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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
文章以盒马实现数据赋能场景为案例进行剖析,研究阿里前台-中台间数据流动机制,结合某汽车集团中台在数字化转型上的发展现状,认为该集团数字化转型仍处于探索期和规划期之间。最后,结合该集团中长期规划,提出相关建议以加强其中台建设、加快价值挖掘。  相似文献   

2.
在信息科技时代,企业数字化转型势在必行。文章以上汽集团为例,系统阐述了企业集团在市场运行管理数字化转型方面的研究与实践。经过持续改进和完善,集团市场运行管理的数字化转型完成了3个阶段的工作,统一数据标准,构建多维大数据预测分析体系,推动可视化数据分析系统,从而提高了决策的质量及效率,助力提升集团整体的经济效益。  相似文献   

3.
高天羽  王东旭 《公路》2012,(7):202-204
介绍企业转型的必然性及主要影响因素,分析企业经营管理成本控制的主要措施,对企业工程管理提出相关建议.  相似文献   

4.
正随着自动驾驶技术的推进,大陆集团将在软件、数据、驾乘服务等领域持续创新,新推出的www.2025AD.cn网站将推动国内自动驾驶技术的交流互动。汽车产业正经历着一场变革,在系统集成和车联网领域有着丰富经验的大陆集团,正不断拓展产品线,以应对汽车行业数字化进程的挑战。在不久前举办的CES Asia 2017上,大陆集团展出了多项创新解决方案,并推出自动驾驶在线交流平台2025AD。数字化将是大陆集团未来创新的主要方向,在  相似文献   

5.
加强成本控制提高公路建设效益   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高高速公路建设期投资控制的管理水平,阐述了建设项目成本控制的原则,从过程控制、费用控制、财务管理等方面阐述了投资成本控制的途径和方法,并对项目管理中有关成本的细节问题进行了分析与探讨.  相似文献   

6.
当前,气候变化、城市化、全球化和数字化都在日益加剧,这些因素在不断影响和改变着人们的生活和工作方式,对未来的驱动技术提出了新的要求,包括汽车行业。为了适应这一发展趋势,舍弗勒集团制定了"高效驱动,驰骋未来"的发展战略,通过电驱动、"工业4.0"和数字化三大机遇加快转型升级,为未来汽车技术革新作充分准备。  相似文献   

7.
正受产业变革、技术迭代、市场波动、竞争加剧等因素的影响,无论汽车产业,还是更大范畴的工业领域,都在面临"转型升级"这一关键命题。走好升级之路,俨然已是企业发展过程中的重要一环,亦是正在进行数字化转型的康迪泰克的目标。隶属于大陆集团的康迪泰克,历经150年岁月的洗礼,如今已发展成布局全球的大型科技企业,产品广泛应用于汽车、轨道交通、工程机械、农业、家居等行业。岁月的磨砺赋予了企业更多生命力,  相似文献   

8.
豹王集团     
《时代汽车》2012,(10):94
豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立,由泰国泰柅集团(始创于1955年)投资管理,下属企业有:佛山中泰汽配制造有限公司、佛山市豹王滤芯制造有限公司、佛山市豹王汽配贸易有限公司、佛山市和泰橡胶汽配有限公司、佛山市豹王棍带制造有限公司、佛山市中泰彩印包装有限公司等企业。集团厂房占地近20万平方米,年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动  相似文献   

9.
数字化制造是汽车零部件集团的一个重要课题。文章介绍了华域汽车系统股份有限公司(以下简称"华域汽车")在实践和探索的过程中,以质量、效率、柔性、敏捷、协同为数字化制造目标,通过基于基础架构、数据平台、信息安全的自动化升级和数字化技术融合提升,构建研发数字化、装备数字化、生产数字化和管理数字化,形成纵向集成、横向集成、端到端集成的数字化制造框架,推进数字化转型。  相似文献   

10.
正面对电动化、自动驾驶、数字化和软件定义汽车等重要趋势,海拉积极塑造行业转型,一方面,大力投资汽车创新技术并加快落地应用,保持富有吸引力的产品组合;另一方面,根据日益剧增的竞争压力调整全球成本结构和资源配置,延续稳固的、可持续的商业模式,以在充满挑战的环境中继续跑赢市场。纵使新冠疫情和市场低迷的阴霾尚未散去,  相似文献   

11.
正随着中国汽车产业的转型升级,对高技术含量、高附加值产品的需求将不断提升,这对于专注技术创新的大陆集团来说是一个很好的机会。重庆研发中心的成立,将助力大陆集团本土化战略的推进,更好满足中国市场需求。总投资2.8亿元人民币的大陆集团重庆研发中心日前正式投入运营,该研发中心也是大陆在华第18家研发基地,主要致力于汽车电子产品开发,包括车身及动力总成产品和解决方案,如网关、电动闭锁系统、车身控制器及变速器控制器领域的研发与测试。  相似文献   

12.
在智能制造大浪潮的推动下,传统制造型企业经历了大规模的数字化转型,越来越多的数字化研发系统被应用到企业的研发生产过程中;这些系统所带来的便利以及管理水平的提升显而易见,而系统所产生数据的潜在价值却未被充分挖掘。文章介绍了某国内知名汽车零部件企业在数字化转型过程中,利用Kafka、Hadoop等一些软件,将应用系统及用户的使用数据进行采集、存储、挖掘和分析,形成了一定的量化评估能力,并为后续利用这些数据通过机器学习进一步提升效率打下基础。  相似文献   

13.
<正>大陆集团认为,"工业4.0"以及相关智能应用和服务有可能变得更具创新性和灵活性,并将在未来持续助力关键行业塑造移动性。作为供应商和行业合作伙伴,大陆集团在助力建设各行各业的工业基础设施方面扮演重要角色。为此,该公司集中整合内部资源,并且广泛接触外部专家、客户及初创企业。在汉诺威工业博览会,来自大陆集团各个部门的专家在峰会上就当前的关键问题,如"工业4.0"和人工智能发表了演讲。作为大陆集团将橡胶与软件  相似文献   

14.
徐莉坤 《经济导报》2007,(17):40-41
均瑶集团成立于1991年7月,至今走过了16年的发展历程。均瑶集团在2005年底提出“全面向现代服务业转型”的战略设想。目前,均瑶集团以航空运输,营销服务为主营业务,并涉及置业和投资等领域。在各个经营领域中,均瑶集团正不断为客户提供超出想象的服务,致力成为具有国际视野的现代服务业企业,为企业打下百年发展的根基。  相似文献   

15.
<正>沃尔沃集团日前完成了对Apex.AI的风险投资。Apex.AI是一家成立于2017年的自动驾驶软件公司,而此次投资也是为自动驾驶系统的安全认证软件框架提供开发资金,未来将被运用于汽车的自动驾驶方面。同时沃尔沃表示,该交易对沃尔沃集团的收入或财务状况并不会产生重大影响。  相似文献   

16.
<正>2010年11月1日,德国跨国企业科德宝集团在沪举行"科德宝关注中国长期承诺"新闻发布会,介绍了科德宝在华投资和发展战略,并着重介绍了进军汽车零部件行业的重大举措。科德宝集团是一家专注从事密封与避振技术、无纺布、过滤器、润滑剂、脱模剂及机电产品的全球领先供应商。基于对中国市场的长期看好,该公司近几年在中国市场的投资不断加大。目前科德宝在中国已拥有70个生产和销售基地,约4 000名  相似文献   

17.
齐梦学 《隧道建设》2018,38(12):2013-2018
随着TBM法隧道施工规模的扩大,不可避免地面临着诸多恶劣地质条件,如极强岩爆、严重破碎围岩、大变形等,TBM施工安全、进度、成本与投资都会受到极大的影响。针对极端恶劣地质条件下TBM施工技术与管理,结合在建和即将开工项目所面临的恶劣地质以及以往的TBM施工实践,对地质勘察与工程总体筹划、施工技术、施工管理进行研究,提出超前地质预报、及时合理的初期支护、超前处理、合理控制工期与投资、完善适应TBM施工特点的相关规范等建议和措施,以期促进TBM工法科学发展和可持续发展。  相似文献   

18.
<正>为达到"零愿景"的安全要求,大陆集团正在实现多项成熟技术之间的互联互通。其中,电子地平线会在人工智能和其它技术的辅助下,在云端处理收集到的整个车队的数据,从而增加预测的可靠性。大陆集团可以利用人工智能,建立能够检测到路面物体的模型,并预测可能出现的危险状况。同时,含有所有相关信息的数据包发送回正在相关路段行驶的车辆,汽车内部的电子地平线客户端将会接受和处理这一数据。大  相似文献   

19.
公路建筑施工企业在施工过程中必须围绕安全、质量、工期和效益等目标展开施工,其中为了实现安全、质量和工期等目标,都会导致工程项目成本的增加。文章通过分析项目成本的内涵及主要影响因素,将成本控制的重点锁定在设计环节,并从项目成本管理体制、"质量成本"控制、"工期成本"控制、合同控制以及项目成本内控体系等方面出发,对公路施工企业项目成本控制和企业综合效益的提升加以探讨。  相似文献   

20.
<正>在汽车新四化的发展趋势下,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,由于汽车智能化、网联化的功能越来越多,车辆与外部的信息交互量也逐渐增加,使得车辆网络安全风险增加,由此带来的网络安全攻击已成为行业急需解决的问题。与此同时,随着汽车行业数字化转型的持续深入,对信息系统及其连续性的要求也越来越高。然而,在数字化转型带来创新和变革的同时,不可避免地带来了信息数据泄露、网络攻击和隐私侵犯等一系列信息安全问题。对于汽车行业而言,如何更加安全地保障汽车企业数字化转型,应对数字化时代变革下的重重挑战,信息安全、网络安全和隐私保护已成为行业关注的重点。  相似文献   

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