2023年第1季度客车市场：回暖明显，轻客称雄，出口亮眼

<正>2023年第1季度客车销售9.99万辆，同比增长9.5%，同比增速比2023年1-2月同比1.9%的增速扩大了7.6百分点。其中大型客车销售0.9万辆，同比下降7%；中型客车销售0.44万辆，同比下降31%；轻型客车销售8.65万辆，同比增长14%，是累计同比唯一正增长的细分车型。可见在2023年第1季度客车市场中，轻客表现出色。     

一季度商用车销106万辆 同比增速稳定

<正>一季度,客车和货车产销同比呈稳定增长。其中,客车产量增幅较上年同期有所减缓,销量增幅略有提升,货车产销结束上年下降形势,呈小幅增长。1~3月,客车产销12.37万辆和12.86万辆,同比增长6.14%和10.55%。其中:大型客车产销1.51万辆和1.54万辆,同比下降5.18%和4.64%;中型客车产销1.50万辆和1.57万辆,同比下降5.06%和3.43%;轻型客车产销9.36万辆和9.75万辆,同比增长10.35%和16.17%。货车产销96.93万辆和92.42万辆,同比增长8.01%和4.42%。其中,重型货车产销22.65万辆和20.29万辆,同比增长24.84%和20.24%;中型货车产销7.04万辆和6.67万辆,同比下降10.14%和8.88%;轻型货车产销53.02万辆和51.23万辆,同比增长8.80%和4.41%;微型货车产销14.22万辆和14.23万辆,同比下降5.40%和6.67%。     

2015年前3季度客车市场分析

<正>2015年前3季度,我国客车累计产销量分别为36.78万辆和36.77万辆,同比分别下降1.37%和2.09%,与2014年同期8.04%和9.78%的增长率相比,分别回落9.41和11.87百分点。行业总体表现1.产销同比下降2015年的客车市场保持了与商用车市场相同的低迷态势,前3季度客车累计产销量由上半年的同比微增长转为负增长,客车市场整体表现不佳。数据显示,2015年前3季度,我国客车累计产销量分别为36.78万辆和     

动态资讯

8月商用车产销下降幅度有所减缓8月,商用车各品种产销均呈增长趋势,其中半挂牵引车和客车产销增速更快;与去年同期相比,客车产销继续呈较快增长,货车非完整车辆下降较明显。8月,客车产销3.47万辆和3.42万辆,环比增长11.03%和13.92%,同比增长14.99%和13 52%;货车产销18.32万辆和18.81万辆,环比增长6 62%和6.29%,同比下降8 07%和6 56%;半挂牵引车产销2 01万辆和2.12万辆,环比增长35 86%和     

数据

<正>29.45万辆据中国汽车工业协会统计,2015年5月,我国商用车生产28.73万辆,环比下降11.78%,同比下降11.93%;销售29.45万辆,环比下降9.57%,同比下降8.29%。在商用车主要品种中:5月客车产量环比和同比小幅下降,销量略有增长;货车产销环比和同比均呈下降。其中,客车产销4.75万辆和5.02万辆,产量环比下降5.11%,销量增长3.91%,产量同比下降3.98%,销量增长2.85%。货车产销23.97     

市场动态

宇通客车前9月累计销售客车3.7万辆 据宇通客车10月8日发布的产销数据快报显示：2013年9月,宇通生产客车5 179辆,同比增长26.69%;2013年前9月累计生产客车3万7 517辆,同比增长4.5%;9月,该公司销售客车3 981辆,同比增长4.79%;2013年前9月累计销售客车3万6 549辆,同比增长2.38%。其中,9月生产大型客车1 556辆,同比下降12.34%,自年初以来累计生产1万6 017辆,累计同比下降0.66%;销售大型客车1 387辆,同比下降9.17%,自年初以来累计销售1万6 099辆,累计同比下降1.06%。     

1999年出口汽车10095辆，进口汽车35192辆

1999年我国汽车整车出口10095辆，总金额10839万美元，出口数量同比下降25.9%，出口金额同比下降31.6%。其中，轿车出口326辆，同比下降50%；客车（不含9座以下）出口415辆，同比下降44%，轻型越野车出口561辆，同比下降27%；汽车底盘出口1758辆，同比增长3%，在出口的车型种类中，出口数量大的品种是载货汽车，出口3868辆，金额为3008万美元，汽车整 车进口35192辆，总金额为77951万美元，进口数量比1998年下降5.8%。     

数据

<正>27.36万辆根据中国汽车工业协会发布的统计数据,9月,我国商用车生产27.36万辆,同比下降3.2%,环比增长20%;销售27.36万辆,同比下降4.9%,环比增长11.2%。其中,客车销售4.79万辆,环比增长7.52%,同比下降15.30%。大型客车销售7 627辆,环比增长19.96%,同比下降3.38%;中型客车销售6 667辆,环比微增0.03%,同比下降10.31%;轻型客车销售3.37万辆,环比增长6.59%,同比下降18.48%。货车销售22.56万辆,环比增长12.01%,同比下降     

2023年前3个季度新能源专用车市场表现：销量创新高物流车领涨，卡车地位增强

<正>在新能源汽车购置补贴取消的大背景下,2023年前3个季度新能源专用车市场销量仍创近年同期新高,表现较好。根据终端上牌信息,2023年前3个季度新能源专用车销售20.3万辆,同比2022年前3个季度的17.6万辆增长17.2%。那么,2023年前3个季度新能源专用车市场有哪些特点？     

数据

正23.25%2月,我国商用车生产29.87万辆,环比下降12.36%,同比增长23.25%;销售28.42万辆,环比下降8.17%,同比增长17.04%。其中,客车产销3.08万辆和3.09万辆,环比下降23.26%和30.86%,同比增长16.26%和12.44%。货车产销26.79万辆和25.33万辆,环比分别下降10.90%和4.35%,同比增长24.11%和17.63%。     

数据

正34.76万辆11月,商用车生产35.09万辆,环比增长8.23%,同比增长6.54%;销售34.76万辆,环比增长6.32%,同比增长5.42%。其中,客车产销4.65万辆和4.41万辆,环比增长20.74%和15.54%,同比增长16.83%和12.29%;货车产销22.27万辆和23.05万辆,环比增长4.20%和6.38%,同比下降4.60%和0.07%;半挂牵引车产销2.80万辆和2.62万辆,环比增长18.38%和8.01%,同比增长75.57%和70.43%;客车非完整车辆产销均为0.68万辆,环比增长5.91%和0.03%,同比下降4.56%和7.66%;货车非完     

把脉商用车之"商情": Ⅲ.商用车市场后市与展望

2005年,汽车行业累计生产570.8万辆,同比增长12.56%;销售575.8万辆,同比增长13.54%。其中:商用车178.7万辆,同比下降0.75%;与乘用车销售397.1万辆、同比增长21.4%相比,形成较大的反差。从商用车分车型销售情况看,除了货车略增3.79%外,客车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非     

数据

72.32万辆据中国汽车工业协会统计,2013年1-3月,客车产销10.01万辆和9.95万辆,同比增长9.40%和8.51%;货车产销72.49万辆和72.32万辆,同比增长3.52%和1.16%;半挂牵引车产销5.69万辆和5.31万辆,同比下降14.68%和17.25%;客车非完整车辆产销1.64万辆和1.68万辆,同比下降0.10%和5.00%;货车非完整车辆产销11.56万辆和10.88万辆,同比下降16.40%和16.61%。     

下半年商用车预期转好

<正>2014年上半年汽车销售了1168万辆,其中乘用车销售了963万辆,累计增长11.2%,商用车则完成了205万辆,累计下降3.2%。商用车中,客车及客车底盘完成了27.9万辆,货车、货车底盘、牵引车共完成了177.1万辆。具体到各细分市场,表现也不尽相同。货车行业中,只有重型货车为累计同比增长6.53%,其他中型、轻型、微型货车均有不同程度的下跌;客车版块中,只有轻型客车为累计同比增长9.7%,其他大型、中型客车均有不同幅度的下降。     

2014年前三季度商用车销283.97万辆

<正>据中汽协数据,2014年9月,商用车生产28.27万辆,环比增长21.13%,同比下降19.29%;销售28.76万辆,环比增长16.25%,同比下降16.01%。1~9月,商用车产销283.97万辆和284.54万辆,同比下降5.72%和6.24%。在商用车主要品种中,与8月相比,客车和货车产销均呈较快增长;与上年同期相比,客车产销保持增长,货车继续下降。9月,客车产     

数据

<正>379.13万辆据中国汽车工业协会统计,2014年12月,我国商用车生产3472万辆,环比增长6.47%,同比下降2.42%;销售34.90万辆,环比增长1061%,同比下降2.32%。在商用车主要品种中,客车产销6.75万辆和6.99万辆,环比增长17 16%和24.44%,同比增长11.51%和14.84%。货车产销27.97万辆和27.91万辆,环比增长4.17%和7.61%,同比下降5.27%。和5.85%。2014年,我国汽车产销2 372.29万辆和2 349.19万辆,同比增长7.26%%和6.86%。其中商用车产销380.31万辆和379.13万辆,同比下降5.69%和     

2023年前3个季度重卡市场表现：回暖趋势明显，燃气重卡暴涨

<正>根据中汽协数据,2023年9月重卡销售8.57万辆(开票口径,含出口,非终端数据),环比增长20.46%,同比增长65.55%,实现了同环比“双增”,销量创下了年内月度销量第二高。2023年前3个季度重卡销量70.7万辆,与2022年同期销售的52.3万辆相比,增长35%。与2023年1-8月32%的增幅扩大了近3百分点,显示出明显的向好趋势。     

数据

36.46万辆据中国汽车工业协会统计,2013年5月,商用车生产36.08万辆,环比下降10.03%,同比增长20.39%;销售36.46万辆,环比下降8.94%,同比增长12.88%。其中,客车产销4.05万辆和4.18万辆,产量环比下降5.45%,销量环北增长2.67%,同比增长18.82%和26.46%;货车产销24.03万辆和24.17万辆,环比下降12.35%和12.34%,同比增长15.31%和6.67%;半挂牵引车产销2.17     

2023年第1季度重卡市场：回暖渐现重汽夺冠，新能源跑输大盘

<正>回顾2023年第1季度各月的重卡市场，逐月呈现向好态势。1月虽然同环比虽都呈现负增长，但同比降幅已经明显缩窄；从2月起，销量环比同比均出现正增长，结束了之前的“21连降”；3月销量环比同比延续了2月“双增长”的态势，且销量及同、环比均创2023年第1季度各月新高。中汽协数据显示，2023年第1季度重卡销售24.13万辆(开票数据，含出口，下同)，同比上年第1季度的23.19万辆增长了4%，一举终结了2023年前2月同比下降的颓势。     

每周新闻

推进中国汽车产业国际化进程的论坛今年上半年,我国汽车整车出口继续呈现快速增长态势。整车出口24.12万辆,同比增长71.3%;出口总金额27.05亿美元,同比增长1.1倍。其中载货车出口10.40万辆.同比增长59.08%;轿车出口6.70万辆,同比增长94.52%;客车出口3.04万辆,同比增长2.4倍;越野车出口1.04万辆,同比增长5.8倍。