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汽车前、后组合大灯作为重要的功能件和外饰件,对增强新车型的市场竞争力起到了非常重要的作用。详细介绍了利用硅胶软模具快速真空浇注成型前、后组合大灯塑料壳体的工艺。该工艺过程简单、费用低、试制周期短,能快速地将设计方案转化为实物,能够满足在产品开发、试制阶段对产品进行尺寸验证、功能验证、造型评审和搭载试验等要求。 相似文献
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概述了快速制造在主机厂样车试制过程中的应用,介绍了汽车覆盖件快速模具冲压工艺在样车试制中的应用,比较了快速模冲压件与量产全模件的制造工艺和项目费用,指出基于快速模具的冲压技术可以实现低成本、高效率小批量样车的快速试制。 相似文献
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真空注模技术是一种采硅胶模具在真空状态下进行反应注射成型的先进试制技术。从工艺处理,胶模成型,材料选择,反应注射工艺控制等几个方面介绍了彩 这一技术进行EQ1030塑料仪表板的试制,简述了试制工艺要点。 相似文献
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为推广应用硅胶模具在真空状态下进行反应注射成型技术,以EQ1030塑料仪表板的试制为例,从工艺处理,胶膜成型,材料选择和反应注射工艺的控制等几方面介绍了试制要点。 相似文献
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金属3D打印技术具有无需开模、成型复杂零件、成型精度高、周期短、轻量化和定制化的优势。金属3D打印技术为汽车车身零件提供了新的制造工艺,极大推动了汽车行业车身制造的技术变革。文章从试制车身实际造车应用的角度,利用金属3D打印技术制作试制车身零部件,研究了零件打印成型、强度、硬度、致密度、粗糙度、焊接性能、成本对比等,并针对金属3D打印零件性能特点,分析了各自应用特点及应用场景,进一步讨论了金属3D打印技术在试制车身上的应用可行性。 相似文献
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快速成形和快速模具在样车试制工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合东风自主品牌轿车的研发过程,系统地研究了样车快速试制工艺.比较了几种典型快速成形工艺,详细介绍了汽车覆盖件和塑料件的快速模具和成形工艺.指出基于快速成形和快速模具技术可实现低成本、小批量样车的快速试制. 相似文献
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快速成型技术及其在铸造中的应用与发展 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了快速成型技术的原理,特点及其发展概况,快速成型技术与铸造工艺相结合可充分发挥两者的优点,即缩短制造周期和降低成本,为使快速成型技术在铸造业中广泛应用,提出了目前应研究的具体课题。 相似文献
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快速成型技术在车用发动机方面的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了快速成型技术的基本原理和实现方法以及其中应用最为广泛的LOM成型系统具体成型过程,阐述了快速成型技术在发动机外形设计、实验研究和模具制造中的具体应用,指出了快速成型技术是降低发动机开发成本,缩短开发周期的有效手段。 相似文献
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本文通过应用局部成型工艺成功实现撬钩产品试制的全过程论述,阐明了局部锻造、局部切边、局部弯曲的一些特点和模具设计时应注意的问题,为局部成型工艺的应用和推广提供了有益的参考。 相似文献
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快速成型技术是现代制造技术较为先进的加工方法,其结合了数控、计算机制造、激光等技术。本文主要介绍了几种快速成型技术的发展与现状及其加工原理,对其在产品设计、模具制造、建筑、医疗等方面的应用作了探讨,分析了该技术在应用中的优缺点。 相似文献
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随着现代工业的不断发展,传统的加工工艺已无法满足许多异形或复杂结构的加工需求。利用先进制造技术快速完成产品的设计开发,满足用户不同需求,缩短开发周期。文章基于快速成型技术,探讨了STL文件、成型方向选择、支撑设置、模型切片分层、层片的扫描路径及填充形式等工艺过程,为产品的快速成型研究及应用提供理论依据。 相似文献
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王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛 《汽车工艺与材料》2015,(12):16-20
简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。 相似文献