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1.
据英国克拉克森统计,2007年新造船接单量韩国为3200万修正总吨(CGT),比上年增加7成,连续5年居世界第一。中国居第二位,为2920万修正总吨,约增长1倍,日本居第三位,650万修正总吨,减少6%。全世界的新造船接单量增长60%,为7920万修正总吨。 相似文献
2.
据英国劳埃德统计,2004年新造船接单量日本比上年减少25%,为1551万总吨,韩国减少24%.为2235万总吨。在世界总接单量中所占的比例,韩国为44%,日本为30%,两国的差距已越来越大。2004年的新船建造量,日本为1403万总吨(增长11%),韩国为1460万总吨(增长7%)。 相似文献
3.
韩国去年将获得世界第一造船大国的桂冠。业界人士认为,达成共识和作出预计的基础均为韩国去年的接单量超过日本。韩国业界人士认为,去年韩国造船业至少在以下两方面领先于日本:订单总量和世界最优秀船舶数量。根据克拉克松研究公司统计,去年1-9月,韩国接单1360万修正总吨,日本接单890万修正总吨,所占世界市场份额分别为43.9%和28.7%,韩国接单量所占市场份额高出日本15.2个百分点,比日 相似文献
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据韩国《朝鲜日报》等媒体日前报道,韩国造船界和英国克拉克松研究公司的统计数据显示,今年上半年,全球新船订单量为944艘、2048万修正总吨,按修正总吨计,同比减少17.2%。其中,中国船企接单量继续稳居世界第一位,韩国船企接单量降幅较大。 相似文献
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挪威船舶经纪商RSPlatou称,目前全球造船厂的年生产能力接近5000万修正总吨,产能过剩30%。假设未来5年内.世界商船队的需求量每年增长7%,船队每年更新的需求量大约为700万修正总吨,占船队总量的1.5%。那么,5年后,为达到市场供求平衡.每年交船量应为3300万修正总吨。这一形势使得新船的价位接近甚至低于其成本价格, 相似文献
6.
据劳埃德统计,去年1-9月新造船接单量世界合计为4955万总吨,是1973年第一次石油危机以来最高的水平,比上年同期增长2.4倍。其中韩国2520万总吨,占51%,居第一位,日本1575万总吨,居第二位,中国378万总吨,居第三位。 相似文献
7.
据英国克拉克松机构的最新统计,4月份全球新船订单成交153艘、1635万DWT。其中,中国造船企业订单达794万DWT,占全球新船接单总载重吨的486%,夺得单月全球冠军。据克拉克松机构统计,今年头两个月国际造船市场新船订单量为637万修正总吨,比去年同期的1000万修正总吨下降36%。对于中国船企订单量而言,更是下滑明显。据统计,头3个月份中国新船成交量分别为97艘、27艘、29艘。 相似文献
8.
据英国克拉克松研究公司统计,1~6月,全球新船成交1666万修正总吨,同比增长39.5%。1~6月,包括中国、韩国、日本和欧盟国家在内的世界主要造船国家新接订单量增减不一。其中,中国船厂承接新船订单347艘、657万修正总吨,同比分别增长31.9%和71.5%;按修正总吨计,占世界市场份额的39.5%,列居世界首位。韩国船厂承接新船订单184艘、600万修正总吨,同比分别增长54.6%和60.8%;按修正总吨计,占世界市场份额的36%,位列世界第二;接单金额为185.35亿美元, 相似文献
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船舶完工量坐次排定 克拉克松研究公司日前公布的今年前 3 季度世界船舶市场统计数据显示:船舶完工量,韩国为620万修正总吨,日本为 580万修正总吨,欧盟为300万修正总吨,中国为180 万修正总吨,坐次为韩国、日本、欧盟、中国;世界船舶市场共接新船订单3430万修正总吨,其中 相似文献
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国际船市经过了自2003年以来的3年需求旺盛期之后,2006年将进入一个平稳的调整期,市场上的新船需求及大多数船企的接单计划指标都将比前3年有所下降。根据各方面的最新预测,2006年全球的接单量为3500万总吨,与2001年全球接单量3600万总吨大致相同。 相似文献
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2004年底.韩国造船协会提供的数据表明.亚洲三大造船国:韩国、日本和中国接获的新船订单占了当年全球总接单量的85%。韩、日、中三国的新船接单量所占的份额分别为全球总接单量的43.8%.28.6%和12.6%。韩国手持新船订单已经达到了1.600万总吨.比2003年增加了120%。 相似文献
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据统计,今年1—9月份,日本船厂共承接新船订单855万总吨;其中1—8月平均每月接单101万总吨,而9月份仅接单50万总吨,比月均量减少一半。韩国船厂9个月共接新船订单683万总吨;1—8月平均每月为82万总吨,9月份仅有30万总吨。 相似文献
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据克拉克松最新报告,全球造船业手持订单量仅7月份一个月期间就减少了83艘,截至8月初订单共有8,948艘(52,940万载重吨,16,880万修正总吨)。这比年初减少了1,252艘(6,580万载重吨),从数量上计算,比年初减少了12%。7月份新船接单规模出现恢复征兆,共接58艘订单(630万载重吨),占今年总接单量的38%。但截至今年7月的新船接单量换算成DWT,比去年减少了90%。上月新船交付量 相似文献
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据统计。2003年日本船厂的船舶订造量达357艘(2500总吨以上,不包括客船),共计1389.7万总吨。按订造艘数和总吨计分别比上年增长7.9%和19.9%。其中干货船741.6万总吨(2002年为869.4万总吨),油轮642.2万总吨(2002年为287.3万总吨),其他种类船舶5.8万总吨(2002年为2.5万总吨)。2001年动工船舶达343艘(1215.5万总吨),345艘(1237.8万总吨)建成下水,343艘(1200.2万总吨)竣工验收。 相似文献
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中国4月新船夺得全球冠军据英国克拉克松机构的最新统计,4月份全球新船订单成交153艘、1 635万DWT。其中,中国造船企业订单达794万DWT,占全球新船接单总载重吨的48.6%,夺得单月全球冠军。据克拉克松机构统计,今年头两个月国际造船市场新船订单量为637万修正总吨,比去年同期的1 000万修正总吨下降36%。对于中国船企订单量而言,更是下滑明显。据统计,头3个月份中国新船成交量分别为97艘、27艘、29艘。 相似文献
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据海外新闻媒体报道,英国克拉克松咨询公司统计的资料显示,截至6月底,世界10大造船企业新船接单总量为1.1364亿修正总吨。 相似文献
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<正>2012年全国造船完工量超6000万吨据悉,2012年1-12月,全国造船完工量6021万载重吨,同比下降21.4%,其中海船为1901万修正总吨;新承接船舶订单量2041万载重吨,同比下降43.6%,其中海船为869万修正总吨。截至12月底,手持船舶订单10695万载重吨,比2011年底手持订单下降28.7%,其中海船为3600万修正总吨,出口船舶占总量的82.7%。 相似文献
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2011年全国造船完工量同比增长16.9%据中华人民共和国工业和信息化部装备工业司消息:2011年1-12月,全国造船完工量7,665万载重吨,同比增长16.9%,其中海船为2,141万修正总吨;新承接船舶订单量3,622万载重吨,同比下降51.9%,其中海船为1,305万修正总吨。截至12 相似文献
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2005年世界新造船竣工量增长25%;2005年VLCC拆船量创历史新低;威尔森集团已订造汽车运输船43艘;奥德费尔已订造化学品船27艘;地中海邮轮订造2艘13.35万总吨邮轮;韩国造船业2005年新造船接单量减少27%。 相似文献
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一季度造船完工量同比下降15.6%新接订单回升2013年1-3月,全国造船完工量945万载重吨,同比下降15.6%,其中海船为282万修正总吨;新承接船舶订单量957万载重吨,同比增长71.1%,比去年四季度增长91.4%,其中海船为365万修正总吨。截至3 相似文献
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