肩负服务海西大任 引领建设百年强港

<正>党的十七大报告指出:要支持海峡西岸经济发展。今年全国"两会"期间,中共中央政治局常委贾庆林、习近平、贺国强参加福建省代表团讨论时,表示要力挺海西先行,加快海西发展。福建省委提出:"海西大平台,厦门最前沿;海西要发展,厦门当龙头;海西要先行,厦门要领先"。海峡西岸     

港口安全

<正>日照港轮驳公司狠抓冬季安全不放松每年冬季,各种雨雪冰霜天气增多,寒潮大风也时有侵袭,是船舶海上作业的最困难时期,也是事故多发季节。日照港轮驳公司及早动员,提前部署,采取各种有效措施,全力确保海上生产安全,营造无缝隙的海上生产安全网。在"冬季四防"中,防冻、防滑、防火一直是该公司的安全工作重点,今年更是下大力气狠抓不放松。多举措做好管道、机舱保暖,确保生产设备正常运行。拖轮码头淡水、中水管道、阀门全部穿"棉衣"、盖"棉被",使用保温材料包裹、     

8月海岸电台为遇险船只转接电话24次

8月份是台风等恶劣天气的多发季,南中国海海域遭遇了"启德"、"天秤"强台风的影响,广州海岸电台秉着及早播发警告、提早做好预防的理念,及时准确地播发航行警告、台风警告、气象报告和海况报告,截至8月31日,广州海岸电台共处理3起遇险紧急通信,为遇险船只转接电话24次,通话时间历时132分钟,使11名船员成功获得救助,其中包含2名外籍人员。     

日照港轮驳公司全面落实重点突出狠抓防台防汛

<正>为确保顺利度夏,日照港股份有限公司轮驳分公司及早动员,提前部署,全面落实防台防汛工作,同时突出重点,合理倾斜,密织防台防汛安全网。澄清模糊认识,破除侥幸心理。针对日照港已多年未遇强台风及大汛,部分员工思想懈怠,存有侥幸心理的情况。该公司通过公司文件、公司网站、安全简报等各种形式大力宣传防台防汛工作的重要性,使全体员工明确"宁可有防不用,决不可来而无防",在心中筑起防台防汛的铜墙铁壁,从而做到行动上步调一致。     

向水上安全隐患“亮剑”

正千里之堤毁于蚁穴,安全隐患不能轻视,更不能置之不理。水上安全监管只有做到防微杜渐,把安全隐患扼杀在摇篮中,才能更好地巩固辖区水域的安全形势。此次广东海事局开展的水上安全大巡察,既是对辖区水域安全隐患的一次摸底,也是对水上安全隐患的"亮剑"。加强水上安全生产监管,既要严格执法,又要加强督查,及早发现安全隐患,做到防范于未然。针对辖区水域安全,今年4月,广东海事局制定了一个历时八个月的水上安全大巡察行动,并作为年度重点工作落实,希望能让平安两字     

组织实施江南长兴建设与发展的设想

百年"江南"将实施历史性的大搬迁,面对这样一个极具历史挑战的发展契机,文章提出,要抓住新机遇,实现历史性的跨跃;筹划新思路,把握"江南"大搬迁、大发展的总方针;勾划新举措,狠抓谋求新发展的各项措施.当代"江南"人要完成好打造"世纪精品",再铸"江南长兴"新辉煌的历史使命.     

惠州238艘船舶停航避风

正继"天鸽"和"帕卡"之后,今年第16号台风"玛娃"又一次侵袭广东。惠州海事局严阵以待,9月2日8时,惠州海事局启动防热带气旋Ⅲ级响应。9月2日10时,惠州海事局局长钟振斌带队,乘坐海巡0938船深入辖区重点水域查看码头和船舶的防台情况。巡航现场海事执法人员提醒海上船舶及早避风,进入防台锚     

信息精要与海事扫描

<正>上海港航公安局召开消防工作会议4月28日,上海市公安局港航公安局召开消防工作会议。党委书记、局长柳国青出席会议并强调:1)要提高政治站位,筑就消防管理工作"压舱石";2)要认清消防安全形势,增强底线思维严抓落实;3)要坚持问题导向,切实履行好港航公安消防监管职责;4)要狠抓队伍管理,坚决完成"国庆70周年""第二届进博会"消防安保任务。会上,柳国青还就加强队伍管理、民警认真履职、做好"五一"小长假期间港航安保工作等提出了具体要求。副局长王勤康传达了市局、市应急管     

后巴拿马运河时代中国粮食码头发展趋势的思考

顺应后巴拿马运河时代的要求,应及早规划深水粮食码头、构建以粮食码头为核心的港口服务供应链和加速国际粮食保税物流园区建设。目前,巴拿马运河可通行船长274M,船宽32.9M,吃水12M,最大通航载重吨7.6万吨。随着"创造21世纪巴拿马运河"扩建计划的实施,运河将可以通行的船舶修改为船宽49M,吃水15.2M,载重吨为16万吨左右。届时,     

认真学习贯彻两会精神扎实推进交通运输工作

<正>3月15日上午,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部务扩大会议,迅速传达学习全国人大、政协"两会"精神。李盛霖强调,要深入学习领会和认真贯彻落实"两会"精神,牢牢把握稳中求进的工作     

船舶工业“十二五”发展规划

工信部近日公告的《船舶工业"十二五"发展规划》与《船舶工业调整和振兴规划》相衔接,提出"十二五"期间船舶工业发展的指导思想、发展目标、主要任务和政策措施。根据"十二五"规划目标和2011年最新数据显示,2015年船舶工业销售收入要从2011年的7,232亿元提高到12,000亿元,2012-2015年均复合增长率13.5%;我国前10家造船企业造船完工量占全国总量的比重要从2011年的47.7%提高到70%以上;船舶配套业销售收入要从目前852亿元提高到3,000亿元,2012-2015年均复合增长率37.0%;海洋工程装备收入要从目前300亿元提高到2,000亿元以上,2012-2015年均复合增长率60.7%,国际份额要从目前7%提高到20%以上;船舶出口额要从目前418亿美元提高到800亿美元,2012-2015年均复合增长率17.6%。据此,专家认为:海洋工程装备未来将迎来高速发展;船舶配套业未来将有快速发展;行业兼并重组得到进一步鼓励。     

实践“三个代表”思想发展珠江航道事业

珠江航道事业在落实"三个代表"重要思想的同时,要重视和加强以下三个方面:坚定不移地站在保护、开发利用珠江航运价值的前沿;坚持"两手抓、两手都要硬"的方针,推进航道行业两个文明建设;始终把广大人民群众对航运"货畅其流、人便于行"的需求摆在首位,为航运提供安全、经济、畅通的航道.     

信息公告

交通运输部下发《关于加快"十二五"期水运结构调整的指导意见》近日,交通运输部下发《关于加快"十二五"期水运结构调整的指导意见》。意见强调要加快构建畅通高效的现代化内河水运体系;大力提升港口的发展质量和效益;提高航运综合竞争能力;加快发展现代航运服务业;促进现代物流体系建设;推动安全绿色水路运输发展。意见指出要着力健全发展规划体系、政策法规体系、资金保障体系、改革创新体系、信息支撑体系及人才队伍体系。     

气候变暖下的“西北航道”航线选择

以未来15年北冰洋气候变暖以及大量的海冰融化作为背景,分析北极"西北航道"贯通后的巨大经济利益,并对在北冰洋开设新的航线进行了探讨。北极的自然变化过程深刻影响着中国未来海上运输。由于北极地区具有夏季通航的前景,我国应及早动手制订北极战略,研究北极航线,保证最大的经济利益。     

全国海事系统加快推进“法治海事”建设

<正>4月14日,全国海事系统依法行政工作视频会议召开,部海事局局长陈爱平出席会议并强调,要贯彻落实交通运输部依法行政工作会议部署,大力推进"法治海事"建设,为"三化"建设提供坚实的法洽保障。当前和今后一段时期,海事系统要深入推进"法治海事"建设,坚决落实依法治国方略的内在要求,加快推进海事系统"三化"建设,全面履行新常态下海事发展的历史使命。部海事局巡视员李青平主持会议并要求,各单位、各部门要认真贯彻落实会议精神,落实法治海事建设的各项保障。辽宁海事局、江苏海事局、广东海事局、四川省地方海事局等四个单位分别就民意沟通、执法全程信息化、强化执法监督     

建立完善珠江水运发展协调机制越快越好

<正> "要抓住加快转变发展方式、西部大开发的机遇,建立完善协调机制,加快珠江水运发展。"这是交通运输部副部长徐祖远5月率调研组在贵州调研珠江水运发展情况时做出的指示。针对珠江水运目前仍存在上游不通下游不畅的情况,徐祖远强调:要按照科学发展观的要求,把水运发展作为战略问题纳入新一轮西部大开发和"十二五"规划的工作重点中,在珠江水运发展上,要创新     

观点

<正>要坚持以"四个全面"战略布局为统领,准确领会全国两会的部署要求,切实把会议精神贯彻落实到交通运输各项工作中去,主动适应经济发展新常态,真正当好发展先行官。——交通运输部部长杨传堂"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,是开创我国全方位开放的新格局,在经济新常态下保持中国经济持续、稳定、健康发展的重大战略。交通运输是实施三大战略重要的基础性、支撑性、服务性领域。——交通运输部副部长翁孟勇交通运输系统各级党员干部要深入贯彻落实中央全面从严治党要求,懂大局、识大体、算大账、明大义、行大道,为"四个交通"发展汇聚强大的正能量。——交通运输部党组成员、驻部纪检组组长李建波要全面排查沿海港口未批先建项目,建立台账,严格执法,抓紧整改;已开工建设的项目要于规定期限     

“314”总体部署下重庆国际航运中心建设的方案设计与实现

<正>参照国际大都市的发展轨迹,重庆2020年要基本建成长江上游经济中心,完成中央"314"总体部署,实现重庆市委提出的"五个重庆"建设目标,必须要有国际航运中心的支撑。新的形势下,重庆国际航运中心需要总揽全局,找准定位,     

广东举办第九个世界海员日庆祝活动

<正>6月17日,广东海事局局长陈毕伍在广州科学城会议中心出席第九个"世界海员日"广东片区庆祝活动,并发表题为《推动海员队伍高质量发展,助力粤港澳大湾区建设》的主旨演讲,强调粤港澳大湾区建设必然要依靠航运业的高质量发展,这一切离不开广大海员。为推动海员队伍高质量发展,他向业界发出"四点呼吁":要坚持平等相待,保障海员权益;要坚持与时俱进,吸引年轻海员;要坚持职业引导,规划海员发展;要坚持海洋强国,弘扬航海文化。     

牵好智慧海事牛鼻子打造“严管”文化

<正>12月2日至3日,广东局梁建伟局长到东莞中堂、沙田、麻涌处进行工作调研。检查中堂墟镇渡口及麻涌华阳湖公园水乡旅游船,查看沙田处政务窗口、"劲弩"文化展厅、廉政文化走廊、危防工作室、智慧监管室,并与海事处干部职工进行座谈。梁建伟指出,基层海事处务必要求真务实,以问题为导向,开展"五精"创建;智慧海事建设务必要主动转变监管观念,借势借力,取得监管实效,牵好智慧海事牛鼻子。他要求:一要切实抓好风险管控,按照现代管理要求,切实做好风险管理工作,弄清辖区风险源,采取有效措施重点加强风险点监管,守住安全底线,确保辖区水上交通安全;二要结合"三严三实"