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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
汽车车速里程表及其速比的计算方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
车速里程表作为汽车仪表的重要部件,其指示精度非常重要。本文介绍车速里程表的工作原理、信号取向和标度盘的设定,给出了车速里程表速比的计算方法。  相似文献   

2.
<正>1故障现象一辆2012年7月出厂的JNP6105T青年客车,装用潍柴WP7.270E30发动机,已行驶约60万km。由于车速里程表不工作,引发电涡流缓速器不工作,曾更换了车速里程表传感器,故障并没有排除。2故障诊断接车后,首先观察,该车装用欧科佳CAN总线仪表(产品型号1701150-3204091),长按住仪表上的菜单功能按钮,将屏幕切换至故障诊断画面,显示车速表故障数为1,确定车速里程表信号传输线路正常。检查车速里程表传感  相似文献   

3.
故障现象 上海大众SVW7144Ali型POLO轿车(手动挡),行驶途中车速里程表突然停上走动。车速表指针停在0 km/h刻度处,里程表液晶显示2100km不变。 该车型仪表内设有仪表控制单元,内含防盗控制单元。仪表功能可通过VAG1552在地址宇17内用02查寻故障功能进行检测;还可用03最终控制诊断功能检测仪表自身显示是否正常。车速里程信号由安装在变速箱半轴密封法兰盘上的车速传感器产生。  相似文献   

4.
故障现象一辆奇瑞A3轿车,其组合仪表上里程表显示的累计行驶里程(约为5.5万km)一直不变。故障诊断接车后进行路试,发现车速表指示准确,但是累计行驶里程一直不变,同时瞬时燃油消耗量和短期里程小计的显示功能失效,另外ABS故障灯常亮。用故障检测仪进行检查,从组合仪表控制单元中读得故障代码U0127,其含义为与胎压监测系统失去通讯,笔者认为此故障代码与该车故障关系不大。考虑到车速表和里程表应该共用一个车速信号,而此时车速表指示正常,里程表显示不正常,因此推断故障原因可能为组合仪表自身或其线路有故障。  相似文献   

5.
故障现象一辆2006款日产天籁J31轿车(搭载2.3 LV6发动机),累计行驶里程约为18.5万km,出现在行驶过程中车速里程表不工作的故障的现象。故障诊断首先分析该款天籁车的车速里程表的工作原理。该车的ABS轮速传感器传送一个轮速信号给ABS控制单元,并通过CAN通讯线路向一体化仪表和A/C放大器提供一个车速信号。一体化仪表和A/C放大器接收到车速信号后,将此信号转变为一个8脉冲信号,并将这个8脉冲信号提供给仪表中的车速里程表。接车后首先进行试车,发现故障现象确实存在。接着按  相似文献   

6.
故障现象一辆2000车出厂的广州本田雅阁车,排量2.3升,自动变速箱。现仪表盘里程表不指示。别的修理厂诊断为里程表损坏,购买一新仪表总成装上仍不显示,后来到我处检查。故障检测首先路试,里程表指针与液晶计数系统的确不工作,但发动机运转正常,变速跳挡也正常。回来在拆下仪表总成连接线但不拔下的状态找到车速信号端子(蓝白线),用模拟信号发生器(博安8901表)驱动,指针显示里程并且计数器运转。装上旧的仪表测试也正常。初步判断仪表总成无故障。故障应该发生在车速传感器或信号线路上。接下来寻找车速传感器。查阅资料,此传感器应该为三线…  相似文献   

7.
故障现象一辆2003车出厂的广州本田雅阁2.3 L轿车(采用自动变速器),因仪表盘上的车速表和里程表不指示,经某修理厂诊断为里程表损坏,但购买一新仪表总成装上后试验,车速表和里程表依旧不显示。故障诊断首先路试,车速表指针与里程表液晶计数系  相似文献   

8.
13解放牌平头载货汽车采用电子式车速里程表优点有哪些?工作原理是什么?答:电子式车速里程表具有性能可靠、指示准确等优点。它与机械式车速里程表相比,最主要是用传感器取代了软轴,克服了机械式车速里程表指针摆动、软轴易断等缺点,所以电子式车速里程表被广泛应用。电子式车速里程表的工作原理:电子式车速里程表传感器采用霍尔式传感器,传感器安装在汽车变速器的从动齿轮上,输出为脉冲信号。当汽车行驶时,诱导轮驱动传感器内的磁钢作圆周运动,磁钢每转一周,霍尔传感器就输出8个脉冲信号,此信号正比于行车速度。里程显示是由传感器给里程表…  相似文献   

9.
为了及时了解汽车上有关部件的工作情况,正确驾驶汽车以保证行车的安全,现今所有汽车驾驶室内都安装有各种用途的仪表,包括车速里程表、燃油指示表、润滑油压力表、水温表、电流表及各种信号器等。现根据修理中的一些体会,谈谈汽车仪表的常见故障和检修方法,不妥之处请批评指正。一、车速里程表车速里程表是用来累计汽车行驶里程以及指示汽车行驶速度用的,其结构如图1所示。车速里程表常见故障和检修方法见表1。  相似文献   

10.
<正>故障现象2012年款1.2L雪佛兰新赛欧,搭载手动变速器,行驶里程11500km。里程表有故障,有时候正常,有时跑起来车速表指针上下跳动。故障诊断与排除此车以前来过两次,由于是偶发故障,前两次维修人员针对里程表不准的情况,更换了仪表、车速传感器,处理了搭铁点,测量了车速传感器的搭铁、供电、信号。在实施了  相似文献   

11.
车速里程表是指示、记录汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表,它由车速表和里程表两部分组成,其驱动力是由变速器通过软轴传递来的。 1、车速里程表的结构图1和图2是国产载重汽车装用的磁感应式车速里程表的结构图。它由与主动轴紧固在一起的永久磁铁转子、带有轴与指针的铝罩、磁屏和紧固在车速里程表上的刻度盘等组成。 2、车速里程表的工作原理当汽车不行驶的时候,铝罩在游丝的作用下。使指针位于刻度盘的零位;当汽车行驶时,其动力是由汽车变速器通过软轴传递的,软轴旋转,转子  相似文献   

12.
龚正 《汽车与配件》1999,(14):19-20
汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状态。汽车仪表按其结构原理可分为机械仪表和电子仪表两大类。目前汽车常用的仪表主要有电流表、电压表、机油压力表、水温表、燃油表、车速里程表、气压表等。随着汽车电  相似文献   

13.
<正>案例122车型:新景程(2010款)。VIN:LSGVA54R5AYXXXXXX。行驶里程:3345km。故障现象:车速表及里程表不准。故障诊断:试车发现挂1挡就可以跑60-80km/h,挂3挡时车速表指针都可以打到头了,实际2km的路程,里程表上会增加8-10km,明显比正常高几倍!用TECH2+CANDI查看ECM里面的车速数据,和仪表上显示的一样。  相似文献   

14.
基于LabVIEW的CAN总线数字式仪表检测系统的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了CAN总线数字式仪表检测的解决方案.基于LabVlEW建立的检测系统,能以自动和手动两种方式输出车速里程表、转速表、燃油表、水温表和各种开关量信号,对CAN总线仪表进行各项功能检测.系统试用结果表明:系统稳定性好,能很好地实现设定的各种功能.  相似文献   

15.
正故障现象一辆2010款上汽大众帕萨特新领驭,搭载CED型1.8T发动机,行驶里程为171 469km。车主反映该车仪表上车速表时有时无。故障诊断与排除故障车进厂后,技师先与车主沟通了解故障情况,然后请车主开车,自己坐在副驾驶观察仪表上车速表的情况,发现车速表一点反应也没有,液晶屏上的里程表也不走。这个信息很重要,直接排除了车速表的机械故障,初步判断故障原因应该是转速信号之类的问题。  相似文献   

16.
摩托车仪表是摩托车上唯一的计量工具,具有显示行驶车速及里程、发动机转速、油箱油量、挡位指示、电压报警等诸多功能,仪表的正常工作为正确使用、维护摩托车提供了可能。由于目前仪表生产的技术水平参差不齐,造成市场上仪表故障返修率居高不下。下面就市场上反响较强的摩托车车速里程表指针抖动这一问题进行分析并找出控制办法。  相似文献   

17.
何工  力超 《汽车维修》2001,(2):56-58
二、仪表和灯光的维修 在轿车上,在驾驶员的前方装有组合仪表板总成,主要由车速里程表、发动机、转速表、水温表、燃油表、信号指示灯、警报灯、信息屏以及调整开关等组成.  相似文献   

18.
交叉线圈结构的电子车速里程是目前较先进的汽车用电子里程表,结构较简单,涌达到较高的性能指标,工艺性好,优于动圈式电子车速里程表。国内生产这种仪表尚起步阶段,我厂已研制成功,并将与IVECO汽车配套生产。本文介绍这种仪表的结构、工作原理等。  相似文献   

19.
1电子车速里程表不动如何判断 某奥迪轿车使用中,发现车速里程表不动,检修时,在判断是传感器还是仪表故障时,应拔开传感器插接件,打开点火开关,插接件与棕底红道线项连接的即2号电极,用一根自制带插头的电线延伸出,对车身搭铁部位虚划动,给仪表输入脉冲信号.此时若车速表指针转动,仪表正常,故障发生在传感器舌簧开关管或磁环上面.若车速表指针不转动,说明仪表或连接线路有故障,可继续进行下一步故障区分,虚划动电线的方法以制造脉冲信号,更换新件之后故障消失.检查上述故障时,也可将汽车左前轮升起,不打开点火开关,用手转动左前轮,使用专用检测接头和万用表测量传感器插接件上2号和3号电极之间的电阻值,应在0~∞Ω之间摆动,否则为此类故障.  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆别克凯越1.6 L手动挡轿车,仪表盘里程表显示FAAN.r字符,且旁边手动挡车不应显示的挡位字符快速闪烁,按压里程复位按钮时无反应,但仪表其他功能均正常(图1)。故障分析根据此车电路图分析,故障应在仪表本身,因为车速表的指针也正常,只是里程显示出现乱码,最大可  相似文献   

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