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相似文献
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1.
欧洲商用车备战EEV排放标准   总被引:1,自引:0,他引:1  
众所周知,欧洲十分重视环境保护,这一点从欧洲有关汽车排放法规的严格程度和逐步升级可以看出.欧洲关于重型发动机的排放规章可详见1999/96/EC指令,通常概括为欧Ⅰ到欧Ⅴ标准.欧Ⅰ标准于1992年实施,欧Ⅱ标准于1996年实施,欧Ⅲ标准于2000年实施:欧Ⅳ标准的污染限定值已从2005年10月1日起对新型式认证车辆生效,并从2006年10月1日起,对所有生产的新车生效:欧Ⅴ标准的限定值已从2008年10月1日开始对新型式认证的车辆生效,2009年10月1日起对所有新车生效;而欧洲环境友好汽车排放标准(EEV)要比欧Ⅴ标准更加严格,目前被认为处于欧Ⅴ和欧Ⅵ之间的过渡标准.  相似文献   

2.
欧标认证的含义欧标认证,也被国外认证机构称为E/e-MARK,是“车辆产品欧洲技术标准型式认证”的简称。我国企业界之所以称之为欧标认证,首先是因为认证的依据是欧洲的质量技术标准,其次是认证合格的产品将被许可挂上E/e欧洲某国标识。按照欧盟理事会的解释,“型式认证特指一种秩序,成员国依据该秩序指令验证某一相好的机动车辆符合全部各项指令所  相似文献   

3.
朱毅 《世界汽车》2003,(1):51-52
(上接2002年第12期) 2 M1类车辆型式认证的方式及程序 根据98/14/EC中的规定,要想进入欧洲联盟市场,M1类车辆生产厂家可以任意采取下列两种方式之一获取整车型式认证的批准.  相似文献   

4.
框架协议 2012年12月10日,欧盟发布法规(EU) N0 1229/2012,修订了框架指令2007/46/EC附录V的型式要求.修订内容主要考虑到一般安全法规(EC) 661/2009带来的变化,简化了小批量型式批准的要求,在保证满足安全和环保标准高要求的基础上,降低制造商的认证成本.法规更新了M1类车辆的欧盟小批量型式批准要求,同时,2012年11月1日前获取的欧盟小批量批准证书将在2016年10月31日失效.  相似文献   

5.
<正>全球汽车产品管理方式主要分为两种:一是以欧盟为代表的型式认证+自愿召回;二是以美国为代表的自我认证+强制召回。其他汽车生产国基本是在欧盟或美国体系的基础上,形成各自的管理体系。1欧洲汽车产品管理法规上世纪60年代,欧洲各国都有自己的车辆法规和型式认证要求,随着欧  相似文献   

6.
众所周知,进入欧盟市场的摩托车产品必须按照欧盟2002/24/EC基础框架指令规定进行产品型式认证。我国现行的摩托车产品认证制度(3C、准入、环保认证)主要是借鉴了欧盟摩托车产品认证制度,所涉及的相关标准和法规也是全部或部分引用欧盟技术法规和指令。目前,欧盟L类车辆的认证管理体系是基于2002/24/EC(取代92/61/EEC指令)基础框架指令建立的,随着摩托车技术的迅速发展,许多新的车辆结构、设计和动力技术相继出现,而与之相关的法律体系却没有及时得到更新,严重滞后于技术的进步。因此,对欧盟现行的L类产  相似文献   

7.
正随着社会的进步和发展,人们对作为代步工具的车辆要求也越来越高,车辆除霜和除雾系统作为现代车辆必不可少的一部分,其认证要求也被纳入到了欧盟法规体系中。对于L类车辆,在2014年发布的(EU)No 3/2014两轮或三轮车和四轮车型式认证和市场监管关于车辆功能安全要求的补充条款附件Ⅶ第三部分讲述了除霜和除雾系统的车辆型式认证要求,要求所有安装有由安全玻璃制造的挡风玻璃的车辆,都应安装  相似文献   

8.
于芳  段敏 《专用汽车》2011,(9):74-76
针对中国汽车企业的产品出口欧盟等国家地区的需求,介绍了欧洲的车辆法规和型式认证体系。阐述了型式认证中工厂审查的依据及内容,具体分析了工厂进行工厂审查所具备的条件,以及需要重点注意的方面。  相似文献   

9.
厂商动态     
《摩托车》2012,(5X):8-9
<正>1.新车聚焦:春风狒狒(大黄蜂版)在不增加成本的前提下,春风改进"狒狒"消声器热伤害问题,提高了车辆的舒适性及安全性,并通过全新的贴花设计,深化了车辆的玩乐属性,强化了春风品牌形象,加深了消费者记忆。春风狒狒(大黄蜂版)发动机型式:单缸、四冲程、风冷式排量:125mL最大功率:8kW(8500r/min)最大扭矩:8.6N·m(6500r/min)缸径×行程:57mm×48.8mm压缩比:9.5:1点火型式:CDI供油方式:化油器传动系统:链传动、5挡常啮合离合器型式:湿式多片式启动型式:电启动制动系统:前盘后鼓整备质量:110kg最小离地间隙:145mm燃油箱容积:6.5L最高设计时速:90km  相似文献   

10.
说起欧盟的机动车型式认证法规,很多人都知道70/156/EEC指令,该指令自1970年2月生效后,一直延用至今.2009年4月29日,欧盟新的整车型式认证的框架指令2007/46/EC正式生效,并将客车产品涵盖进"欧盟整车型式认证"(whole Vlehicle Type Approval,缩写为WVTA认证)的范畴.  相似文献   

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