中交企协设备管理委员会圆满召开理事长扩大会

2011年11月10日,中国交通企业管理协会设备管理委员会副理事长扩大会在广东东莞圆满落幕。来自公路部门的中国交通建设股份有限公司,中交第一、二、三、四航务工程有限公司,山西、安徽省公路局和武警交通指挥部后勤部;来自港口部门的青岛、黄石、海南、丹东港集团：来自水运部的广州、香港远洋以及行业媒体等32人,其中副理事长单位...     

港口安全

<正>多措并举巧安排(培训教育强技能设备检查除隐患)日照港轮驳公司雾季生产保安全每年3月中旬至7月下旬是日照海域的传统雾季,大雾天气较多,下雾突然性较大,给港口拖船的海上作业带来诸多不利因素。为加强雾航和雾中作业安全,防范事故发生,3月初,日照港轮驳公司就提前采取措施,组织全体船员学习雾季航行、作业安全知识,将其纳入3至7月的月度学习计划并进行考核,重点加强对新进员工     

日照港轮驳公司全面落实重点突出狠抓防台防汛

<正>为确保顺利度夏,日照港股份有限公司轮驳分公司及早动员,提前部署,全面落实防台防汛工作,同时突出重点,合理倾斜,密织防台防汛安全网。澄清模糊认识,破除侥幸心理。针对日照港已多年未遇强台风及大汛,部分员工思想懈怠,存有侥幸心理的情况。该公司通过公司文件、公司网站、安全简报等各种形式大力宣传防台防汛工作的重要性,使全体员工明确"宁可有防不用,决不可来而无防",在心中筑起防台防汛的铜墙铁壁,从而做到行动上步调一致。     

日照港轮驳公司密织海上生产安全网

针对近期国内海上交通事故频发的严峻形势,日照港股份有限公司轮驳分公司思想重视,认识到位,警钟长鸣,狠抓安全管理不松懈,多措并举密织海上生产安全网。     

日照港轮驳公司举行海上消防演练

值6月份“安全生产月”期间,为切实提高公司海上消防实战水平,进一步增强对港口安全的保障能力,检验、锻炼海上消防队伍,2012年6月19日,日照港股份轮驳分公司出动两条5600匹马力拖消两用拖轮进行了对外消防应急演练。     

日照港启动建设拖轮无线作业监控系统

2014年3月28日,日照港轮驳公司拖轮无线监控系统正式开工。在此前,该港已在石臼港区设立两座信号基站,为该系统提供无线网络信号支持。     

日照港轮驳公司推广船用发动机缸头缸套研磨新举措

13照港轮驳公司现拥有大马力拖轮共11艘,其中日港拖1、拖2、拖3、拖44等4艘拖轮均为3200hp,都已投产20多年。前段时间相继不同程度地出现主机启动困难,冒黑烟、冷暴等不良现象,对生产作业造成了一定影响。经过多方会诊,集思广益,初步确定了病因。即由于长期使用导致发动机气缸内部腐蚀,以致燃烧室空间增大,缸体密封不严,从而缸内压缩比、温度下降,燃烧不完全。     

日照港轮驳公司革新沉箱长航拖带作业方法

<正>近日,日照港轮驳公司"日港拖3"轮首先采用的"倒、正拖结合"沉箱长航拖带法得到该公司的肯定,并将在全公司范围内加以推广。以往该公司所属拖船在执行沉箱长航拖带任务时一直采取船首大缆拖曳沉箱,拖船船尾在前的倒拖方式,此方法工作程序少,流程简单,但