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随着越来越激烈的市场竞争和生产规模及产能的急速扩大,须转变现有质量管理模式,建立质量信息平台,应用信息技术整合质量管理资源、优化质量管理流程,实现质量信息快速传递、快速响应与科学分析。本文在对Struts+Spring+Hibernate开源框架技术的理论研究基础上,通过介绍SSH开发模型,以企业建立质量管理信息平台项目为背景,建立了满足大型企业复杂业务模式管理需要的稳定、高效的质量管理信息平台。 相似文献
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《中国铁路》2020,(2)
建设高素质技能人才队伍,需要对铁路企业技能人才培训工作不断提出新的要求。为了科学评价各铁路企业的技能人才培训质量工作,基于全面质量管理理念和质量功能展开(QFD)、层次分析法(AHP),研究铁路企业技能人才培训的质量评价指标与方法问题。结论显示,铁路企业技能人才培训需要层次分为3级,包括7类2级需求和21类3级需求;培训质量特性对应展开为3级,包括4类2级质量特性和18类3级质量特性;采用AHP方法计算了培训需求重要度,采用QFD方法将培训需求重要度转化为质量特性指标的重要度,并藉此构建了培训质量综合评价模型,为全面综合评价铁路局集团公司的技能人才培训质量、提升铁路企业技能人才培训工作水平提供理论支撑。 相似文献
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针对某离散型制造企业的实际管理环境,分析和讨论了复杂业务模式下的业务管理问题,通过将软件生命周期模型的原型方法和螺旋模型结合使用,开发出符合企业复杂业务管理需求的质量管理信息化软件。 相似文献
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根据实施ISO9000质量管理体系和CMMI3级过程改进的具体实践,介绍IT企业构建有效的ISO9000质量管理体系和CMMI模型的策略和方法. 相似文献
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在讨论ISO 9000质量认证与可靠性监控的基础上,提出了企业质量保证体系的改进模型,并论述了其必要性. 相似文献
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以动态质量展开为基础,建立了供应商的评价模型.通过模型结果分析,准确预测了顾客需求的趋势,并提出了有效的技术改进措施,对供应商企业业绩改进有现实的指导意义. 相似文献
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集中质量对接触网仿真的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电气化铁道弓网动态受流一直是牵引供电系统的关键技术之一.建立高精度的接触网仿真模型,深入研究弓网的动态受流关系,是解决受流质量一个主要途径和方法.在接触网系统中,安装的定位器、定位管、线夹等零部件形成的荷载会影响接触悬挂的弹性,进而对弓网受流产生影响.此文在建立接触网仿真模型中,把零部件荷载视为集中质点,来研究接触悬挂模型的等效质量,进而研究集中质量对接触网仿真的影响.通过研究表明,集中质量的等效质量越大,集中质量处的接触压力越小;反之亦然;列车行驶速度越快,集中质量产生的影响越明显. 相似文献
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铁路货运物流服务质量是铁路货运企业生存与发展的关键,体现铁路货运企业的核心竞争力。为科学、合理、准确地评价铁路货运物流服务质量,从铁路货运从业人员、相关专业人员以及货运客户的角度,构建铁路货运物流服务质量评价指标体系,并确定各级指标的权重。采用重要度-绩效分析方法(IPA)建立服务质量评价模型,同时考量指标的重要度和服务质量得分2个维度,完成对铁路货运物流服务质量评价指标的分类评价。通过对云南、贵州、四川3省铁路货运站进行实证研究,给出该地区铁路货运物流服务质量的评价模型,并对各指标进行详细分析,为进一步提高铁路货运物流服务质量提供参考。 相似文献
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利用现代供应链管理的理论与方法,构建铁路企业干部培训服务供应链.是提升培训质量、为铁路事业发展提供人才保障的有效途径,系统阐述了培训服务供应链的内涵,分析了铁路企业干部培训服务的现状与问题,构建了铁路企业党校培训服务供应链管理模型,提出了铁路企业干部培训服务供应链构建的思路。 相似文献
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介绍丰主动悬挂减振器控制系统的组成及工作原理,分析不同控制方法的可行性.控制系统的核心是阻尼器的控制策略,基于DSP芯片,相对常用的单片机有更多的灵活性和可靠性.采用DSP芯片实现所实施的控制策略.利用MATLAB对控制系统进行仿真.结果表明,在列车上安装半主动横向残振器能有效改善丰体的横向运行平稳性. 相似文献
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基于遗传算法的铁路纵断面优化系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于全局最优的改进式遗传算法.采用改进的启发式交叉算子和多种算子混合操作,加快算法向最优解收敛的速度.给出相应的纵断面优化模型,并改进初始种群生成的方法,将一个二维优化问题转化为两个一维优化问题进行求解,简化了算法的执行过程.引入惩罚函数的概念处理方案的约束问题,设计算法实现的流程图,并开发相应的优化系统.利用实例证明遗传算法在纵断面优化设计中的可行性及全局寻优的性能. 相似文献
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主要介绍交通增强型列车控制系统(ITCS)的系统原理,提出基于GSM-R网络环境下的无线传输设计方案,对设计中的列车寻址进行说明,对ITCS的数据在GSM-R网络的传输时间做出预算,最后对GSM-R车载无线通信单元的实现进行描述. 相似文献
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京沪高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以京沪高速铁路1标段的桥梁施工废弃泥浆为研究对象,进行了聚丙烯酰胺絮凝沉淀试验。结果表明,采用直接固体加药进行絮凝沉淀是可行的;阴离子型聚丙烯酰胺混凝沉淀效果最好;加药量过大絮团松散,不利于压缩沉淀底泥的体积,添加合适的药量对于提高沉淀效果具有重要的意义;试验确定了聚丙烯酰胺的品种、不同密度泥浆的有效加药量和沉淀时间。 相似文献
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云南锡业矿工肺癌死亡相关因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来的研究表明,云南锡业公司矿工的肺癌发生率和死亡率均高于一般人群,肺癌已成为严重危害工人健康的疾病。已往的研究表明肺癌的发生与矿工的职业暴露有较强的相关,但有关肺癌死亡与职业暴露等因素的研究国内外报道甚少,本文从云锡公司矿工的死亡状况的分析来探讨一下作业过程中劳动条件与肺癌死亡之间的联系,并对因肺癌而导致的减寿年数进行计算和分析。结果表明,高危人群列死因顺位首位的疾病为恶性肿瘤,占死因构成的34.68% ,其死亡率为407.49/10 万;肺癌死亡者占恶性肿瘤死亡者的76.50% ,其死亡率为311.90/10 万。经多因素Logistic 分析,与肺癌死亡有关的因素有:慢性支气管炎、砷暴露和氡子体的暴露,其中氡子体的暴露又为最主要的相关因素。因肺癌导致的减寿年数为262 人·a,平均减寿年数为4.85 a。故开展肺癌的防护对保护职业人群的健康具重要意义。 相似文献
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为保障地铁线路相邻站间的行车安全,文章提出一种基于网络通信的站间闭塞方式。分析了线路相邻联锁站相互发送的信息和闭塞原理,提出通过设置时间戳、序列号、校验码等安全技术实现闭塞故障导向安全的解决方案,设计了冗余网络以增加系统可靠性,并通过延时解决了非预期进路不解锁故障。通过在长沙地铁4号线信号系统的实际应用表明,不同运营场景下该网络闭塞技术实用、有效。 相似文献
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流线型列车头部结构设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为使列车头部结构完全吻合流线型外形,提出沿列车的纵剖面、横剖面和水平面3个方向布置平面曲梁,形成空间网格状结构形式的设计方法。通过NURBS曲面分割离散与迭代相结合的方法得到平面曲梁的主棱边;以主棱边为基础,采用三维实体几何造型技术生成平面曲梁的三维实体;采用形体的Brep法读取平面曲梁三维实体图的数据面,利用坐标轴变换,创建CAD平面图。运用NURBS曲面的求交理论及三维实体几何造型技术,在AutoCAD的ARX、I-deas的Open I-deas开发平台上开发了流线型列车头部结构设计模块;应用NURBS曲线的线段拟合理论拟合平面曲梁的轮廓曲线,并根据数控加工设备的参数,在AutoCAD的ARX开发平台上开发了流线型列车头部平面曲梁数控加工模块,在不同的数控加工设备上实现平面曲梁的数控加工。 相似文献