性和舒适性,使高速公路养护维修达到高标准、高质量、高效率、高机动性的要求。下面通过对长平高速公路K0+141～K0+187段养护工作的实践,浅析高速公路的养护管理措施与模式。     

水利工程涵闸管理浅谈

沿江水闸具有双向运用的特点,其运用情况分为防洪、排水、引水、蓄水四种,本文对沿江水利工程涵闸控制运用进行了阐述,并对管理养护进行了介绍.     

公路养护管理现状和发展浅析

在市场经济体制下,公路养护和管理工作面临严重挑战。如何求生存、谋发展,为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作者面前的难点。文中结合实际,针对公路养护存在的重建轻养、站点布局不合理、激励机制不活等问题,提出了转变观念,适当精减(合并)公路站、树立绩效管理等5个方面的思考和探索。     

新形势下的红水河航道养护管理工作探讨

随着红水河航道等级的提升、龙滩升船机的建成以及沿线过船设施的改造升级,红水河航运发展将迎来新的机遇期,航道养护管理工作的重要性也日益凸显。本文首先分析目前红水河航道养护管理工作的特点,研究其利与弊,然后对航道养护管理工作提出新的思路。     

《中华人民共和国航道法》2015年3月1日起施行

<正>据报道,全国人大常委会2014年12月28日通过的《中华人民共和国航道法》将于2015年3月1日起施行。法律明确,国务院交通运输主管部门主管全国航道管理工作,并按照国务院的规定直接管理跨省、自治区、直辖市的重要干线航道和国际、国境河流航道等重要航道。法律规定,国务院交通运输主管部门应当制定航道养护技术规范。航道管理的部门应当按照航道养护技术规范进行航道养护,保证航道处于良好通航     

通航资源的利用和开发

为更好地开发和利用通航资源,通过分析安徽省低等级航道偏多、碍航设施影响船舶航行、船闸管理体制不顺、缺乏养护管理人员、航道未形成网络、航运管理法规滞后等问题,对开发利用通航资源提出在对通航实行充分利用现有航道和整活开凿新航道的同时要结合"引江济淮"工程,综合利用水资源;加强航运管理,实现管理工作规范化、制度化、法制化;多渠道筹措通航设施建设资金;做好宣传工作,争取社会各界人士支持,帮助利用和开发通航资源等建议。     

基于BIM应用的京杭运河苏北段航闸设备设施编码技术研究

本文阐述了京杭运河苏北段航闸设备设施分布现状,基于养护管理工作需要,开展了以BIM应用的航闸设备设施编码技术研究,提出了从设备设施、航闸空间、养护装备和备品备件等4个方面进行分类,进行了规范化的编码结构设计,制定了适宜京杭运河苏北段航闸养护管理的设备设施信息编码规则。并以京杭运河苏北段某船闸为例,开展了设备设施编码工作,建立了设备设施信息数据库,为设备设施养护提供了精准信息,为系统数据采集及集成奠定了基础。     

发展航道事业见成效

1992年，交通部在广州召开了全国内河航道养护管理工作会议，确立了“深化改革、依法治航、加强养护、征好规费、科学管理、保障畅通”的航道养护管理工作指导方针。十年来，各级交通部门和航道管理机构认真贯彻这一方针，使我国内河航道事业得到了好的发展，取得了明显成效。……     

农村公路养护管理评价指标体系研究

农村公路养护管理评价体系是一个多维的系统,不仅要对道路养护技术水平进行评价,也需要对日常养护水平、安全畅通、路网质量等要素进行综合评价。文中综合考虑了影响农村公路养护管理的各要素,建立了包含目标层、准则层、指标层的三级农村公路养护管理评价指标体系,并提出了农村公路养护管理评价实施的逻辑过程,即养护管理要素评价-养护要素预测-养护决策。     

浅谈桥梁的养护与管理

通过在桥梁养护方面的工作实践,对桥梁的养护与管理工作提出一些粗浅的认识,与同行们交流,供决策者参考。     

立足规范管理打造精良装备——海事船舶建造与管理日趋规范

海事船舶是实施水上安全监督管理和防止船舶污染水域的重要监管手段之一。海事船舶的管理工作作为全国水上安全监督管理工作的重要基础和保障,规范管理必须先行。两年来,交通部海事局加大工作力度。2005年在直属海事系统内开展了加强船舶管理、使用、养护、维修的专项工作;2006年,又以“规范管理年”活动为平台,统筹安排,将规范管理年活动与海事船舶的日常管理工作及专项工作有机结合,在规范船舶管理制度、规范船型配备标准和规范船舶建造管理等方面开展了系列工作,为全面实现我国海事船舶管理工作的标准化、程序化和制度化迈出了至关重要的一步。海事船舶的建造与管理逐步走向规范化。     

高速公路的养护与管理

通过对我国高速公路养护管理特点的分析,指出现阶段高速公路养护管理存在的问题,从法规建设、技术管理、养护机械化、体制改革等诸多方面,探讨了我国高速公路养护管理的具体措施。     

公路养护存在的问题与加强养护管理的措施

分析了公路养护管理中存在的问题,结合现阶段的技术水平,从服务和环保观念、养护范围和特点、养护管理规范、养护队伍建设和培训等方面提出加强公路养护管理的措施。     

新形势下的航道养护管理模式研究

在我国,航道属于一个极为重要的交通基础设施,而且其在一定程度上影响着我国内河航运现代化的实现。在我国现代化建设工作不断深化的形势之下,要求航道养护与管理工作必须能够紧随社会发展的脚步不断完善与优化。笔者在本文之中对新形势下我国航道的养护与管理工作模式做出简要的分析,希望由此可以在一定程度上推动我国航道养护与管理水平的更好提高。     

公路养护管理探讨

通过对公路养护工作定义的探讨,对公路养护管理内容作了介绍,并从员工素质、养护管理、养护机械的使用等方面论述,阐述了提高我国公路养护管理水平的对策以提高公路使用周期内的服务质量,促进我国公路的健康发展。